一种后对重补偿链导向装置的制造方法

文档序号:10963382阅读:348来源:国知局
一种后对重补偿链导向装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种后对重补偿链导向装置,包括基础钢管,基础钢管上套设有钢制套管,钢制套管的两端与固定在基础钢管上的挡板顶压配合,钢制套管的外周转动套设有尼龙轴套,基础钢管的两端用于固定在对重导轨上。本实用新型的基础钢管上套设有钢制套管,钢制套管的外侧设置有尼龙轴套,尼龙轴套的强度较大,不易磨损,可以长久的为后对重补偿链导向,使得电梯运行的噪声较小,可以长时间的降低电梯运行的噪声。另外,因为尼龙轴套是与钢制套管转动配合的,只需要处理钢制套管的外表面即可,不需要处理基础钢管的表面,产品制造简单。
【专利说明】
一种后对重补偿链导向装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种用在电梯上的后对重补偿链导向装置,属于一种电梯部件。
【背景技术】
[0002]在电梯需要用补偿链来补偿钢丝绳的重量,使电梯平稳运行,当电梯在顶层时,钢丝绳就在对重侧,对重侧就多了钢丝绳的重量;当电梯在底层时,钢丝绳就在轿厢侧,轿厢侧就多了钢丝绳的重量。装了补偿链就可以平衡这部分落差了,用来补偿动平衡,因为钢丝绳有重量,随着电梯的不断上下运动,会产生动态的不平衡,所以才用到补偿链,在电梯运行过程中,补偿链也会运动,为了给补偿链导向,需要设置后对重补偿链导向装置,传统的后对重补偿链导向装置绕过钢管,只是在钢管上套上一层减震的橡胶管,随着使用,补偿链在橡胶管上来回摩擦,会把橡胶管磨穿,以至于直接和钢管接触进行摩擦,这样导致整个电梯在运行过程中发出很大的噪声,且增加了电梯在低频时的振动。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种后对重补偿链导向装置,以解决因传统的后对重补偿链导向装置只是在钢管上套上一层减震的橡胶管,随着使用,补偿链在橡胶管上来回摩擦,会把橡胶管磨穿,以至于直接和钢管接触进行摩擦,这样导致整个电梯在运行过程中发出很大的噪声,且增加了电梯在低频时的振动的问题。
[0004]为了实现以上目的,本实用新型采用如下技术方案:一种后对重补偿链导向装置,包括基础钢管,基础钢管上套设有钢制套管,钢制套管的两端与固定在基础钢管上的挡板顶压配合,钢制套管的外周转动套设有尼龙轴套,基础钢管的两端用于固定在对重导轨上。
[0005]所述的挡板为L形挡板,挡板弯折一侧的部分与钢制套管配合,挡板弯折的另一侧的部分向外侧延伸,挡板弯折的另一侧的部分通过U形螺栓固定在基础钢管上,U形螺栓卡在基础钢管上,U形螺栓的两自由端由挡板弯折的另一侧的部分上开设的光孔通过,U形螺栓的两自由端伸出挡板弯折的另一侧的部分的端头上旋设有紧固螺母。
[0006]所述的钢制套管的两端通过轴套与挡板顶压配合,钢制套管的两端分别与轴套直接顶压配合,两轴套分别与两个挡板直接顶压配合。
[0007]所述的基础钢管的两端通过固定板与对重导轨固定,固定板为L形板,固定板弯折一侧的部分通过U型螺栓固定在基础钢管上,固定板弯折另一侧的部分上开设有两个长形固定孔。
[0008]所述的尼龙轴套的外表面为双曲面。
[0009]本实用新型的基础钢管上套设有钢制套管,钢制套管的外侧设置有尼龙轴套,尼龙轴套的强度较大,不易磨损,可以长久的为后对重补偿链导向,使得电梯运行的噪声较小,可以长时间的降低电梯运行的噪声。另外,因为尼龙轴套是与钢制套管转动配合的,只需要处理钢制套管的外表面即可,不需要处理基础钢管的表面,产品制造简单。
[0010]本实用新型的尼龙轴套的外表面为双曲面,使得后补偿链不易脱离尼龙轴套撞到挡板,使得后补偿链的运行顺畅。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
