一种传送机构及输送装置的制作方法

本发明涉及冶金工程领域，具体而言，涉及一种传送机构及输送装置。

背景技术：

在耐磨钢球的生产过程中，需要对耐磨钢球进行退火处理。现有的加工方法是，将钢球置于金属输送带上，通过金属输送带将钢球运送至退火炉内，再从退火炉内运出。

钢球的质量较大，而金属输送带的刚性较差，因此现有的金属输送带无法同时装载大量的钢球，导致产能较小，生产效率不高。

技术实现要素：

本发明提供了一种传送机构及输送装置，旨在解决现有技术中金属输送带存在的上述问题。

本发明是这样实现的：

一种传送机构，用于传送物料，包括第一连接件、第二连接件、主动件和多个推动件，所述第一连接件首尾相连形成封闭结构，所述第二连接件首尾相连形成封闭结构，所述第一连接件和所述第二连接件相对设置；多个所述推动件架设在所述第一连接件和第二连接件之间，相邻两个所述推动件之间形成容置空间；所述主动件与所述第一连接件和/或第二连接件配合。

在本发明的较佳的实施例中，所述推动件为杆状结构，所述推动件的横截面呈“y”型。

在本发明的较佳的实施例中，所述第一连接件和所述第二连接件为链条，所述主动件为链轮。

一种输送装置，包括承载板和上述的传送机构，所述传送机构与所述承载板配合，所述第一连接件和所述第二连接件设于所述承载板两侧，使得部分推动件置于所述承载板上方，其余推动件置于所述承载板下方。

在本发明的较佳的实施例中，所述承载板由多块承载单元拼接而成，相邻两块承载单元之间呈间隔设置。

在本发明的较佳的实施例中，所述承载单元上形成多个滚道，所述滚道在所述第一连接件的长度方向上延伸。

在本发明的较佳的实施例中，多个所述滚道的端部在所述承载板两端交错分布，使得所述承载板端部呈现长短不齐的齿状结构。

在本发明的较佳的实施例中，所述承载单元两侧设有连接轨道，所述承载单元两侧的所述连接轨道分别与所述第一连接件和所述第二连接件适配。

在本发明的较佳的实施例中，相邻两块所述承载单元上的连接轨道间的缝隙方向与所述推动件的长度方向呈夹角。

在本发明的较佳的实施例中，相邻两块所述承载单元之间存在安装高差，后位的所述承载单元高度低于前位的所述承载单元高度。

本发明的有益效果是：本发明通过上述设计得到的传送机构，使用时，被传输的物料置于容置空间中，传送机构仅仅起到推动物料前进的作用，而不承载物料的重力，因此，可以减小对传送机构的刚性的要求，同时减小驱动装置的能量损耗，特别适用于传送球状物品。

本发明通过上述设计得到的输送装置，使用时，承载板保持不动，用于承载物料，传送机构用于推动物料前进，因此，承载板可以采用刚性大的材料制成，使得输送装置上可以同时容纳大量的物料，驱动装置只需要为传送机构提供用于供物料前进的推力，从而可以在提高产能的同时降低能源消耗。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明实施方式提供的输送装置的结构示意图；

图2是本发明实施方式提供的传送机构的结构示意图；

图3是本发明实施方式提供的承载板的结构示意图；

图4是本发明实施方式中实施例一提供的承载单元的结构示意图；

图5是本发明实施方式中实施例二提供的承载单元的结构示意图；

图6是本发明实施方式提供的输送装置输送物料的示意图。

图标：100-输送装置；110-传送机构；130-承载板；111-第一连接件；112-第二连接件；114-主动件；116-推动件；132-承载单元；1324-连接轨道；134-缝隙；1322-滚道；131-长形板；1325-基板；1326-限位杆。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一：

本实施例提供了一种输送装置100，请参阅图1，这种输送装置100包括传送机构110和承载板130。

请参阅图1和图2，传送机构110包括第一连接件111、第二连接件112、主动件114和多个推动件116。

具体的，第一连接件111和第二连接件112设置为链条，主动件114为链轮。第一连接件111首尾相连形成封闭结构，第二连接件112首尾相连形成封闭结构。

主动件114的数量为两组，每组主动件114均包括一个主动链轮和一个从动链轮。两组主动件114分别与第一连接件111和第二连接件112配合。主动件114用于为第一连接件111和第二连接件112提供动力。

第一连接件111和第二连接件112相对设置。在第一连接件111和第二连接件112之间架设有多个推动件116。相邻两个推动件116之间形成容置空间。推动件116设置为横截面为“y”型的杆状结构，“y”型的敞口朝向第一连接件111所围成的封闭图形的内侧。

请参阅图3，承载板130由多块承载单元132拼接而成，相邻两块承载单元132之间呈间隔设置，且相邻两块承载单元132之间存在安装高差，后位的承载单元132的安装高度低于前位的承载单元132的安装高度。

承载单元132两侧设有分别设有连接轨道1324，连接轨道1324之间设有多个滚道1322。连接轨道1324和滚道1322的延伸方向均与第一连接件111的长度方向保持一致。

