电泳挂件转运小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电泳挂件转运小车，涉及电泳领域，提出本方案，主要包括车底板和设置在车底板上的车轮，车底板上部竖直间隔设有若干对导向柱，每一对的两根导向柱相对间隔设置，每两对导向柱形成一个存放单元，以实现便于存放的电泳挂件的功能。
【专利说明】
电泳挂件转运小车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电泳挂件转运小车，主要涉及电泳领域。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展，电泳工艺以其独特的优越性在我国得到了广发应用。采用电泳涂料可以进行全封闭循环系统运行，涂料利用率可达95%左右。电泳涂料以水溶性或水分散性离子型聚合物为成膜物，被涂工件可以是阳极也可以作为阴极。
[0003]现有的电泳技术，采用全自动的流水线式生产。将工件固定在专用夹具上，然后随着夹具依次经过除油、热水洗、除锈、冷水洗、磷化、热水洗、钝化阳极电泳、清水洗、烘干等步骤，完成加工。对小部件小零件进行加工的时候，采用的夹具通常是一种挂具，在一根竖直的主杆上水平固定若干的横杆，横杆上再固定小的挂钩。生产的时候将小部件小零件挂在挂钩上即可。但是随之带来的问题是，这种挂具的不方便转运，如果如同一般物品一样堆积在转运车上，显得十分的杂乱无章，横杆和挂钩交杂在一起，一方面浪费空间，不方便存放，同时不利于储存转运。
【实用新型内容】
[0004]针对以上现有技术的不足，本实用新型提出一种便于存放的电泳挂件转运小车。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是:包括车底板和设置在车底板上的车轮，车底板上部竖直间隔设有若干对导向柱，每一对的两根导向柱相对间隔设置，每两对导向柱形成一个存放单元。
[0006]本实用新型的技术原理如下:在进行存放转运的时候，将挂具的主杆放置的每对导向柱之间，然后将横杆放置在每对导向柱之间，以此每个存放单元的四个导向柱将挂具限位在中间，实际存放的之后，挂具的摆放头尾交叉摆放，以避免因挂具的厚薄不均，造成的挂具一侧累积过高，另一侧过低，进而使转运车的重心不稳的问题。
[0007]本实用新型的有益效果如下:通过四根导向柱对挂具进行限位，可以防止挂具随便堆放，将挂具整齐的摆放在一起，在取用挂具的时候，方便领取。挂具头尾交叉摆放，可进一步提高转运车空间的利用率，方便转运车的移动。
[0008]进一步，每对导向柱的背面设有加强板，提高导向柱在车底板上竖直固定的牢固度。
[0009]进一步，述导向柱的顶部设有通孔，还包括横梁，横梁的两端端部分别活动固定在两个导向柱的通孔内在挂具上有零部件的时候，之间将挂具挂在横梁上，然后进行转运。不需要横梁的时候，由于横梁活动固定在导向柱的通孔内，因此将横梁取下即可。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中两幅，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型实施例的结构示意图1;
[0012]图2为本实用新型实施例的结构示意图2;
[0013]图3为本实用新型实施例的结构示意图3。
[0014]其中，丨-车底板，2-导向柱，3-车轮，4-加强板，5-挂具。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
[0016]本实用新型实施例如下:
[0017]如图1所示，包括车底板I和车底板I上设置的车轮3，车轮3包括固定轮和万向轮。
[0018]如图3所示，在车底板I上设有两对导向柱2，两对导向柱2共四个，导向柱2在车底板I上的固定点刚好在矩形的四个角。在放置挂具5的时候，挂具5的主杆和横杆分别与矩形的长边和宽边平行，然后放置的四根导向柱2之间，每隔3-4个挂具5，将挂具5的头尾交叉摆放。
[0019]结合图2所示，在导向柱2的背面各设有加强板4，对导向柱2加强固定。在导向柱2的顶部设有通孔，横梁的两端端部分别穿过通孔，活动固定在其中。可以将挂具5直接挂在横梁上。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.电泳挂件转运小车，包括车底板和设置在车底板上的车轮，其特征在于，所述车底板上部竖直间隔设有若干对导向柱，所述每一对的两根导向柱相对间隔设置，每两对导向柱形成一个存放单元。2.根据权利要求1所述的电泳挂件转运小车，其特征在于:所述每对导向柱的背面设有加强板。3.根据权利要求1所述的电泳挂件转运小车，其特征在于:所述导向柱的顶部设有通孔，还包括横梁，横梁的两端端部分别活动固定在两个导向柱的通孔内。
【文档编号】B62B3/02GK205601896SQ201620398630
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月5日
【发明人】张良键, 杨先明, 周志良
【申请人】重庆市长寿区瑞福龙汽车零部件有限公司