一种笔记本背板上料装置的制作方法

本实用新型属于背板生产领域，具体涉及一种笔记本背板上料装置。

背景技术：

在笔记本的背板生产过程中，需要经过多个工序，才能得到合格的产品，其中，不同工序的传输平台之间的高度是不同的，不处在同一水平直线上，如果对生产线中的不同平台的工作平面高度进行限制，平台的高度必须是等高的且在同一水平直线上，这样的局限性会，为整条生产线的设计带来极大的不便，大大提高设备成本，而现有的单个的搬运装置搬运效率低下，且结构复杂，需要调校的时间长，且故障率高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种笔记本背板上料装置，该上料装置结构简单，能够在不同的传输平台之间进行物料的搬运。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：一种背板上料装置，该上料装置位于两个不同高度的第一输送平台和第二输送平台之间，包括上料支架，所述上料支架包括分别位于第一输送平台和第二输送平台处的两个立梁，两个立梁之间连接有无杆气缸，所述无杆气缸的滑块上固定设置有安装板，所述安装板上安装有笔形气缸，所述笔形气缸的气缸杆下方固定设置有气动夹头，所述气动夹头上还固定有两根对称设置的滑杆，所述滑杆穿过安装板，滑杆的顶部还固定安装有撞击板，所述撞击板下方安装有压力传感器，所述气动夹头包括对称设置的夹持板，所述无杆气缸的滑轨上方还设置有L型的阻挡板，所述阻挡板和第二输送平台正对；所述第一输送平台的输送带两侧设置有挡板，所述输送带包括两条平行的条带，所述挡板上还设置有阻挡背板移动的阻挡条。

进一步的，所述夹持板内壁设置有缓冲垫块。

进一步的，所述阻挡板上设置有阶梯台，所述阶梯台两侧设置有减震弹簧，所述阻挡板还设置有加强筋。

进一步的，所述安装板上还设置有导向滑杆的导向筒。

本实用新型具有以下有益效果：该上料装置结构简单，能够在不同的传输平台之间进行物料的搬运。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为缓冲垫块和夹持板连接的结构示意图；

图3为安装槽板的结构示意图；

图4为阻挡板和无杆气缸连接的结构图；

图5为第一输送平台的结构示意图。

附图标记所对应的名称为：1、第一输送平台；2、第二输送平台；3、背板；4、夹持板；5、缓冲垫块；6、立梁；7、气动夹头；8、阶梯台；9、滑杆； 10、减震弹簧；11、安装板；12、笔形气缸；13、导向筒；14、撞击板；15、加强筋；16、阻挡板；17、条带；18、安装条板；19、挡板；20、安装槽板； 21、安装槽；22、电机杆；23、阻挡条。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型做进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

参见图1到图5所示的一种背板上料装置，该上料装置位于两个不同高度的第一输送平台1和第二输送平台之间，包括上料支架，所述上料支架包括分别位于第一输送平台1和第二输送平台处的两个立梁6，两个立梁6之间连接有无杆气缸，所述无杆气缸的滑块上固定设置有安装板11，所述安装板11 上安装有笔形气缸，所述笔形气缸12的气缸杆下方固定设置有气动夹头7，所述气动夹头7上还固定有两根对称设置的滑杆8，所述滑杆8穿过安装板11，滑杆8的顶部还固定安装有撞击板14，所述气动夹头7包括对称设置的夹持板 4，所述无杆气缸的滑轨上方还设置有阻挡板16，所述阻挡板16和第二输送平台2正对；所述第一输送平台的输送带两侧设置有挡板19，所述输送带包括两条平行的条带25，所述挡板19上还设置有阻挡背板移动的阻挡条23。

本实用新型在使用的时候过程如下，首先，无杆气缸上的滑块停留在第一输送平台1上方，当从第一输送平台1上输送过来的背板3到达滑块位置处，笔形气缸12驱动其上固定的气动夹头7向下移动，当气动夹头7上的安装板 11到达背板3的两侧的时候，气动夹头的夹持板合拢，将背板3进行夹持，然后笔形气缸12驱动气动夹头7上升到高于第一输送平台的位置，无杆气缸驱动其上的滑块继续右移，当到达第二输送平台上方的时候气动夹头7再次下移，当撞击板14和阻挡板16相接触的时候，压力传感器得到信号，笔形气缸12 停止移动，此时气动夹头7松开，将背板3放置在第二输送平台上即可。本实用新型的第一输送平台的输送带为两条条带17，这种设置能够保证夹头的夹持板顺利的伸入到背板两端，此外，由于在输送带两侧的挡板19上设置有阻挡条23，所以能够顺利的阻挡背板过量移动，防止夹持板与第一输送平台上的电机杆22产生干涉。

进一步的，所述夹持板4内壁设置有缓冲垫块5，本实用新型为了避免在夹持背板3的时候损坏背板3，在夹持板4内壁设置有缓冲垫块5，同时由于缓冲垫块5是通过螺钉可拆卸的连接在夹持板上的，所以可以配备不同厚度的缓冲垫块5，所以能够夹持不同尺寸的背板。

进一步的，所述阻挡板16上设置有阶梯台8，所述阶梯台8两侧设置有减震弹簧10，所述阻挡板16还设置有加强筋15。为了缓冲撞击板14和阻挡板16相接触时的冲击力，在阻挡板16上设置有阶梯台8，所述阶梯台8两侧设置有减震弹簧10，为了进一步增强阻挡板16的强度，所述阻挡板16还设置有加强筋15。本实用新型在无杆气缸背部还设置有两安装槽板20，所述安装槽板20上开设有安装槽21，相应的，在阻挡板背部设置有开设有螺纹孔的安装条板18，安装条板18和安装槽板20相匹配，二者通过螺栓和螺母连接，这种设置使得阻挡板16的高度可以调整。

进一步的，所述安装板上还设置有导向滑杆8的导向筒13。由于在安装板上还设置有导向滑杆8的导向筒13，所以气动夹头在向下移动的时候更加稳定。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。