承载单元132两端的连接轨道1324分别与第一连接件111和第二连接件112配合。连接轨道1324的端部平面与第一连接件111的长度方向呈夹角设置，使得相邻两个承载单元132上的连接轨道1324之间的缝隙134与第一连接件111的长度方向呈夹角。夹角范围可以设置为25°至65°之间的值，具体的，可以设置为45°。

请参阅图4，滚道1322由多个长形板131拼接而成。长形板131的长度方向与第一连接件111的长度方向保持一致。

由第一连接件111向第二连接件112的方向开始计数，第奇数片长形板131的高度保持一致，第偶数片长形板131的高度保持一致，且第奇数片长形板131高于或低于第偶数片长形板131，使得间隔设置的两块长形板131时间形成滚道1322。

由第一连接件111向第二连接件112的方向开始计数，第奇数片长形板131与第偶数片长形板131在第一连接件111的长度方向上交错分布，使得承载单元132的两端呈现长短不一的齿状结构。

传送机构110与承载板130配合，第一连接件111和第二连接件112设于承载板130的两侧的连接轨道1324中。传送机构110上的部分推动件116置于承载板130的上方，其余推动件116置于承载板130下方。

本发明实施例提供的输送装置100的工作原理在于：

在运送物料的过程中，现有的传送带既要承担物料的重力，又要提供物料前进的动力。由于传送带需要运转起来，因此，传送带本身的厚度受到限制，从而使得传送带的承载能力有限，导致现有的传送带不能同时承载较多的物料。同时，传送带本身的运动需要消耗能量。

请参阅图6，本发明实施例提供的输送装置100将物料的重力和物料前进的动力分别分配给承载板130和传送机构110承担，在运输过程中，承载板130用于为物料提供支撑力，承载板130保持不动，传送机构110仅用于为物料提供推力，而不承担物料的重力。

本发明实施例提供的输送装置100的有益效果在于：

采用承载板130承载物料，采用传送机构110推动物料，尤其适用于运输球状的物料；

由于承载板130本身不会运动，因此承载板130可以达到较大的刚度，提高输送装置100的承载能力，另外，不需要为承载板130提供动力，可以起到节约能源的作用；

推动件116的截面呈“y”型，相邻的两个推动件116之间形成用于容置物料的容置空间，“y”型截面的推动杆能够保证推动件116能够对物料起到很好的限位作用；

承载板130由多块承载单元132拼接而成，相邻两块承载单元132之间呈间隔设置，既能保证热胀冷缩的需求，又便于对输送装置100进行检修和维护；

承载单元132上形成多个滚道1322，滚道1322在第一连接件111的长度方向上延伸，传输过程中，球状的物料可以沿滚道1322的方向滚动，从而避免球状物料的运动方向发生偏斜，避免球状物料互相之间产生碰撞而造成不必要的能量损耗，也可为加工完成后下一道工序做好准备；

第一连接件111和第二连接件112为链条，主动件114为链轮，链轮链条装置能够提供足够大的动力，可以适应大批量运输的需要；

相邻两块承载单元132上的连接轨道1324间的缝隙134方向与推动件116的长度方向呈夹角，在使用链轮链条带动传动机构使，链条上的滚子的轴线方向与相邻两块承载单元132上的连接轨道1324间的缝隙134方向呈夹角，链条上的滚子可以顺利通过缝隙134，避免被缝隙134卡住；

相邻两块承载单元132之间存在安装高差，后位的承载单元132高度低于前位的承载单元132高度，便于物料顺利通过两块承载单元132之间的窄缝，还能通过重力为物料提供部分前进速度，减少传送机构110所需要的推力。

实施例二：

本发明实施例提供的输送装置100与实施例一中的输送装置100的结构基本相同，其区别在于：承载单元132上滚道1322的形成方式有所不同。

请参阅图5，在本实施例中，承载单元132包括基板1325和多个限位杆1326。限位杆1326设于基板1325上且与基板1325固定相连。限位板的延伸方向与第一连接件111的延伸方向保持一致。

相邻两个限位杆1326之间形成滚道1322。

由第一连接件111向第二连接件112的方向开始计数，第奇数个滚道1322与第偶数个滚道1322在第一连接件111的长度方向上交错分布，使得承载单元132的两端呈现长短不一的齿状结构。

本实施例提供的输送装置100的工作原理和有益效果与实施例一中的输送装置100基本相同，在此不予赘述。

需要说明的是：将第一连接件111和第二连接件112设置为链轮，是为了提供足够大的推力，在本发明的其他实施方式中，本领域技术人员可以根据实际需求选择其他的传动方式，如带传动等；

连接轨道1324的端面与第一连接件111的长度呈夹角设置，其目的是便于连接轨道1324与链轮配合，使链轮上的滚子能够顺利通过相邻两连接轨道1324之间的缝隙134，在本发明的其他的实施方式中，还可以将连接轨道1324的端面设置为曲面或折面，只要能够避免链轮滚子的轴线方向与缝隙134的延伸方向一致均可。

以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。