双杠杆螺旋桨动力船的制作方法

文档序号:8536857阅读:407来源:国知局
双杠杆螺旋桨动力船的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及船舶动力领域,尤指双杠杆螺旋桨动力船。
【背景技术】
[0002]自古至今,人工划船是以双桨或单桨为动力的木船、皮划船等,是根据杠杆原理,借用桨与水的作用力与反作用力行船,由于船桨的动力臂比阻力臂短,划船很吃力,慢慢遭受淘汰。现有技术中,基本使用发电机作为动力的不同材料船,人根本不出力,就达到航海、游河目的,但以消耗能源的动力船,用于湖泊、静河游玩,短距离行船,是一种资源浪费。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题在于提供一种双杠杆螺旋桨动力船,利用省力双杠杆作为动力,起动大齿轮带动小齿轮运转螺旋杆,螺旋杆转动螺旋桨,推动船只快速行驶。
[0004]解决上述问题的技术方案:
[0005]双杠杆螺旋桨动力船,它由杠杆、踏板、螺孔、动力臂、阻力臂、摆杆、大螺栓、螺支杆、螺母、轴承、齿飞轮、小齿轮、转杆、螺旋齿轮、螺旋杆、螺旋桨、轴承套、活塞杆、液压槽、连接点、齿飞轮支架、坐支架、坐竟、支点、小轴承组成。
[0006]所述齿飞轮数量两个,金属材料,能与其它齿轮互相啮合,具有传递动力、空转的功能,传递动力为正向转动,空转为反向转动,空转只是滑转,不影响齿飞轮的齿部惯性正向转动,齿飞轮中心配置轴承,轴承套入齿飞轮支架,用大螺栓固定,齿内旁设有螺支杆。
[0007]所述转杆为圆管,金属材料,转杆中套置三个小齿轮、两个小轴承,两个小齿轮分别与齿飞轮啮合,另一个小齿轮与螺旋齿轮啮合,轴承套内放置两个小轴承,轴承套支撑转杆,小齿轮带动螺旋齿轮转动。
[0008]所述螺旋杆一端连接螺旋齿轮,另一端连接螺旋桨,螺旋齿轮与小齿轮啮合,小齿轮转动使螺旋桨转动,从而推动船只行驶。
[0009]所述坐支架为金属材料,具有坐竟、支点,坐竟为人的坐位,支点为螺纹状,支点配装螺母。,
[0010]所述杠杆是金属或非金属材料,数量两条,由踏板、螺孔、动力臂、阻力臂、摆杆组成,杠杆制有一通孔,以通孔为界分两端,长端是动力臂,短端是阻力臂,动力臂端连接踏板,动力臂设有与活塞杆连接的连接点,螺孔处于踏板前端,螺孔备接长杆,杠杆的通孔套装支点处,用螺母压住,阻力臂端安装轴承,并连接摆杆的一端,摆杆另一端固定在螺支杆上。
[0011]所述液压槽设计成门形圆管,金属材料,两竖端配装两条活塞杆,活塞杆的露出端连接在动力臂的连接点上,左右杠杆作上下摆动让左右活塞杆牵引左右杠杆作上下升降。
[0012]本发明的有益效果:双杠杆螺旋桨动力船,利用省力双杠杆作为动力,起动齿飞轮带小齿轮运转轮叶,推动船只行驶,替换划桨,行船轻松。操作简单,行船速度快,舵手不用训练,经济节能。
【附图说明】
[0013]图1是本发明的示意结构图和实施例的部件位置关系图;
[0014]图2是本发明A处部件啮合示意图;
[0015]图中1、杠杆,la、踏板,lb、螺孔,2、动力臂,3、阻力臂,4、摆杆,5、大螺栓,6a、螺支杆,6b、螺母,7、轴承,8、齿飞轮,9、小齿轮,10、转杆,I la、螺旋齿轮,I lb、螺旋杆,11c、螺旋桨,12、轴承套,13、活塞杆,14、液压槽,15、连接点,16、齿飞轮支架,17、坐支架,18、坐凳,19、支点,20、小轴承。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
[0017]图1中,双杠杆螺旋桨动力船,所述齿飞轮8能与其它齿轮互相啮合,具有传递动力、空转的功能,传递动力为正向转动,空转为反向转动,空转只是滑转,不影响齿飞轮8的齿部惯性正向转动,齿飞轮8中心配置轴承7,轴承7套入齿飞轮支架16,用大螺栓5固定,齿内旁设有螺支杆6a。所述转杆10中套置三个小齿轮9、两个小轴承20,两个小齿轮9分别与齿飞轮8啮合(图2所示),另一个小齿轮9与螺旋齿轮Ila啮合,轴承套12内放置两个小轴承20,轴承套12支撑转杆10,小齿轮9带动螺旋齿轮Ila转动。所述螺旋杆Ilb一端连接螺旋齿轮11a,另一端连接螺旋桨11c,螺旋齿轮Ila与小齿轮9啮合,小齿轮9转动使螺旋桨Ilc转动,从而推动船只行驶。所述坐支架17具有坐竟18、支点19,坐竟18为人的坐位,支点19为螺纹状,支点19配置螺母6b。所述杠杆I由踏板la、螺孔lb、动力臂
