加工气缸体左右侧面的吊具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气缸体加工领域，特别涉及一种加工气缸体左右侧面的吊具。
【背景技术】
[0002]气缸体的加工领域中，需要加工气缸体左右侧面。在加工气缸体左右侧面时，装夹气缸体时需要保证起吊后气缸体顶面垂直朝上，吊具不得干涉磕碰夹具上任何部位，以便能将气缸体顺利装上工装。现有的吊具是采用一端用一个钩爪钩住气缸体左侧面靠顶面的毛坯凸台，另一端用两个钩爪钩住气缸体右侧面靠顶面的两个毛坯水堵孔来起吊气缸体。
[0003]但是，现有的吊具一端用两个钩爪钩住气缸体右侧面靠顶面的两个毛坯水堵孔时，因毛坯水堵孔在铸造时，水堵孔不圆、不规则，钩爪插入困难。另外，在起吊工序中，钩爪会损坏水堵孔表面。
[0004]公开于该【背景技术】部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种加工气缸体左右侧面的吊具，操作方便，不会损坏气缸的加工面。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了一种加工气缸体左右侧面的吊具，包括:第一吊板和第二吊板，第一吊板和第二吊板的中间部位铰接在一起，第一吊板的下端横向设有连接板；两个钩爪，其分别固定在连接板的两端，该两个钩爪并列向内设置；吊钩，其设置在第二吊板的下端；以及吊环组件，其与第一吊板和第二吊板的上端铰接。
[0007]优选地，吊环组件包括:主环；两个中间环，其分别与主环互套在一起，且该两个中间环的环体穿设在第一吊板和第二吊板的上端。
[0008]优选地，主环为圆形吊环，中间环为椭圆形吊环，圆形吊环和椭圆形吊环具有缺
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[0009]优选地，第一吊板和第二吊板的中间部位通过螺栓铰接。
[0010]优选地，连接板的两端具有向下的延伸段，两个钩爪分别设置在延伸段的内侧。
[0011]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:通过设置吊环组件与吊钩和两个钩爪联动，在起吊中，吊钩和钩爪插入气缸体的部位都是毛坯面，不会损坏气缸的加工面，操作方便，工作效率高，容易制造，极大地节约了生产成本。
【附图说明】
[0012]图1是根据本实用新型的加工气缸体左右侧面的吊具的主视图；
[0013]图2是根据本实用新型的加工气缸体左右侧面的吊具的右视图；
[0014]图3是根据本实用新型的加工气缸体左右侧面的吊具的立体图；
[0015]图4是根据本实用新型的加工气缸体左右侧面的吊具的使用示意图。
[0016]主要附图标记说明:
[0017]1-主环，2_中间环，6_连接板，7_钩爪，8_吊钩，9_第二吊板，10-第一吊板。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0019]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0020]如图1至图3所示，根据本实用新型【具体实施方式】的一种加工气缸体左右侧面的吊具，包括第一吊板10和第二吊板9、两个钩爪7、吊钩8和吊环组件。其中第一吊板10和第二吊板9的中间部位铰接在一起，第一吊板10的下端横向设有连接板6，两个钩爪7分别固定在连接板6的两端，该两个钩爪7并列向内设置。另外，吊钩8设置在第二吊板9的下端，吊钩8可以采取焊接的方式固定在第二吊板9的下端。最后，吊环组件与第一吊板10和第二吊板9的上端铰接。
[0021]作为一种优选实施例，吊环组件包括主环I和两个中间环2，其中中间环2分别与主环I互套在一起，且该两个中间环2的环体穿设在第一吊板10和第二吊板9的上端。
[0022]作为一种优选实施例，主环I为圆形吊环，中间环2为椭圆形吊环，圆形吊环和椭圆形吊环具有缺口，该缺口用来吊环之间和吊环与吊板的装配，装配完后焊接在一起。
[0023]作为一种优选实施例，第一吊板10和第二吊板9的中间部位通过螺栓铰接，具体包括螺栓4、螺母3和垫片5。
[0024]作为一种优选实施例，连接板6的两端具有向下的延伸段，两个钩爪7分别设置在延伸段的内侧。优选地，钩爪7为圆柱体，延伸段上开设有孔，钩爪7装配入两孔中后焊接。
[0025]需要说明的是，根据钩爪7与气缸体的接触位置，确定连接板6与第一吊板10的装配位置，然后将连接板6焊接到第一吊板10的下端位置。另外，根据吊钩8与气缸体的接触位置，然后将吊钩8焊接到第二吊板9的下端位置。而且上述所有焊接要可靠，焊缝要连续无间断，不能有虚焊，所有焊缝需经过探伤合格。另外，第一吊板10和第二吊板9之间转动灵活，不能有卡滞现象。
[0026]如图4所示，该吊具使用方法如下:把吊具中的主环I装入吊车的吊钩中，将吊钩8钩住气缸体100顶面中间挺柱孔的毛坯加强筋102，吊具另一端用两个钩爪7钩住气缸体100侧面两个靠顶面的毛坯凸台(靠近水堵孔101)，吊车工作，主环I带动中间环2使得第一吊板10和第二吊板转动，进而将吊具的吊钩8和两个钩爪7与气缸体100抱紧，最终可以起吊气缸体100。由于吊具装夹位置在气缸体顶面附近，没有干涉磕碰夹具上任何部位，能将气缸体顺利装上工装。
[0027]综上，本实施例的吊具通过设置吊环组件与吊钩8和两个钩爪7联动，在起吊中，吊钩8和钩爪7插入气缸体100的部位都是毛坯面，不会损坏气缸100的加工面，操作方便，工作效率高，容易制造，极大地节约了生产成本。
[0028]前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
【主权项】
1.一种加工气缸体左右侧面的吊具，其特征在于，包括: 第一吊板和第二吊板，所述第一吊板和所述第二吊板的中间部位铰接在一起，所述第一吊板的下端横向设有连接板； 两个钩爪，其分别固定在所述连接板的两端，该两个钩爪并列向内设置； 吊钩，其设置在所述第二吊板的下端；以及 吊环组件，其与所述第一吊板和所述第二吊板的上端铰接。2.根据权利要求1所述的加工气缸体左右侧面的吊具，其特征在于，所述吊环组件包括: 主环； 两个中间环，其分别与所述主环互套在一起，且该两个中间环的环体穿设在所述第一吊板和所述第二吊板的上端。3.根据权利要求2所述的加工气缸体左右侧面的吊具，其特征在于，所述主环为圆形吊环，所述中间环为椭圆形吊环，所述圆形吊环和所述椭圆形吊环具有缺口。4.根据权利要求1所述的加工气缸体左右侧面的吊具，其特征在于，所述第一吊板和所述第二吊板的中间部位通过螺栓铰接。5.根据权利要求1所述的加工气缸体左右侧面的吊具，其特征在于，所述连接板的两端具有向下的延伸段，所述两个钩爪分别设置在所述延伸段的内侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种加工气缸体左右侧面的吊具，包括：第一吊板和第二吊板，第一吊板和第二吊板的中间部位铰接在一起，第一吊板的下端横向设有连接板；两个钩爪，其分别固定在连接板的两端，该两个钩爪并列向内设置；吊钩，其设置在第二吊板的下端；以及吊环组件，其与第一吊板和第二吊板的上端铰接。该吊具操作方便，不会损坏气缸的加工面。
【IPC分类】B66C1/10
【公开号】CN204802848
【申请号】CN201520598619
【发明人】陶华江, 李政军, 梁伟
【申请人】广西玉柴机器股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年8月10日