一种观览车轨道的吊装方法和吊装装置的制造方法_4

文档序号:9228649阅读:来源:国知局
了将所有各榀轨道分段101吊装完毕即可。
[0059]本发明提供了一种观览车轨道的吊装装置及吊装方法,一方面,设置了滑行通道,实现了对各榀轨道分段的安装,进一步地,采用了已建造完成的擦窗机轨道,节省了成本;另一方面,设置了固定式的第一起重机和移动式的第二起重机,通过第一起重机吊升各榀轨道分段,通过第二起重机或第一起重机和第二起重机实现了在高空建筑顶层平台上安装各榀轨道分段以形成合拢的观览车轨道,可以同时进行第一起重机吊升轨道分段的操作以及进行第二起重机安装轨道分段的操作,提高了安装效率,缩短了施工工期;此外,将观览车轨道分段后吊装,并结合第一起重机、第二起重机及滑行通道,保证了施工质量、精度和安全,还实现了对轨道分段的保护和原建筑的保护。
[0060]上述仅为本发明的优选实施例而已,并不对本发明起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员,在不脱离本发明的技术方案的范围内,对本发明揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动,均属未脱离本发明的技术方案的内容,仍属于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种观览车轨道的吊装方法,用于将分段后的观览车轨道吊升至高空建筑顶层平台上,并将分段后的所述观览车轨道安装在所述高空建筑顶层平台上的基座上,以形成一倾斜于水平面设置的斜形观览车轨道,其特征在于,包括以下步骤: 将所述观览车轨道分成多段以形成多榀轨道分段,通过固定在一高空建筑顶层平台上的第一起重机将所有各榀轨道分段吊升至所述高空建筑顶层平台上; 在所述高空建筑顶层平台的外侧设置滑行通道,所述滑行通道绕着该高空建筑设置; 在所述滑行通道上设置至少一个第二起重机,所述第二起重机在所述滑行通道上滑行,通过所述第二起重机或通过所述第一起重机和第二起重机将所有各榀轨道分段安装在所述基座上,并将任意相邻的两榀轨道分段固定在一起。2.如权利要求1所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,所述观览车轨道为环形轨道。3.如权利要求2所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,所述第二起重机的数量为一个,所述滑行通道的数量为多个,所述第二起重机设置在一个所述滑行通道上,通过升降机升降所述第二起重机至其他任一个所述滑行通道上,以实现通过所述第二起重机或通过第一起重机和第二起重机将所有各榀轨道分段安装在所述基座上。4.如权利要求3所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,所述第一起重机吊升的所有各榀轨道分段均初始放置在所述第一起重机转动半径范围内的所述高空建筑顶层平台上,通过所述第一起重机安装在所述第一起重机转动半径内的若干榀轨道分段,在所述滑行通道上设置至少一个滑车,通过至少一个所述滑车将未安装的各榀轨道分段运送至所述第二起重机的转动半径范围内,通过所述第二起重机完成对未安装的各榀轨道分段的安装。5.如权利要求3所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,所述滑行通道的数量为两个,所述滑行通道包括第一滑行通道和第二滑行通道,所述第一滑行通道位于第二滑行通道上方,所述第一起重机固定在所述第二滑行通道上,通过升降机实现所述第二起重机在第一滑行通道和第二滑行通道上的位置切换,通过在所述第一滑行通道或第二滑行通道上滑行的所述第二起重机实现对所有各榀轨道分段的安装,并形成固定在所述基座上的观览车轨道。6.如权利要求5所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,所述第一起重机吊升的所有各榀轨道分段均初始放置在所述第一起重机转动半径范围内的所述高空建筑顶层平台上,在所述滑行通道上设置至少一个滑车,通过至少一个所述滑车将所有各榀轨道分段运送至所述第二起重机的转动半径范围内,通过所述第二起重机完成对所有各榀轨道分段的安装。7.如权利要求6所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,在通过所述第一起重机第一次吊升若干榀所述轨道分段后,对其他未吊升的所有各榀轨道分段进行吊升,同时通过所述第二起重机安装已完成吊升的轨道分段。8.如权利要求6所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,将未吊升的所述观览车轨道按观览车轨道弧长等分为24段,通过所述第一起重机将24榀轨道分段吊升至所述高空建筑顶层平台上。9.如权利要求8所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,将所述24榀轨道分段均安装在所述基座上,所述基座固定在环形设置的环梁上,所述环梁设置于所述观览车轨道的下方,所述环梁固定在该高层建筑上。10.如权利要求9所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,根据所述环梁的弧长将所述环梁划分为第一吊装分区、第二吊装分区和第三吊装分区,按照顺时针方向先在所述第一吊装分区通过设置在第一滑行通道上的所述第二起重机安装9榀所述轨道分段,然后通过升降机将所述第二起重机降至所述第二滑行通道上,并在所述第二吊装分区通过所述第二起重机安装另外9榀所述轨道分段,最后通过在所述第二滑行通道上滑行的所述第二起重机在所述第三吊装分区安装剩余的6榀所述轨道分段。11.如权利要求10所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,所述基座包括轨道基座和环梁基座,所述观览车轨道通过所述轨道基座固定在所述环梁基座上,所述环梁基座固定在所述环梁上。12.如权利要求11所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,所述高层建筑包括高层建筑本体和用于为所述高层建筑本体提供支撑力的多根立柱,所述多根立柱绕着所述高层建筑本体设置,任一根所述立柱均通过一定长度的连接装置与所述高层建筑本体连接,所述环梁固定在所述多根立柱上,所述滑行通道绕着所述高空建筑本体设置。13.如权利要求1所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,所述滑行通道为该高层建筑的已建造完成的擦窗机轨道。14.一种观览车轨道的吊装装置,采用如权利要求1-13任一项所述的观览车轨道的吊装方法,其特征在于,包括至少一台所述第一起重机和至少一台所述第二起重机。
【专利摘要】本发明提供了一种观览车轨道的吊装方法和吊装装置,该吊装方法包括:将所述观览车轨道分成多段以形成多榀轨道分段,通过固定在一高空建筑顶层平台上的第一起重机将所有各榀轨道分段吊升至所述高空建筑顶层平台上;在所述高空建筑顶层平台的外侧设置滑行通道,所述滑行通道绕着该高空建筑设置;在所述滑行通道上设置至少一个第二起重机,所述第二起重机在所述滑行通道上滑行,通过所述第二起重机或通过所述第一起重机和第二起重机将所有各榀轨道分段安装在所述基座上,并将任意相邻的两榀轨道分段固定在一起。本发明实现了在已建成的高空建筑顶层平台上吊装观览车轨道,保证了施工质量、精度和安全,还实现了对轨道分段的保护和原建筑的保护。
【IPC分类】B66C13/08
【公开号】CN104944284
【申请号】CN201510213697
【发明人】潘令誉, 吴欣之, 杨清, 刁学诚, 严玉龙, 陈晓明, 李冀清, 蒋玲玲
【申请人】上海市机械施工集团有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年4月29日
当前第4页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1