本实用新型属于汽车高分子管材加工设备领域，尤其涉及到用于汽车天窗拉锁管的翻边装置。
背景技术：
汽车轻量化是指汽车在保持原有的行驶安全性、耐撞性、抗震性以及舒适性等性能不降低且汽车本身造价不提高的前提下，有目标地减轻汽车自身的重量，而高分子材料与金属材料相比，不仅具有质量轻、高强度等优点，还能优化汽车结构。
高分子材料作为汽车零部件被广泛的运用于汽车的各个结构上，对于汽车结构和性能的提升具有重大意义，特别是对汽车轻量化起到了重要作用。高分子材料是汽车轻量化实现的基础，是有效降低油耗、减少排放和提升安全性的重要技术措施之一，目前已经成为国内汽车工业界的研究热门。汽车轻量化主要采取材料轻量化和结构轻量化相结合的方式，而汽车高分子材料的应用将对汽车轻量发展具有重要意义，是现代汽车工业技术发展的方向。
尼龙作为通用工程塑料，被广泛地应用在汽车行业，其中尼龙管被使用在汽车的气动装置、供油管路和其他软管系统中，而在汽车天窗结构中，尼龙管可以作为天窗装配拉锁的管道，可以有效的保护拉锁，防止生锈，并提供导向功能，也增加了美观性。
根据汽车天窗不同的设计需求，需要对尼龙管的一端进行翻边，便于其安装在天窗导轨上，目前，多数翻边管是通过注塑工艺实现的，生产效率低，成本高，并且翻边尺寸不稳定、不精确，所以需要研制出一种效率高、成本低、翻边尺寸精确的翻边装置。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型通过提供一种效率高、成本低、翻边尺寸精确的用于汽车天窗拉锁管的翻边装置来满足所有用户需求。
一种用于汽车天窗拉锁管的翻边装置，该装置包括箱体、安装在箱体内部的PLC元器件、安装在箱体顶部的电子触摸屏、气动夹具、电机A和电机B，电机B上连接运动驱动装置，运动驱动装置上安装翻边模具，电机A上连接有料动微动装置，料动微动装置位于气动夹具和翻边模具之间，并由电机A驱动，气动夹具上连接有气缸，PLC元器件分别与电子触摸屏、电机A、电机B、气缸连接。在电子触摸屏上设置好相关工艺参数后，气动夹具夹持待翻边工件，待翻边工件的待翻边端接触料动微动装置后，触发气动夹具夹紧工件，翻边模具在运动驱动装置的驱动下运动至工件处开始翻边工艺。
箱体底部安装有基座，方便箱体的固定。
箱体上设有箱门并开设有排风口，方便PLC元器件的安装、检修及散热。
翻边模具的端部为翻边弧形面，当翻边模具的翻边弧形面接触带翻边工件时，可以有效避免对工件侧面造成压痕或刮痕。
综上，本实用新型提供一种用于汽车天窗拉锁管的翻边装置，通过在电子触摸屏上的操作，能够快速地设置工艺参数，精确度高，技术要求低，操作简便，灵活性高，提高了管材翻边的整体生产效率，并为之提供有力的技术和设备基础，克服了现有设备的效率低、翻边尺寸不稳定的缺点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中，1、基座；2、气缸；3、气动夹具；4、料动微动装置；5、电机B；6、电子触摸屏；7、运动驱动装置；8、电机A；9、PLC元器件；10、箱体；11、翻边模具。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示的用于汽车天窗拉锁管的翻边装置，该装置包括箱体10、安装在箱体底部的基座1、安装在箱体内部的PLC元器件9、安装在箱体顶部的电子触摸屏6、气动夹具3、电机A5和电机B8，基座放置在地面上，箱体10由型材制成，其上设有箱门并开设有排风口，电机B安装在箱体顶部右侧，电机B左侧安装运动驱动装置7，运动驱动装置7的左侧一端安装翻边模具11，翻边模具的端部为翻边弧形面，电机A上连接有料动微动装置4，料动微动装置4位于气动夹具3和翻边模具11之间，并由电机A驱动，气动夹具3安装在箱体顶部左侧，其上连接有气缸2，气缸2安装在箱体左侧，PLC元器件9分别与电子触摸屏、电机A、电机B、气缸连接，整个翻边装置由伺服系统控制。
本实用新型在工作时，先接通电源，通过电子触摸屏设置所需要翻边的工艺参数，如翻边长度、翻边模具的转速、气动夹具的加持力等，用气动夹具夹持待翻边工件，待翻边工件的待翻边端接触料动微动装置后，料动微动装置在电机A的作用下从气动夹具和翻边模具之间撤出，并将动作信息传递至PLC元器件中的感应元器件，通过PLC元器件的控制，启动气缸，触发气动夹具夹紧工件，随后，运动驱动装置带着翻边模具进行高速的转动，并开始向气动夹具方向运动，按照之前设定好的工艺参数进行翻边工艺，翻边完成后，翻边模具向后退回，回到起始位置，气动夹具开启，将高分子管材松开，取出翻好边的产品，即完成一个合格产品的翻边工艺。
本实用新型用于汽车天窗拉锁管的翻边工艺，技术要求低，操作简便，灵活性高，提高了汽车天窗的整体生产效率，并为之提供了有力的技术和设备基础，克服了现有设备的效率低、翻边尺寸不稳定的缺点。
以上所述实施方式仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。