3能够在内部管形罩部分上面伸缩滑动。外部部分3能够沿内部部分上下滑动，以便能够调节罩的长度。这就能够调节转向组件的延伸范围。可运动的外部部分承载第一实施例的导轨5。
[0070]与第一实施例类似，内部部分固定在齿轮箱或其它固定部件上，并能够绕水平轴线进行枢转，该水平轴线垂直于转向轴的轴线。该轴线位于齿轮箱内，这样，绕该轴线的枢转将使得所述罩能够对倾斜范围进行调节。显然，内部部分不能沿它的轴线运动，只能进行枢转。
[0071]通过使用夹持组件来将运动部分(外部管形部分)固定在支承托架4上而限制所述罩3的枢转和伸缩运动，所述夹持组件与第一实施例的夹持组件类似。通过使得夹持销201穿过在支承臂托架4中的一对细长狭槽来适应倾斜调节。通过在导轨5中形成开口来适应延伸调节，夹持销通过该开口而穿过细长狭槽，狭槽的轴线平行于所述罩的轴线延伸。因此，夹持销能够在松开时沿这些狭槽运动。
[0072]夹持组件可释放，因此，转向柱罩的运动部分(方向盘)的位置能够分别对于延伸和倾斜进行调节。当锁定时，所述组件将运动部分锁定在托架上，以便防止在它们之间的任何相对运动，但是在一些实例中这可以被克服，例如在意外情况时。
[0073]第一实施例包括单个齿块，该齿块有齿，该齿与在支承托架上的齿配合，以便提供倾斜位置的形锁合，而本实施例包括两个齿块205、206。块205、206螺纹连接至夹持销的端部上并在止动器和支承托架的臂(该臂承载了倾斜调节齿)之间，这能够在附图8中最佳地看见。
[0074]第一齿块205承载齿条205a，并成形而使它穿过在支承托架臂4b中的细长狭槽。该齿条承载齿，该齿在夹持组件的夹持状态中与设置于导轨中的齿(与狭槽并排)接合，因此控制转向组件的延伸。
[0075]第二齿块206也承载齿条206a，并成形而使得它与由支承托架的臂4b承载的相应齿条接合。因此，该第二块以与第一实施例的块105类似的方式来起作用。因此，该第二块的至少一部分必须穿过在支承托架臂中的狭槽。该块206布置成比块205更接近止动器。
[0076]与第一实施例相同，提供了凸轮机构以及偏压装置109、110和211，当松开时，该偏压装置109、110和211沿释放齿块的方向偏压所述夹持销201。这种偏压装置包括环绕夹持销缠绕的螺旋弹簧109以及垫片211。垫片211作用在形成于销中的凸肩202上，该凸肩202保证偏压力(在图8中由箭头表示)施加在销201上，而不是施加在齿块上。夹持销201大致与第一实施例中相同，在图9中更详细表示。
[0077]还有垫片块113，该垫片块113布置在臂4b的内部面上。它有开口，夹持销和垫片112的更小端部穿过该开口。它在图5(a)和5(b)中详细表示。
[0078]附图中的图10和11表示了第三实施例。它与第二实施例非常类似，允许进行延伸和倾斜调节。其中，为了清楚，在第三实施例中，与第二实施例中相同的部件使用相同参考标号。
[0079]第三实施例与第二实施例的区别仅在于提供了变化的垫片211a，该垫片211a代替垫片211。弹簧装置的垫片211a包括两个弹性元件或垫212，这两个弹性元件或垫212装配在垫片211a的主体和第一齿块205之间的间隙内。这些垫并不向齿块传递任何弹簧力，而是控制该块相对于垫片的运动，从而防止由于间隙而振动。在松开状态中，所述元件将齿块偏压向止动器(独立于由偏压装置施加的偏压力)。
【主权项】
