前述内容显而易见的，本发明利用动力装置24和挂架46总成的重量来辅助将动力装置24和挂架46总成附接至机翼扭矩箱48。在两种情况下，动力装置24和挂架46总成由于重力的向下旋转帮助对动力装置24和挂架46总成进行定位以便附接到机翼扭矩箱48。
[0093]如对于本领域的技术人员而言将显而易见的，在装配期间，动力装置24和挂架46总成被支撑在提升工具上。在RS O的实例中，首先附接第一连杆62，然后将动力装置24和挂架46总成经第一连杆62从机翼扭矩箱48悬挂。换言之，动力装置24和挂架46总成的重量可以用来在第一连杆62上引入拉伸负载。在R>0的实例中，首先附接第二连杆64，使动力装置
24和挂架46总成下降到位，使第二连杆64处于压缩状态下。无论首先附接连杆62、64中的哪一个，随后都要依赖动力装置24和挂架46总成的重力来辅助与另一个连杆相关联的孔的对准。
[0094]图9为本发明的方法108的图解表示。
[0095]方法108以步骤110开始。如上所述，方法108在已经将动力装置24和挂架46总成在一级附件76处连接至机翼扭矩箱48之前开始。因此，方法108的第一步使得需要将动力装置24和挂架46总成连接到机翼扭矩箱48，如由步骤112所指示。该连接使得需要将动力装置24和挂架46总成经左一级销82和右一级销88连接至机翼扭矩箱48，如上所述。
[0096]如上所述，将动力装置24和挂架46总成相对于左一级销82的位置和右一级销88的位置进行定位可能需要调节动力装置24和挂架46总成相对于机翼扭矩箱48的角节距。动力装置24和挂架46总成的这种角度调整不被视为本发明的方法的一部分。然而，如上所指出的，左一级销82和右一级销84为建立动力装置24和挂架46总成到机翼扭矩箱48的超静定连接的四个点中的两个点(即，A3和A4)。为清楚起见，其它两个连接点是第一前销68(A1)和第二前销72(A2)的位置。在第一连杆62和第二连杆64被视为动力装置24和挂架46总成的部分的替代实施方案中，其它两个连接点是第一后销70(A1)和第二后销74(A2)的位置。
[0097]方法108从步骤112进行到步骤114，其中方法108确定第一连杆62的长度98。该长度98也被称SL1。在一个预期的实施方案中，可以自动地测量(或计算)长度98(1^)。在另一个实施方案中，长度98(1^)可以作为输入(要么手动地要么自动地从例如独立程序或数据库)进入计算机程序中。在该第二实施方案中，可以预期的是，长度98(1^)可能已经由另一个制造步骤确定或可以由第一连杆62的制造商提供。根据非限制性示例，长度可以经在第一连杆62的任一端处每一个附接孔相对于预定的参照系的坐标的接收而获得。
[0098]在步骤116处，方法108确定第二连杆64的长度100。该长度100也被称为L2。在一个预期的实施方案中，可以自动地测量(或计算)长度100(L2)。在另一个实施方案中，长度100(L2)可以作为输入(要么手动地要么自动地从例如独立程序或数据库)被输入计算机程序中。在该第二实施方案中，可以预期的是，长度10(L2)可能已经由另一个制造步骤确定或可以由第二连杆64的制造商提供。根据非限制性示例，长度10(L2)可以经在第二连杆64的任一端处每一个附接孔相对于预定的参照系的坐标的接收而获得。
[0099]相对于步骤114和116而言，应指出，这些步骤不必以图9中所示的顺序来执行。相反，在不脱离本发明的范围的情况下，可以以逆序执行步骤114、116。此外，可以预期的是，可以同时执行步骤114、116。
[0100]方法108从步骤116进入步骤118，其中，方法108确定第一前销68的位置与第二前销70的位置之间的距离102(1^^)(测量、计算或以其它方式获得)。可以预期的是，距离102(LA1)将经对于本领域的技术人员而言可用的一项或多个技术来测量或计算。距离102(LAO可以作为输入(要么手动地要么自动地从例如独立程序或数据库)被输入计算机程序中。根据非限制性示例，距离K^(LA1)可以经为第二前销70的孔以及为第一前销68的孔提供的坐标位置来确定。这些坐标可以最初可以参照两个不同的参照系来提供。例如，第二前销70的孔的坐标可以相对于机翼扭矩箱48上的第一坐标参照系提供，并且第一前销68的孔的坐标可以相对于动力装置24和挂架46总成上的第二坐标参照系提供。一旦第三附接点A3和第四附接点A4已经被连接，则第二前销70的孔的坐标和第一前销68的孔的坐标就可以融合到公共参照系中，使得可以计算距离102(LAO。
[0101]方法108从步骤118进入步骤120，其中，方法108确定第一后销72的位置与第二后销74的位置之间的距离104(LA2)(测量、计算或以其它方式获得)。可以预期的是，距离104(LA2)将经对于本领域的技术人员而言可用的一项或多个技术来测量或计算。距离104(LA2)可以自动被提供给或手动输入计算机程序，根据需要或按照预期。根据非限制性示例，距离104(LA2)可以经为第二后销74的孔以及为第一后销72的孔提供的坐标位置来确定。这些坐标可以最初可以参照两个不同的参照系来提供。例如，第二后销74的孔的坐标可以相对于机翼扭矩箱48上的第一坐标参照系提供，并且第一后销72的孔的坐标可以相对于动力装置24和挂架46总成上的第二坐标参照系提供。一旦第三附接点A3和第四附接点A4已经被连接，则第二后销74的孔的坐标和第一后销72的孔的坐标就可以融合到公共参照系中，使得可以计算距离104(LA2)。
