一种汽车行李箱侧围成型模具压紧装置的制作方法

文档序号:11891632阅读:364来源:国知局
一种汽车行李箱侧围成型模具压紧装置的制作方法

本实用新型涉及一种压紧装置,具体是一种汽车行李箱侧围成型模具压紧装置。



背景技术:

汽车行李箱侧围是重要的汽车零部件,其装配于后备箱车身两侧,起着外观美化和隔音的作用。行李箱侧围加工时,片状原料首先经加热设备加热,然后经由模具热压成型;将加热后的原料直接送入模具成型的话,由于产品形变较大,使得产品表面的皮纹严重变形;产品边缘处严重起褶,影响后续装配质量。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种一种汽车行李箱侧围成型模具压紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车行李箱侧围成型模具压紧装置,包括手扶杆、固定螺母、驱动手柄、连接转轴、滑动圆杆A、支撑块、安装座、基座、放置台面、压料板面、压料板、滑动圆杆B、细圆杆、旋转螺母、粗圆杆、压紧螺母、压紧块、L形连接块、内放置台面、内压料板面和固定钉;所述手扶杆是带圆弧的倒T形结构;所述固定螺母连接手扶杆和驱动手柄;所述驱动手柄有圆孔结构;所述连接转轴连接驱动手柄和L形连接块;所述滑动圆杆A是圆柱体结构,穿过驱动手柄的圆孔;所述支撑块是长方体结构;所述安装座有两个,成左右对称位置分布,位于基座上侧;所述基座是长方体结构,位于压紧装置的下侧;所述放置台面是长方形结构;所述压料板面是长方形结构;所述压料板是长方体结构;所述滑动圆杆B是圆柱体结构;所述细圆杆连接粗圆杆和压料板;所述旋转螺母位于粗圆杆的端部;所述粗圆杆是圆柱形空腔结构;所述压紧螺母套在粗圆杆外侧;所述压紧块与压紧螺母相邻;所述L形连接块是L形结构;所述内放置台面位于基座的上侧,外面套有放置台面,是长方形结构,表面有凹槽;所述内压料板面位于压料板的上侧,外面套有压料板面,是长方形结构;所述固定钉位于放置台面和压料板面的内侧。

作为本实用新型进一步的方案:所述滑动圆杆A穿过两个支撑块,位于两个支撑块之间。

作为本实用新型进一步的方案:所述支撑块与安装座直接相连。

作为本实用新型进一步的方案:所述压料板与细圆杆直接相连。

作为本实用新型进一步的方案:所述滑动圆杆B穿过两个安装座,并位于两个安装座之间。

作为本实用新型进一步的方案:所述旋转螺母表面有螺纹,与粗圆杆端部圆孔的螺纹相对。

作为本实用新型进一步的方案:所述旋转压紧螺母固定粗圆杆和L形连接块的相对位置。

作为本实用新型进一步的方案:所述细圆杆嵌入粗圆杆端部。

作为本实用新型进一步的方案:所述粗圆杆的空腔内插入细圆杆。

作为本实用新型进一步的方案:所述L形连接块端部有圆孔,滑动圆杆B穿过圆孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述内压料板面表面设有与内放置台面平行的凹槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型为汽车行李箱侧围成型模具需要的设计,通过两根滑动圆杆的作用方便压紧板的左右移动,同时可插入粗圆杆的细圆杆可以调节压紧板的前后位置,从而使得待加工工件的选择多样性,保证了对物料的押紧效果,防止物料在成型时产生变形;再者内放置台面和内压紧板面的设计使得对纹理的需要得到满足;利用驱动手柄间连接L形连接块的组合便于施力,使得压料板的下压和松开操作变得容易。

附图说明

图1为一种汽车行李箱侧围成型模具压紧装置的结构示意图。

图2为一种汽车行李箱侧围成型模具压紧装置中部分结构的结构示意图。

图中:1-手扶杆,2-固定螺母,3-驱动手柄,4-连接转轴,5-滑动圆杆A,6-支撑块,7-安装座,8-基座,9-放置台面,10-压料板面,11-压料板,12-滑动圆杆B,13-细圆杆,14-旋转螺母,15-粗圆杆,16-压紧螺母,17-压紧块,18-L形连接块,19-内放置台面,20-内压料板面,21-固定钉。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2,一种汽车行李箱侧围成型模具压紧装置,包括手扶杆1、固定螺母2、驱动手柄3、连接转轴4、滑动圆杆A5、支撑块6、安装座7、基座8、放置台面9、压料板面10、压料板11、滑动圆杆B12、细圆杆13、旋转螺母14、粗圆杆15、压紧螺母16、压紧块17、L形连接块18、内放置台面19、内压料板面20和固定钉21;所述手扶杆1是带圆弧的倒T形结构,用于方便手扶使用;所述固定螺母2连接手扶杆1和驱动手柄3,固定其相对位置不发生改变;所述驱动手柄3有圆孔结构;所述连接转轴4连接驱动手柄3和L形连接块18,使得驱动手柄3和L形连接块18能相对自由转动;所述滑动圆杆A5是光滑的圆柱体结构,穿过两个支撑块6,位于两个支撑块6之间,穿过驱动手柄3的圆孔,便于驱动手柄3在上面自由滑动;所述支撑块6是长方体结构,与安装座7直接相连;所述安装座7有两个,成左右对称位置分布,位于基座8上侧;所述基座8是长方体结构,位于压紧装置的下侧,起承载作用;所述放置台面9是长方形结构,上表面是光滑的平面;所述压料板面10是长方形结构,上表面是光滑的平面;所述压料板11是长方体结构,与细圆杆13直接相连;所述滑动圆杆B12是光滑的圆柱体结构,穿过两个安装座7,并位于两个安装座7之间;所述细圆杆13连接粗圆杆15和压料板11,嵌入粗圆杆15端部;所述旋转螺母14位于粗圆杆15的端部,表面有螺纹,与粗圆杆15端部圆孔的螺纹相对,通过旋转旋转螺母14固定粗圆杆15与细圆杆13的总长度,从而调节压料板11的工作范围;所述粗圆杆15是圆柱形空腔结构,空腔内插入细圆杆13;所述压紧螺母16套在粗圆杆15外侧,旋转压紧螺母16固定粗圆杆15和L形连接块18的相对位置;所述压紧块17与压紧螺母16相邻;所述L形连接块18是L形结构,端部有圆孔,滑动圆杆B12穿过圆孔;所述内放置台面19位于基座8的上侧,外面套有放置台面9,是长方形结构,表面有凹槽,用于加工需要条纹的模具;所述内压料板面20位于压料板11的上侧,外面套有压料板面10,是长方形结构,表面设有与内放置台面19平行的凹槽;所述固定钉21位于放置台面9和压料板面10的内侧,用于固定放置台面9和压料板面10插入基座8和压料板11内,同时也方便放置台面9和压料板面10的取下。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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