专利名称：用于船舶舱室施工的人孔防水装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于船舶舱室施工的人孔防水装置。
背景技术：
目前船舶产能过剩，行业间的竞争日趋激烈，为提高生产速度和质量，降低生产成本，减少和避免重复的施工就成为急需迫切解决的问题。目前船舶舱室施工时，为防止船舶舱室漏水而采用在人孔周边敷一圈水泥的方式来防止漏水。这种防水结构很容易受到破坏，也难以达到很好防水的效果，且在施工的时候需要重复敷水泥，严重地影响了生产的进度、加大了生产成本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于船舶舱室施工的人孔防水装置，可以在舱室施工时有效防止人孔漏水，安装快速，利于降低生产成本。为了解决上述技术问题，本发明的用于船舶舱室施工的人孔防水装置，包括与人孔盖互相配合的主框架，所述主框架由底板以及与底板垂直的围板组成，底板形成与人孔盖配合的下端面，该底板与人孔盖之间设置有密封橡胶条，有螺栓穿过底板与人孔盖连接固定。作为上述技术方案的改进，所述围板上连接有拉手。本发明的有益效果是这种用于船舶舱室施工的人孔防水装置由于采用上述结构，改变了目前施工时为防止船舶舱室漏水而采用在人孔周边敷一圈水泥来防水的方式， 在使用过程中不容易受到破坏，能达到良好防水的效果，减少重复敷水泥的工作，且不影响施工人员的正常出入，加快了生产进度、节约了生产场地和生产成本，可广泛应用于解决船舶舱室内作业的防水问题。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明。图1是本发明的结构示意图； 图2是图1中A-A剖视图3是图2中B处结构放大图。
具体实施例方式参照图1至图3，本发明的用于船舶舱室施工的人孔防水装置，包括与人孔盖1互相配合的主框架2，所述主框架2由底板3以及与底板3垂直的围板4组成，底板3形成与人孔盖1配合的下端面，该底板3与人孔盖1之间设置有密封橡胶条5，有螺栓6穿过底板3 与人孔盖1连接固定。在安装的时候首先先将人孔防水装置中的密封橡胶条5与人孔盖1 配合放置好，而后将主框架2置于密封橡胶条5上方，并用扳手将螺栓6拧紧即可。这种用于船舶舱室施工的人孔防水装置由于采用上述结构，改变了目前施工时为防止船舶舱室漏水而采用在人孔周边敷一圈水泥来防水的方式，在使用过程中不容易受到破坏，能达到良好防水的效果，减少重复敷水泥的工作，且不影响施工人员的正常出入，加快了生产进度、 节约了生产场地和生产成本，可广泛应用于解决船舶舱室内作业的防水问题。在本实施例中，所述围板4上连接有拉手7，方便施工时搬动以及对主框架位置的固定，更容易操作。以上所述仅为本发明的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。
权利要求
1.用于船舶舱室施工的人孔防水装置，包括与人孔盖(1)互相配合的主框架(2)，其特征在于所述主框架(2)由底板(3)以及与底板(3)垂直的围板(4)组成，底板(3)形成与人孔盖(1)配合的下端面，该底板(3)与人孔盖(1)之间设置有密封橡胶条(5)，有螺栓(6)穿过底板(3)与人孔盖(1)连接固定。
2.根据权利要求1所述的用于船舶舱室施工的人孔防水装置，其特征在于所述围板 (4)上连接有拉手(7)。
全文摘要
本发明公开了一种用于船舶舱室施工的人孔防水装置，包括与人孔盖互相配合的主框架，主框架由底板以及与底板垂直的围板组成，底板形成与人孔盖配合的下端面，该底板与人孔盖之间设置有密封橡胶条，有螺栓穿过底板与人孔盖连接固定，这种用于船舶舱室施工的人孔防水装置由于采用上述结构，改变了目前施工时为防止船舶舱室漏水而采用在人孔周边敷一圈水泥来防水的方式，在使用过程中不容易受到破坏，能达到良好防水的效果，减少重复敷水泥的工作，且不影响施工人员的正常出入，加快了生产进度、节约了生产场地和生产成本，可广泛应用于解决船舶舱室内作业的防水问题。
文档编号B63B19/12GK102310926SQ201110171198
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日
发明者马齐明 申请人:江门市南洋船舶工程有限公司