船运固体散料机械化卸料接收装置的制作方法

本实用新型涉及一种船运固体散料机械化卸料接收装置，属于机械结构领域。

背景技术：

船舶运输是成本较低的运输方式之一，针对固体散料(颗粒、粉末状物料) 的运输，例如硫磺、煤炭等，卸货时采用停靠河岸边的趸船上安装的浮吊，用抓斗将船上的散装物料卸到趸船上的固定料斗中，再通过皮带输送机运送到岸上。卸货时抓斗齿口对散装物料无法保证完全密封，导致物料撒在趸船上，污染环境，必须时时进行清扫，工作量大。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种船运固体散料机械化卸料接收装置，在卸货时，能尽量避免固体散料撒落在趸船上，减轻工人的工作量，降低人力成本。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种船运固体散料机械化卸料接收装置，包括锥形接料斗，所述接料斗的底端设置有放料口，所述接料斗通过支撑架支撑，所述支撑架的下端设置有万向轮，所述接料斗的上端口的中间设置有中间门形架，所述中间门形架的两支腿的下端分别固定在接料斗上端口前后侧边的中间，在接料斗上端口的左右侧边分别连接左支架和右支架，所述左支架和右支架的下端通过铰链铰接在接料斗上，所述左支架、右支架和中间门形架之间通过防水油布或塑料连接，所述防水油布或塑料和左支架、右支架以及中间门形架围成锥形上收集料斗。

采用上述方案，卸料时，将接料斗推到固定料斗旁，由于左支架和右支架与接料斗铰接，左支架和右支架可以实现向中间门形架收拢和向外侧展开。工作时，将左支架和右支架展开，防水油布或塑料和左支架、右支架以及中间门形架围成锥形上收集料斗，展开面积大，方便接收散落的物料。当不工作时，或者是移动接料斗时，将左支架和右支架收拢，面积小，方便移动，不碍事。

上述方案中：所述放料口上设置有放料插板。方便接收散落的物料。

上述方案中：所述左支架、右支架和中间门形架均由钢管制成。原材料易得。

上述方案中，所述接料斗上设置有推手，方便移动接料斗。

有益效果：本实用新型的撒料接收装置制作简单、使用方便、实用性强，物料收集于接料斗内，定期排放，不需要时刻打扫场地，减轻工人劳动量，避免了环境污染。该装置可收折，可移动位置，使用、移动均方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为展开状态的俯视图。

图3为收拢状态的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1，如图1-3所示：本实用新型的船运固体散料机械化卸料接收装置由锥形接料斗1、支撑架2、万向轮3、中间门形架4、左支架5、右支架6、防水油布或塑料7、放料插板8和推手9组成。

接料斗1的底端设置有放料口，放料口上设置有放料插板8。接料斗1通过支撑架2支撑，支撑架2的上端与接料斗1的下端相连，支撑架2的下端设置有万向轮3，接料斗1上设置有推手9。方便推拉接料斗。接料斗1的上端口的中间设置有中间门形架4，中间门形架4的两支腿的下端分别固定在接料斗1上端口前后侧边的中间，在接料斗1上端口的左右侧边分别连接左支架5和右支架6，左支架5、右支架6和中间门形架4均由钢管制成。左支架5和右支架6 的下端通过铰链铰接在接料斗1上，左支架5和右支架6可以为框形架，也可以为门形架，左支架5和右支架6能相对中间门形架4收拢和展开。左支架5、右支架6和中间门形架4之间通过防水油布或塑料7连接，展开时，防水油布或塑料7和左支架5、右支架6以及中间门形架4围成锥形上收集料斗。

本实用新型不局限于上述具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。总之，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。