[0102]与步骤114、116—样，步骤118、120不必以图9中绘示的顺序来执行。相反，在不脱离本发明的范围的情况下，可以在步骤118之前执行步骤120。在又一个预期的实施方案中，可以同时确定距离K^(LA1)和104(LA2)。同样地，步骤118和120不必接着步骤114、116之后执行，并且在可以在步骤114,116之前执行或与步骤114、116同时执行。
[0103]方法108从步骤120进入步骤122，在步骤122中，确定第一结果值R1。第一结果值R1是Li和LAi之间的计算差。如在方程(I)所指出的，Ri = L1-LAi。
[0104]方法108从步骤122进入步骤124，在步骤124中，确定第二结果值R2。第二结果值R2是L2和LA2之间的计算差。如在方程(I)所指出的，R2 = L2-LA2。
[0105]如将显而易见的，步骤122和124不必以图9中概述的顺序来执行。可以预期的是，在不脱离本发明的范围的情况下，可以在步骤122之前执行步骤124。在又一个预期的实施方案中，可以同时执行(即，平行计算)步骤122和124。
[0106]方法108从步骤124进行至步骤126。在步骤126处，方法通过求RjPR2之和来确定结果R。如由方程(I)所指示，R=Ri+R2。一旦已经确定了 R的值，方法108就可以转到步骤128或步骤130，步骤128和步骤130是并行操作的部分。
[0107]在步骤128处，方法108确定如结果R是否< O。如果RS 0，则方法进入步骤132，在步骤132中，安装第一连杆62。在安装第一连杆62之后，方法108可以转到步骤134，在步骤134中，安装第二连杆64。
[0108]如果方法108确定在步骤130处R>0，方法108进入步骤134，在步骤134中，安装第二连杆64。在安装第二连杆64之后，方法108进入步骤132，在步骤132中，安装第一连杆62。
[0109]方法108从步骤132或步骤134进入步骤136，在步骤136中，方法108结束。
[0110]相对于步骤128和130而言，应指出，在不脱离本发明的范围的情况下，这些步骤可以以任意顺序或同时执行。关于安装步骤132、134，将基于结果R来确定这些步骤的履行顺序。如所指出的，如果结果R是< O，则在第二连杆64之前安装第一连杆62 ο如果R>0，则在第一连杆62之前安装第二连杆64。
[0111]在上文所讨论的结构的背景下，本发明包含将组合的(或预装配的)动力装置24和挂架46总成(包括PQuad PQ)附接至飞机10的方法。更具体地，该方法涉及将预装配的动力装置24和挂架46总成或PQuad PQ附接到飞机10的机翼18、20。然而，如上所指出的，挂架46对于实践本发明不是必须的。
[0112]因此，不限制本发明，用于将动力装置24、动力装置24和挂架46总成或PQuadPQ安装在飞机10的方法108包括确定具有第一端和第二端的第一连杆62的第一长度98(1^)，第一连杆62可定位在动力装置24、动力装置24和挂架46总成或PQuad PQ与飞机10之间(步骤114)。相对于方法108而言，结合但不限于动力装置24和挂架46总成来讨论本发明。
[0113]方法108进入确定具有第三端和第四端的第二连杆64的第二长度10(L2),第二连杆64可定位在动力装置24和挂架46总成与飞机10之间(步骤116)。
[0114]在步骤118处，方法108然后确定动力装置24和挂架46总成上的第一位置68(A1)与飞机10上的第二位置70(A1)之间的第一距离K^(LA1),其中，当第一连杆62将动力装置24和挂架46总成连接至飞机10时，第一位置68(A1)和第一端对齐，并且当第一连杆62将动力装置24和挂架46总成连接至飞机10时，第二位置70(A1)和第二端对齐。
[0115]在步骤120处，该方法确定动力装置24和挂架46总成上的第三位置72(A2)与飞机10上的第四位置74(A2)之间的第二距离104(LA2)，其中，当第二连杆64将动力装置24和挂架46总成连接至飞机10时，第二位置72(A2)和第三端对齐，并且当第二连杆64将动力装置24和挂架46总成连接至飞机10时，第四位置74(A2)和第四端对齐。
[0116]在步骤122处，方法108通过从第一长度98(1^)减去第一距离K^(LA1)来确定第一结果Ri ο
[0117]在步骤124处，方法108通过从第二长度10(L2)减去第二距离104(LA2)来确定第二结果R2 ο
[0118]方法108然后进入步骤126，在步骤126中，方法108通过用第一结果仏加上第二结果R2来确走结果R。
[0119]在步骤128处，方法108评估结果R是否小于或等于零。在步骤130处，方法108评估结果R是否大于零。如果结果R小于或等于零，则在安装第二连