够使打开座椅时所施加的力的增加变得平稳而更易于打开座椅。因此，能够提升座椅的使用便利性。
[0045]此外，座椅侧铰链的基部上设置有在安装至座椅时供从座椅侧延伸的螺栓通过的多个安装孔，这些安装孔由以下部分构成:在形成为大致矩形的基部的4个角部中的相对的1对对角处设置的1对形成为圆孔的安装孔；以及在4个角部中的另1 一对角处设置的1对形成为长孔的安装孔，1对形成为圆孔的安装孔的内径不同，因此通过1对长孔和较大的圆孔，即使从座椅侧延伸的多个螺栓的间隔存在制造偏差，也能够吸收该制造偏差。因此，能够容易地进行座椅侧铰链在座椅上的组装。
[0046]此外，1对形成为长孔的安装孔中的一方形成为在车体前后方向较长，而另一方形成为在车宽方向上较长，因此能够吸收从座椅侧延伸的多个螺栓间在车体前后方向和车宽方向上的间隔的制造偏差。
【附图说明】
[0047]图1是具有本发明的一个实施方式的座椅铰链结构的自动二轮车的左侧视图。
[0048]图2是表示座椅铰链及其周围的要部立体图。
[0049]图3是表示座椅铰链及其周围的要部左侧视图。
[0050]图4是表示座椅铰链的构成部件的要部左侧视图。
[0051 ]图5是表示座椅铰链及其周围的要部俯视图。
[0052]图6是表不座椅全开位置处的座椅铰链的要部俯视图。
[0053]图7是放大表示相比图6而省略了座椅侧铰链和铰链板的状态的要部俯视图。
[0054]图8是铰链板的说明图，图8的(A)是铰链板的俯视图，图8的(B)是图8的(A)的箭头B方向视图。
[0055]图9是表示座椅侧铰链的立体图。
[0056]图10是表示座椅铰链的立体图。
[0057]图11是表示座椅侧铰链的动作的第1作用图，图11的(A)是表示在图1所示的座椅的全闭位置A处的座椅铰链的剖视图，图11的(B)是表示座椅侧铰链处于转动中途的状态的第1剖视图。此外，图11的(A)、(B)都为左侧视图。
[0058]图12是表示座椅侧铰链的动作的第2作用图，图12的(A)是表示座椅侧铰链处于转动中途的状态的第2剖视图，图12的(B)是表示图1所示的座椅的中间位置B处的座椅铰链的剖视图。此外，图12的(A)、(B)都为左侧视图。
[0059]图13是表示座椅侧铰链的动作的第3作用图。此外，图13是左侧视图。
【具体实施方式】
[0060]以下，参照【附图说明】本发明的实施方式。
[0061]图1是具有本发明的一个实施方式的座椅铰链结构的自动二轮车10的左侧视图。
[0062]自动二轮车10是一种踏板型的鞍乘型车辆，其具有:通过车把11而被操纵的前叉12;通过车轴13而被支承于该前叉12的下端部的前轮14;以能够上下摆动的方式支承于车体的中央部下部且作为驱动源的动力单元16;在设置于该动力单元16的后端部的输出轴17上安装的后轮18;设置在从车体的中央部上部到车体的后部上部的范围且能够开闭的座椅20;以及覆盖作为车架的车体框架的车体罩21。
[0063]前轮14被前挡泥板23从上方覆盖。动力单元16的下部安装有主立架24，动力单元
16的后端部通过缓冲单元26而连结于车体框架的后部。后轮18被后挡泥板27从上方覆盖。
[0064]座椅20的下方配置有收纳箱。座椅20的前端部通过座椅铰链31而与收纳箱的前端部上部连结，座椅20的后端部在关闭状态下以能够解除卡合的方式而卡合于在收纳箱的后端部设置的座椅锁定机构上。座椅20能够如图中实线所示的全闭位置A和假想线所示的位置C那样打开，并且能够在全闭位置A与位置C之间的中间位置B保持打开状态。
[0065]车体罩21具有:设置于车体前部的前罩33;配置于该前罩33的后方且覆盖驾驶员的脚部的前方的左右1对挡风罩34、34(仅示出近前侧的挡风罩34);从左右的挡风罩34、34间延伸至座椅20的前端部的下方的中部罩36;从左右的挡风罩34、34的下端向下方和后方延伸的左右1对脚踏板37、37 (仅示出近前侧的脚踏板37);从左右的脚踏板37、37的两侧缘部向下方延伸的左右1对裙板38、38(仅示出近前侧的裙板38);以及从左右的脚踏板37、37的后部上部向后斜上方延伸的左右1对机体罩41、41 (仅示出近前侧的机体罩41)。
[0066]前罩33的上部设置有挡风玻璃43。裙板38的侧方配置有在车体框架上安装的侧立架44 ο后座把手46被配置成在机体罩41的后部上方包围座椅20的后部的侧方和后方。左右的机体罩41、41的后端部之间配置有尾灯47。
[0067]图2是表示座椅铰链31及其周围的要部立体图，示出了座椅20被保持在图1中说明的中间位置Β处而打开的状态。
[0068]图2中，收纳箱51的前端部一体地设置有构成座椅铰链31的车体侧铰链51Α，座椅20的前端部安装有构成座椅铰链31的座椅侧铰链52。这样，座椅20通过座椅铰链31而以能够开闭的方式安装于收纳箱51的前端部。
