一种车厢分层装置的同步器的制作方法

文档序号:12013797阅读:来源:国知局
一种车厢分层装置的同步器的制作方法

技术特征:
1.一种车厢分层装置的同步器,其特征在于,该车厢分层装置的同步器包括两正对设置的安装柱(1)以及分别设置于两安装柱(1)内的滑块(2),所述的滑块(2)能够沿着安装柱(1)内侧壁上下滑动,两安装柱(1)正对的一侧均纵向开设有缺槽(3),两安装柱(1)之间水平设置有用于与分层装置相联的连接轴(4),所述的连接轴(4)的两端分别穿过两安装柱(1)上的缺槽(3)并与位于安装柱(1)内的滑块(2)相连,两安装柱(1)与各自的滑块(2)之间设有使两滑块(2)在滑动过程中始终正对的同步机构,所述的安装柱(1)内侧上端固定有导轮(5),所述的导轮(5)上绕接有钢丝绳(6),所述的钢丝绳(6)的一端与滑块(2)上端相连,所述的钢丝绳(6)的另一端与安装柱(1)内侧壁之间连接有弹性件。2.根据权利要求1所述的车厢分层装置的同步器,其特征在于,所述的滑块(2)内部为空腔,所述的同步机构包括分别设置于两滑块(2)内腔的齿轮(12)以及分别固定于两安装柱(1)内侧的齿条(13),两齿轮(12)的形状大小相同且两齿条(13)的齿距相同,各齿轮(12)均部分伸出所处的滑块(2)侧部并与对应的齿条(13)相啮合,所述连接轴(4)的两端分别穿过两滑块(2)并与滑块(2)内的齿轮(12)中心相连。3.根据权利要求2所述的车厢分层装置的同步器,其特征在于,所述的齿轮(12)的中心具有凸出的呈圆柱状的连接部(11),所述的连接部(11)穿出滑块(2),所述的连接轴(4)的端部与连接部(11)通过花键相连。4.根据权利要求1所述的车厢分层装置的同步器,其特征在于,所述的滑块(2)内部为空腔,所述的同步机构包括分别设置于两滑块(2)内腔的链轮(9)以及分别固定于两安装柱(1)内侧的滚子链(10),两链轮(9)的形状大小相同且两滚子链(10)的节距相同,各链轮(9)均部分伸出所处的滑块(2)侧部并与对应的滚子链(10)相啮合,所述连接轴(4)的两端分别穿过两滑块(2)并与滑块(2)内的链轮(9)中心相连。5.根据权利要求4所述的车厢分层装置的同步器,其特征在于,所述的链轮(9)的中心具有凸出的呈圆柱状的连接部(11),所述的连接部(11)穿出滑块(2),所述的连接轴(4)的端部与连接部(11)通过花键相连。6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的车厢分层装置的同步器,其特征在于,所述的滑块(2)包括呈块状的本体(26)以及连接于本体(26)表面的面板(27),所述本体(26)中部具有凹入的呈圆形的安装座,所述本体(26)上、下两端的左、右两侧均具有呈块状凸出的连接块(28),所述的连接块(28)外套设有滚珠架(29),所述滚珠架(29)的前、后表面设有若干安装孔(30),所述滚珠架(29)与连接块(28)之间设有若干滚珠(31),滚珠(31)位于安装孔(30)内且部分所述的滚珠(31)伸出安装孔(30)外,所述的安装柱(1)内壁上对应设有滑轨,所述滚珠架(29)位于滑轨内。7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的车厢分层装置的同步器,其特征在于,所述的滑块(2)包括能够相互连接的壳体一(14)与壳体二(15),所述的壳体一(14)的内侧具有圆形的定位座一(16),所述的壳体二(15)的内侧具有圆形的定位座二(17),所述的定位座一(16)与定位座二(17)之间形成容纳腔,所述的壳体一(14)与壳体二(15)相连接后在滑块(2)的侧部形成一缺口(18)。8.根据权利要求7所述的车厢分层装置的同步器,其特征在于,所述的壳体一(14)与壳体二(15)的外侧分别具有凹入的导向槽(19),所述的安装柱(1)的内侧壁上对应具有凸起的导向条(20),所述的导向条(20)嵌入上述导向槽(19)内。9.根据权利要求7所述的车厢分层装置的同步器,其特征在于,所述的壳体一(14)与壳体二(15)上分别具有凸起的导向条(20),所述的安装柱(1)的内侧壁上对应具有凹入的导向槽(19),所述的导向条(20)嵌入上述导向槽(19)内。10.根据权利要求7所述的车厢分层装置的同步器,其特征在于,所述的壳体一(14)的上、下两端的左、右两侧分别具有凸出的呈半圆柱状的定位部一(21),所述的壳体二(15)的上、下两端的左、右两侧分别具有凸出的呈半圆柱状的定位部二(22),所述的定位部一(21)与定位部二(22)相贴合后形成圆柱状的定位柱(23),所述的定位柱(23)上套设有轴承(24),所述的安装柱(1)内壁上对应设置有滑轨,部分所述的轴承(24)位于滑轨内。
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