本实用新型涉及一种送料机的承重结构。
背景技术：
由于大型送料机的体重过大，且卷料的质量也比较重，目前没有一种用于大型送料机支撑的承重结构，不便于送料机在较高位置的供料。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的是提供送料机的承重结构。
本实用新型的技术方案是：
一种送料机的承重结构，包括：底座，第一支撑组件，卷料组件；所述第一支撑组件包括：固定座，固定于固定座上端的支撑件，固定于支撑件上端的支撑块，以及设于支撑块上的轴承；所述卷料组件设有一转动端；所述转动端转动连接于所述轴承；所述固定座与底座固定连接。
其进一步技术方案为：所述第一支撑组件还包括锁紧螺钉，及用于调节高度的套筒；所述锁紧螺钉锁紧固定座于底座；所述套筒套设于锁紧螺钉的外周。
其进一步技术方案为：所述轴承为深沟球轴承。
其进一步技术方案为：所述卷料组件为卷料轮。
其进一步技术方案为：所述送料机的承重结构还包括用于驱动卷料组件的驱动装置，以及用于安装驱动装置的第二支撑组件；所述第二支撑组件的结构与第一支撑组件结构相同。
其进一步技术方案为：所述卷料组件包括转动轴，固定于转动轴的若干卷绕件；所述卷绕件包括固定于转动轴的连接部，对称固定于连接部末端的弧形部；所述连接部沿转动轴的径向向外延伸；所述弧形部环绕转动轴的轴向设置；所述转动轴设有所述的转动端。
其进一步技术方案为：所述弧形部所对应的圆心角为45°。
其进一步技术方案为：所述卷绕件的数量为4个，相邻卷绕件之间间隙隔离。
其进一步技术方案为：所述连接部、弧形部为板状结构；所述连接部、弧形部的厚度比例为1：1。
其进一步技术方案为：所述连接部在转动轴径向方向的长度与转动轴的直径比例为2：1。
本实用新型与现有技术相比的技术效果是：一种送料机的承重结构，卷料组件转动连接于支撑组件的上端，而支撑组件与地面的固定座固定连接，从而形成卷料组件的稳定支撑。本实用新型设计合理，实用性强，可大力推广于市场中。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型一种送料机的承重结构的正视图；
图2为图1实施例的侧视图。
附图标记
10 承重结构 1 底座
2 第一支撑组件 21 固定座
22 支撑件 23 支撑块
24 轴承 25 锁紧螺钉
3 卷料组件 31 转动轴
311 转动端 32 卷绕件
321 连接部 322 弧形部
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合示意图对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。
如图1、图2所示，一种送料机的承重结构10，包括：底座1，第一支撑组件2，卷料组件3。第一支撑组件2包括：固定座21，固定于固定座21上端的支撑件22，固定于支撑件22上端的支撑块23，以及设于支撑块23上的轴承24。卷料组件3设有一转动端311，转动端311转动连接于轴承24，固定座21与底座1固定连接。
优选的，第一支撑组件2还包括锁紧螺钉25，及用于调节高度的套筒。锁紧螺钉25锁紧固定座21于底座1，套筒套设于锁紧螺钉25的外周。
优选的，轴承24为深沟球轴承。
优选的，卷料组件3为卷料轮。
优选的，卷料组件3包括转动轴31，固定于转动轴31的若干卷绕件32。卷绕件32包括固定于转动轴31的连接部321，对称固定于连接部321末端的弧形部322。连接部321沿转动轴31的径向向外延伸，弧形部322环绕转动轴31的轴向设置，转动轴31设有转动端311。
具体的，弧形部322所对应的圆心角为45°。
具体的，卷绕件32的数量为4个，相邻卷绕件32之间间隙隔离。
具体的，连接部321、弧形部322为板状结构，连接部321、弧形部322的厚度比例为1：1。
具体的，连接部321在转动轴31径向方向的长度与转动轴31的直径比例为 2：1。
在其他实施例中，送料机的承重结构还包括用于驱动卷料组件的驱动装置，以及用于安装驱动装置的第二支撑组件，第二支撑组件的结构与第一支撑组件结构相同。通过第一支撑组件、第二支撑组件形成门型支撑结构，以确保卷料组件的支撑稳定。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护，本实用新型的保护范围以权利要求书为准。