[0069]在收纳箱51上，在收纳部主体51c上的开口51d的周缘上形成有环状的密封面51b，在座椅20、详细来说是在构成座椅20的底板28的底面上安装有无端状的密封用橡胶53以便紧密贴合于密封面51b。车体侧铰链51A配置于比收纳箱51的密封面51b靠车体前方的位置处。
[0070]图3是表示座椅铰链31及其周围的要部侧视图。
[0071]从作为收纳箱51的收纳部的箱形的收纳部主体51c向车体前方一体地突出有车体侧铰链51A，铰链销55以在车宽方向上延伸的方式贯通车体侧铰链51A的前端部，并且在铰链销55上以能够摆动的方式支承有座椅侧铰链52。
[0072]座椅侧铰链52的上表面52a通过螺栓螺母而固定于在座椅20的底板28的前端部下部形成的凹部28a内，倾斜的前表面52b被座椅20的前端部20c从前方覆盖。
[0073]图4是表示座椅铰链31的构成部件的要部侧视图。
[0074]座椅铰链31具有:能够支承座椅侧铰链52的叶片弹簧(也称为叠板弹簧)57;以及与车体侧铰链51A协作地夹持叶片弹簧57的铰链板58。铰链板58通过多个螺钉61而被固定于车体侧铰链51A上。另外，标号59是从座椅20(参照图1)的底板28(参照图3)突出的螺栓，62是与螺栓59螺纹结合起来以将座椅侧铰链52固定于座椅20上的螺母。
[0075]叶片弹簧57重叠多个金属制的板簧64而成。板簧64在侧视观察时呈大致V字形状地形成为线对称的形状，由中央的弯曲的顶部64a、两端部的弯曲的基部64b、64b、以及将顶部64a和基部64b、64b分别连接起来的倾斜部64c、64c而构成为一体。顶部64a和基部64b都形成为圆弧状或接近圆弧的形状。倾斜部64c是缓缓弯曲或形成为平面状的部分。叶片弹簧57以其V字的开口朝向铰链销55的方式而组装于座椅铰链31。
[0076]铰链板58的前部上部在侧视观察时形成为大致沿着叶片弹簧57的顶部64a和倾斜部64c的形状。
[0077]如上所述，通过重叠使用多个板簧64，与整体板厚相同的一个板簧相比，能够减小在叶片弹簧57上发生的应力。因此，能够使得不易产生塑性变形。此外，在使挠曲量与整体板厚相同的一个板簧相同的情况下，能够使叶片弹簧57形成为小型。进一步地，通过增加板簧64的数量，能够简单地增大可通过叶片弹簧57支承的荷重。因此，能够使用廉价的部件以产生相同的弹性力。
[0078]图5是表示座椅铰链31及其周围的要部俯视图。
[0079]座椅侧铰链52在形成为大致矩形的上部基部52k的上表面52a的角部开设有多个座椅安装孔52c、52d、52e、52f以便安装至座椅20(参照图1)。左前侧的座椅安装孔52c是在车宽方向上较长的长孔，左后侧的座椅安装孔52d和右前侧的座椅安装孔52e是圆孔，右后侧的座椅安装孔52f是在车体前后方向上较长的长孔。此外，关于2个作为圆孔的座椅安装孔52d、52e，座椅安装孔52d的内径大于座椅安装孔52e的内径。
[0080]座椅侧铰链52被从座椅20突出的螺栓和螺母而多点支承(4点支承)，其中，在2点的支承部如上所述开设有长孔，这些长孔设置于4个角部中的1对对角处。通过使座椅安装孔52c、52f形成为长孔，使座椅安装孔52d形成为大于座椅安装孔52e，从而即使从座椅20的底板28 (参照图2)侧延伸的多个螺栓间的车体前后方向和车宽方向的间隔存在制造偏差，也能够通过座椅安装孔52c、52d、52f吸收这种制造偏差。因此，能够容易地进行座椅侧铰链52在座椅20上的组装。
[0081 ]图6是表不座椅全开位置处的座椅铰链31的要部俯视图。
[0082]座椅铰链31的铰链板58是在俯视观察时轮廓大致为矩形的树脂制部件，其通过多个螺钉61而被安装于车体侧铰链51A。铰链板58的车宽方向中央设置有凹陷部58a。凹陷部58a的前侧的壁是形成为前高后低的倾斜壁58b，倾斜壁58b上开设有使叶片弹簧57露出的矩形的开口部58c。
[0083]座椅侧铰链52的下表面52g形成有车宽方向的左右宽度与叶片弹簧57大致相同且能够与叶片弹簧57抵接的突出部52h。
[0084]图7是放大表示相比图6省略了座椅侧铰链52和铰链板58后的状态的要部俯视图。
[0085]车体侧铰链51A在车宽方向中央形成有凹陷部51e，该凹陷部51e内插入有铰链板58(参照图6)。凹陷部51e的缘部开设有用于将固定铰链板58的螺钉61(参照图6)旋入的螺钉孔51f、51f。凹陷部51e的底壁51g上也开设有螺钉孔51f。底壁51g的左后侧的角部开设有排水孔51h。凹陷部51e的前壁51 j前高后低地倾斜，在该前壁51 j上放置叶片弹簧57(参照图4)0
[0086]图8是铰链板58的说明图。图8的(A)是铰链板58的俯视图，图8的(B)是图8的(A)的箭头B方向视图。
[0087]如图8的(A)所示，在铰链板58的前部左右的角部和凹陷部58a的底壁58d上，开设有供将铰链板58安装于座椅侧铰链52(参照图6)上的螺钉61(参照图6)插入的螺钉贯插孔586、58匕588。左右的螺钉贯插孔586、58€中，左侧的螺钉贯插