一种用于模具生产的油缸机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及注塑成型【技术领域】，具体为一种用于模具生产的油缸机构。本机构包括油缸（1）、油缸支架（5）和机座（9），其中机座（9）上端固定连接油缸支架（5），油缸（1）水平安装于油缸支架（5）的一侧，油缸（1）通过伸缩柱（8）与行程支架（2）相连接，行程支架（2）下端设有行程压头（4），行程压头（4）的下方设有牵引柱（6），牵引柱（6）下端与模具滑块型芯（3）相啮合。本实用新型体积较小、结构简单、加工安装容易。
【专利说明】-种用于模具生产的油缸机构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及注塑成型【技术领域】，具体为一种用于模具生产的油缸机构。
【背景技术】
[0002] 油缸机构是一种用来在模具成形产品倒扣的机构，用油缸连接模具滑块型芯，再 利用油压控制滑块型芯运动，使产品成型。由于油缸只能做单方向运动，并且体积也比较 大，对产品成型和模具的安装都造成很多影响，所以使用局限性也较大。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，根据实际生产需求，设计了这 款体积较小、结构简单、加工安装容易的用于模具生产的油缸机构。
[0004] 本实用新型采用的技术方案是这样的：包括油缸1、油缸支架5和机座9,其中机座 9上端固定连接油缸支架5,油缸1水平安装于油缸支架5的一侧，油缸1通过伸缩柱8与 行程支架2相连接，行程支架2下端设有行程压头4,行程压头4的下方设有牵引柱6,牵引 柱6下端与模具滑块型芯3相啮合。
[0005] 进一步，所述的行程压头4通过螺丝固定在行程支架2底部，且行程压头4的底面 与水平面方向成15° ~30°角。
[0006] 进一步，所述的伸缩柱8与行程支架2通过卡扣结构相连。
[0007] 综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型在机 构改变了油缸只能做单一方向的运动的局限性，并且使得模具尺寸变小，节省空间，对注塑 机台可以有了更多的选择空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0009] 图1是本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
[0010] 下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0011] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施 例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012] 如图1所示，一种用于模具生产的油缸机构，包括油缸1、油缸支架5和机座9,其 中机座9上端固定连接油缸支架5,油缸1水平安装于油缸支架5的一侧，油缸1通过伸缩 柱8与行程支架2相连接，行程支架2下端设有行程压头4,行程压头4的下方设有牵引柱 6,牵引柱6下端与模具滑块型芯3相啮合。
[0013] 进一步，所述的行程压头4通过螺丝固定在行程支架2底部，且行程压头4的底面 与水平面方向成15° ~30°角。
[0014] 进一步，所述的伸缩柱8与行程支架2通过卡扣结构相连。
[0015] 在该机构工作时，油缸1通过伸缩柱8带动行程支架2运动，再通过有30°斜面 的行程压头4对牵引柱6施加压力，牵引柱6带动模具滑块型芯3运动，利从而完成抽芯动 作。
[0016] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种用于模具生产的油缸机构，包括油缸（1)、油缸支架（5)和机座（9)，其特征在 于，机座（9)上端固定连接油缸支架（5)，油缸（1)水平安装于油缸支架（5)的一侧，油缸（1) 通过伸缩柱（8 )与行程支架（2 )相连接，行程支架（2 )下端设有行程压头（4 )，行程压头（4 ) 的下方设有牵引柱（6)，牵引柱（6)下端与模具滑块型芯（3)相啮合。
2. 根据权利要求1所述的用于模具生产的油缸机构，其特征在于：所述的行程压头（4) 通过螺丝固定在行程支架（2)底部，且行程压头（4)的底面与水平面方向成15° ~30°角。
3. 根据权利要求1所述的用于模具生产的油缸机构，其特征在于：所述的伸缩柱（8)与 行程支架（2 )通过卡扣结构相连。
【文档编号】B29C45/43GK203844140SQ201420085866
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年2月27日 优先权日:2014年2月27日
【发明者】陈志文 申请人:常州煜明电子有限公司