1.一种夹持组件，用于将车辆的固定部分特别是支承托架固定在转向柱的可运动部分特别是转向柱罩上，该夹持组件包括: 夹持销，该夹持销穿过在所述固定部分中的开口和在所述运动部分中的开口，该夹持销有朝向一端的止动器； 齿块，该齿块由所述夹持销承载，具有一组耙齿，当夹持组件处于夹持状态时，通过止动器而将所述齿块的齿推压成与固定在支承托架上的齿条进行接合，从而固定该转向组件的固定部分和运动部分的相对位置；以及 偏压装置，该偏压装置提供偏压力，该偏压力在夹持组件的松开状态中作用，从而偏压所述夹持销的止动器而使其远离所述运动部分，以便使得所述齿块上的齿条能够离开所述支承托架的齿条，从而允许所述转向组件的固定部分和运动部分的相对运动； 其特征在于:由偏压装置提供的偏压力的主要部分作用在夹持销上而并不通过所述齿块。2.根据权利要求1所述的夹持组件，其中:由偏压装置提供的偏压力不通过所述齿块。3.根据权利要求1或2所述的夹持组件，其中:当夹持组件处于允许所述齿块自由运动的松开状态时，在偏压装置和所述齿块之间提供了间隙，与销的轴线垂直，它并不受到由偏压装置提供的偏压力的妨碍。4.根据前述任意一项权利要求所述的夹持组件，其中:偏压装置包括弹簧和垫片，该弹簧向垫片施加偏压力，该垫片再直接地作用在所述夹持销的一部分上。5.根据前述任意一项权利要求所述的夹持组件，其中:所述偏压力由所述转向组件的支承托架来进行反作用。6.根据前述任意一项权利要求所述的夹持组件，其中:所述夹持销设有凸肩，该凸肩形成于沿所述夹持销的长度远离所述止动器的点处，该偏压装置作用在凸肩上。7.根据权利要求6所述的夹持组件，其中:所述凸肩由从圆形截面的夹持销部分到非圆形截面部分的过渡部分来限定，该非圆形截面更接近所述止动器，该非圆形截面部分防止所述齿块相对于所述夹持销旋转。8.根据前述任意一项权利要求所述的夹持组件，其中:所述止动器包括与所述夹持销的轴形成一体的头部。9.根据前述任意一项权利要求所述的夹持组件，还包括:至少一个第二偏压装置，该第二偏压装置位于所述弹簧装置和齿块之间，当松开时，该第二偏压装置保持在所述齿块和弹簧装置之间的间隙。10.根据权利要求9所述的夹持组件，其中:第二偏压装置包括至少一个弹性块，例如橡胶块或软塑料块。11.根据前述任意一项权利要求所述的夹持组件，还包括:第二齿块，该第二齿块由具有一组延伸齿的夹持销来承载，当夹持组件处于夹持状态时，通过止动器而将该第二齿块的齿推压成与固定在所述运动部分上的齿条进行接合，从而固定所述转向组件的固定部分和运动部分的相对位置。12.根据前述任意一项权利要求所述的夹持组件，还包括:可释放的夹持机构，处于夹持状态时，该夹持机构沿使得所述齿块或各个齿块与相应的固定齿条或多个固定齿条接合的方向来拉动所述夹持销并从而拉动所述止动器。13.根据前述任意一项权利要求所述的夹持组件，其中:所述固定部分包括托架，该托架有两个间隔开的臂，该夹持销穿过在各个所述臂中的开口，且所述运动部分包括罩，所述夹持销穿过在所述罩中的开口。14.一种转向柱组件，包括:可调节的转向柱罩和支承托架；以及根据前述任意一项权利要求所述的夹持组件。15.一种夹持组件或转向柱组件，基本如本文中参考图1_6、7至9或10至11所述和如这些图中所示。
【专利摘要】一种夹持组件，用于固定转向柱罩，它包括：夹持销(101)，该夹持销穿过在罩中的开口，并有朝向一端的止动器(104)；齿块(105)，该齿块由夹持销(101)承载，具有一组耙齿，当夹持组件处于夹持状态时，通过止动器(104)而将所述块的齿推压成与固定在支承托架上的齿条接合，从而固定该转向组件的固定部分和运动部分的相对位置；以及偏压装置(109、110、111)，该偏压装置提供偏压力，该偏压力在松开状态中作用而偏压夹持销(101)的止动器(104)使其远离所述运动部分，以便使得所述块上的齿条能够离开所述支承托架的齿条，其中，由偏压装置提供的偏压力的主要部分作用在夹持销(101)上而并不穿过齿块(105)。
【IPC分类】B62D1/184, B62D1/187
【公开号】CN105143017
【申请号】CN201480010259
【发明人】N·戴维斯, T·卡普, S·布特勒, G·班加鲁, J·奥康奈尔
【申请人】Trw有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2014年1月7日
【公告号】EP2943389A1, US20150353122, WO2014108676A1