2、阻力臂3组成,杠杆I制有一通孔,以这通孔为界分两端,长端是动力臂2,短端是阻力臂3,动力臂2端连接踏板la,动力臂2设有与活塞杆13连接的连接点15,螺孔Ib处于踏板Ia前端,螺孔Ib备接长杆,杠杆I的通孔套装支点19处,用螺母6b压住,阻力臂3端安装轴承,并连接摆杆4的一端,摆杆4另一端固定在螺支杆6a上。所述液压槽14两竖端配装两条活塞杆13,活塞杆13的露出端连接在动力臂2的连接点15上,左右杠杆I作上下摆动让左右活塞杆13牵引左右杠杆I作上下升降。
[0018]图1所示的实施例中,固定好齿飞轮支架16和坐支架17,所述齿飞轮8安放在齿飞轮支架16上,小齿轮9与齿飞轮8相互啮合,转杆10上的小轴承20固定在支撑轴承套12内,图2所示,中间小齿轮9与螺旋齿轮Ila啮合,把动力臂2的通孔套入支点19,摆杆4 一端连接阻力臂3的轴承处,另一端连接螺支杆6a,把液压槽14固定在合理位置,活塞杆13与动力臂2在连接点15上连接。
[0019]图1所示的实施例中,作脚踏动力用时,人坐在坐凳18上,左右脚分别踩踏踏板Ia,使摆杆4摆动带动齿飞轮8转动,进而带动小齿轮9运转螺旋齿轮11a,螺旋桨Ilc靠桨叶在水中旋转推船行走;作手动力用时,用备杆连接左右螺孔lb,人站立,左右手分别握住备杆,上下摆动杠杆I的备杆,使转杆4摆动带动齿飞轮8转动,进而带动小齿轮8运转螺旋齿轮11a,螺旋桨Ilc的桨叶在水中旋转推船行走。
【主权项】
1.双杠杆螺旋桨动力船,包括杠杆1、踏板la、螺孔lb、动力臂2、阻力臂3、摆杆4、大螺栓5、螺支杆6a、螺母6b、轴承7、齿飞轮8、小齿轮9、转杆10、螺旋齿轮I la、螺旋杆I lb、螺旋桨11c、轴承套12、活塞杆13、液压槽14、连接点15、飞轮支架16、坐支架17、坐凳18、支点19、小轴承20,其特征在于:所述齿飞轮8能与其它齿轮互相啮合,具有传递动力、空转的功能,传递动力为正向转动,空转为反向转动,空转只是滑转,不影响齿飞轮8的齿部惯性正向转动,齿飞轮8中心配置轴承7,轴承7套入飞轮支架16,用大螺栓5固定,齿内旁设有螺支杆6a ;所述转杆10中套置三个小齿轮9、两个小轴承20,两个小齿轮9分别与齿飞轮8啮合,另一个小齿轮9与螺旋齿轮Ila啮合,轴承套12内放置两个小轴承20,轴承套12支撑转杆10,小齿轮9带动螺旋齿轮Ila转动;所述螺旋杆Ilb —端连接螺旋齿轮11a,另一端连接螺旋桨11c,螺旋齿轮Ila与小齿轮9啮合,小齿轮9转动使螺旋桨Ilc转动,从而推动船只行驶;所述坐支架17具有坐竟18、支点19,坐竟18为人的坐位,支点19为螺纹状,支点19配置螺母6b ;所述杠杆I由踏板la、螺孔lb、动力臂2、阻力臂3组成,杠杆I制有一通孔,以这通孔为界分两端,长端是动力臂2,短端是阻力臂3,动力臂2端连接踏板la,动力臂2设有与活塞杆13连接的连接点15,螺孔Ib处于踏板Ia前端,螺孔Ib备接长杆,做手动力时使用,杠杆I的通孔套装支点19处,用螺母6b压住,阻力臂3端安装轴承,并连接摆杆4的一端,摆杆4另一端固定在螺支杆6a上;所述液压槽14两竖端配装两条活塞杆13,活塞杆13的露出端连接在动力臂2的连接点15上,左右杠杆I作上下摆动让左右活塞杆13牵引左右杠杆I作上下升降。
2.根据权利要求1所述的双杠杆螺旋桨动力船,其特征在于:所述齿飞轮8数量两个,金属材料。
3.根据权利要求1所述的双杠杆螺旋桨动力船,其特征在于:所述小齿轮9数量三个,金属材料。
4.根据权利要求1所述的双杠杆螺旋桨动力船,其特征在于:所述转杆10为圆管,金属材料。
5.根据权利要求1所述的双杠杆螺旋桨动力船,其特征在于:所述坐支架17为金属材料。
6.根据权利要求1所述的双杠杆螺旋桨动力船,其特征在于:所述杠杆I是金属或非金属材料,数量两条。
【专利摘要】本发明公开双杠杆螺旋桨动力船,所述齿飞轮具有传递动力、空转的功能,传递动力为正向转动,空转为反向转动;所述转杆中间套置三个小齿轮、两个小轴承,小齿轮与齿飞轮啮合,小齿轮带动螺旋齿轮转动;所述螺旋杆一端连接螺旋齿轮,另一端连接螺旋桨,螺旋齿轮与小齿轮啮合,小齿轮转动使螺旋桨转动;所述杠杆由踏板、螺孔、动力臂、阻力臂、摆杆组成,螺孔备接长杆,手动操作,摆杆的一端连接阻力臂,另一端固定在螺支杆;所述液压槽两竖端配装两条活塞杆,活塞杆的露出端连接杠杆,左右杠杆作上下摆动让左右活塞杆牵引左右杠杆作上下升降,使齿飞轮转动,带动螺旋桨叶在水中旋转推船行走。结构合理,操作轻松,行船快速。
【IPC分类】B63H16-18
【公开号】CN104859826
【申请号】CN201410066743
【发明人】赵百华
【申请人】赵百华
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2014年2月21日
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