[0012]图2是图1的左视图;
[0013]图3是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0014]—种后对重补偿链导向装置的实施例,在图1、图2和图3中,其基础钢管I上套设有钢制套管2,钢制套管2的两端具有轴套3,轴套3也是套设在基础钢管I上,钢制套管2两端顶压在轴套3上,在基础钢管I上固定有两个挡板4,两挡板4的结构完全相同,两挡板4与基础钢管I的固定方式也完全一样。挡板4为L形,挡板4弯折一侧的部分与钢制套管2配合,挡板4弯折的另一侧的部分向外侧延伸,挡板4弯折的另一侧的部分通过U形螺栓5固定在基础钢管I上,U形螺栓5卡在基础钢管I上,U形螺栓5的两自由端由挡板4弯折的另一侧的部分上开设的光孔通过,U形螺栓5的两自由端伸出挡板4弯折的另一侧的部分的端头上旋设有紧固螺母,从而将挡板4固定在基础钢管I上。在钢制套管2上转动套有尼龙套管6,尼龙套管6延伸到两轴套3的外周面上。尼龙套管6的轮面为双曲面,并且,尼龙套管6是由工程塑料制成的。
[0015]基础钢管I的两端通过固定板7与对重导轨固定,固定板7为L形板,固定板7弯折一侧的部分通过U型螺栓固定在基础钢管I上,固定板7与基础钢管的固定方式与挡板的固定方式一样。固定板7弯折另一侧的部分上开设有两个长形固定孔8。
[0016]本实施例是根据对本实用新型做出的具体说明,并不是对本实用新型的限定,在不需要附属权利要求中的功能,相应的结构在其他实施例中可以不设置。
[0017]任何对本实用新型的技术特征进行等同替换所得到的技术方案也属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种后对重补偿链导向装置,其特征在于:包括基础钢管,基础钢管上套设有钢制套管,钢制套管的两端与固定在基础钢管上的挡板顶压配合,钢制套管的外周转动套设有尼龙轴套,基础钢管的两端用于固定在对重导轨上。2.根据权利要求1所述的后对重补偿链导向装置,其特征在于:所述的挡板为L形挡板,挡板弯折一侧的部分与钢制套管配合,挡板弯折的另一侧的部分向外侧延伸,挡板弯折的另一侧的部分通过U形螺栓固定在基础钢管上,U形螺栓卡在基础钢管上,U形螺栓的两自由端由挡板弯折的另一侧的部分上开设的光孔通过,U形螺栓的两自由端伸出挡板弯折的另一侧的部分的端头上旋设有紧固螺母。3.根据权利要求2所述的后对重补偿链导向装置,其特征在于:所述的钢制套管的两端通过轴套与挡板顶压配合,钢制套管的两端分别与轴套直接顶压配合,两轴套分别与两个挡板直接顶压配合。4.根据权利要求3所述的后对重补偿链导向装置,其特征在于:所述的基础钢管的两端通过固定板与对重导轨固定,固定板为L形板,固定板弯折一侧的部分通过U型螺栓固定在基础钢管上,固定板弯折另一侧的部分上开设有两个长形固定孔。5.根据权利要求4所述的后对重补偿链导向装置,其特征在于:所述的尼龙轴套的外表面为双曲面。
【文档编号】B66B7/02GK205652977SQ201620515791
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年5月31日 公开号201620515791.6, CN 201620515791, CN 205652977 U, CN 205652977U, CN-U-205652977, CN201620515791, CN201620515791.6, CN205652977 U, CN205652977U
【发明人】王晓南, 杨芬芬, 周哲, 杨新建, 裴小康, 苏林林
【申请人】西继迅达(许昌)电梯有限公司
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