汽车座椅装配工装的翻转锁紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种座椅装配工装，特别是涉及一种汽车座椅装配工装的翻板锁紧装置。
【背景技术】
[0002]车用座椅需要依次装配各种功能的部件，目前座椅装配都是采用流水线装配，为了满足每道工序的装配需要，需要借助能够实现转动和翻转倾斜的工装。虽然目前有多种汽车座椅装配工装，但这些装配工装的翻转结构的设计都存在缺陷，操作不便。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅装配工装的翻转锁紧装置，以弥补现有汽车座椅装配工装存在的翻转结构操作不便的缺陷。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0005]一种汽车座椅装配工装的翻转锁紧装置，包括转动板和设置在转动板上方的翻板，所述翻板的前端设置有拉手，所述翻板的左、右两侧设置有翻转锁紧机构，所述翻转锁紧机构包括翻转支撑板、翻转支撑板定位座、翻转支撑杆、翻转支撑杆定位座、翻转支撑座和翻转定位座，所述翻转支撑板定位座固定设置在转动板的前端，所述翻转支撑板的一端可转动地连接在翻转支撑板定位座上，翻转支撑板的另一端可转动地连接在翻板的侧面上；所述翻转支撑杆定位座固定设置在转动板的中部，所述翻转支撑杆的一端可转动地连接在翻转支撑板上，翻转支撑杆的另一端可转动地连接在翻转支撑杆定位座上；所述翻转支撑座固定设置在转动板上，翻转支撑座上具有由前至后向上倾斜的滑槽，滑槽的前端具有弧形凹陷，所述翻转定位座固定在翻板后端的侧边上，翻转定位座上设置有锁紧销，该锁紧销安装在滑槽内，当拉动拉手时，翻转支撑板和翻转支撑杆相对转动使翻板翻转升起，此时锁紧销沿着滑槽向前滑动，当锁紧销滑动至滑槽前端的弧形凹陷部位时，翻板被锁紧。
[0006]优选地，所述翻转定位座为L型，翻转定位座的水平部分通过螺栓固定连接在翻板上，所述锁紧销插接在翻转定位座的竖直部分上。
[0007]本实用新型的有益效果在于:
[0008]在装配的过程中需要翻转座椅时，向前拉动拉手，翻转支撑板和翻转支撑杆相对转动形成人字型支撑架，对翻板的两侧进行支撑，使翻板处于倾斜状态，同时锁紧销沿着滑槽向前滑动，当锁紧销滑动至滑槽前端的弧形凹陷部位时，翻板被锁紧，防止翻板在重力的作用下翻转回到水平状态；当需要使翻板回到水平状态时，向后推动拉手，此时锁紧销在外力的作用下从弧形凹陷部位滑出，翻转支撑板和翻转支撑杆相对转动后折叠，翻板回到水平状态。与现有技术相比，本实用新型的结构设计更加合理，操作更加方便、省力。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型汽车座椅装配工装的立体图；
[0010]图2为本实用新型汽车座椅装配工装的俯视图；
[0011]图3为本实用新型汽车座椅装配工装的爆炸图；
[0012]图4为本实用新型汽车座椅装配工装中层转动板的装配图；
[0013]图5为本实用新型汽车座椅装配工装90°旋转锁紧机构的结构图；
[0014]图6为实用新型汽车座椅装配工装上层翻板的装配图；
[0015]图7为本实用新型汽车座椅装配工装座椅滑轨锁紧机构的结构图(省略座椅锁紧座)；
[0016]图8为本实用新型汽车座椅装配工装座椅锁紧座的内部结构图；
[0017]图9为本实用新型汽车座椅装配工装扣块的结构图；
[0018]图10为本实用新型汽车座椅装配工装座椅锁紧座后侧的结构图；
[0019]图11为本实用新型汽车座椅装配工装处于翻转状态的立体图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0021]参见附图，一种汽车座椅装配工装，包括上层翻板3、中层转动板2和下层底板1，底板I的中部设置有轴承11，转动板2的底部可转动地连接在轴承11上，翻板3设置在转动板2的上方，并且翻板3能够随转动板2同步转动。
[0022]底板I上设置有四个顶部具有插槽的定位座12，四个定位座12呈圆形均匀等分分布于轴承11的外围，转动板2上设置有90°旋转锁紧机构，90°旋转锁紧机构包括插销21、套筒22、弹簧、螺母23和杠杆24，插销21垂直贯穿转动板2，插销21上半部分的直径小于下半部分的直径，套筒22套设在插销21的外部，弹簧套设在插销21的上半部分上，并且弹簧位于套筒22内，螺母23拧紧在转动板2上，弹簧的下端安装在插销上半部分与下半部分之间的台阶上，弹簧的上端安装在螺母23内，插销21的下端插接在其中一个定位座12顶部的插槽内，插销21的上端向上延伸并伸出螺母23外，插销21的上端带有外螺纹，杠杆24的内端连接在插销21上并通过螺帽16锁紧，杠杆24的外端向外延伸并暴露在翻板3外以方便按压，当按下杠杆24的外端时，杠杆24的内端向上翘起并带动插销21向上运动，插销21向上运动时弹簧受压，插销21的下端逐渐从定位座12顶部的插槽中拔出，当插销21从定位座12顶部的插槽中拔出时，此时便可以旋转转动板2，转动板2带动翻板3和装配在翻板3上的座椅转动，在座椅旋转到需要装配的侧面时，松开杠杆24的外端，弹簧回弹，插销21向下运动，插销21的下端插入下一位置对应定位座12的插槽内，此时转动板2重新锁紧。本实施例的杠杆结构是将杠杆24的中部可转动地连接在铰接座25上，铰接座25的底部通过螺钉固定在转动板2上。
[0023]翻板3的前端设置有拉手34，翻板3的左、右两侧设置有翻转锁紧机构，翻转锁紧机构包括翻转支撑板29、翻转支撑板定位座30、翻转支撑杆31、翻转支撑杆定位座32、翻转支撑座33和翻转定位座35，翻转支撑板定位座30固定设置在转动板2的前端，翻转支撑板29的一端通过销轴可转动地连接在翻转支撑板定位座30上，翻转支撑板29的另一端通过销轴可转动地连接在翻板3的侧面上；翻转支撑杆定位座32固定设置在转动板2的中部，翻转支撑杆31的一端通过销轴可转动地连接在翻转支撑板29上，翻转支撑杆31的另一端通过销轴可转动地连接在翻转支撑杆定位座32上；翻转支撑座33固定设置在转动板2上，翻转支撑座33上具有由前至后向上倾斜的滑槽33a，滑槽33a的前端具有弧形凹陷，翻转定位座35固定在翻板3后端的侧边上，翻转定位座35上设置有锁紧销36，该锁紧销36安装在滑槽33a内，当拉动翻板3前端的拉手34时，翻转支撑板29和翻转支撑杆31相对转动形成人字型支撑架，对翻板3的两侧进行支撑，使翻板3处于倾斜状态，同时锁紧销36沿着滑槽33a向前滑动，当锁紧销36滑动至滑槽33a前端的弧形凹陷部位时，翻板3被锁紧，防止翻板3在重力的作用下翻转回到水平状态；当需要使翻板3回到水平状态时，向后推动拉手34，此时锁紧销36在外力的作用下从弧形凹陷部位滑出，翻转支撑板29和翻转支撑杆31相对转动后折叠，翻板3回到水平状态。本实施例翻板后端的锁紧销36设置在翻转支撑座33的滑槽33a内，当翻板3处于水平状态时，滑槽33a