直燃式燃烧器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工业或民用厨具加热技术领域，尤其涉及一种使用天然气或石油液化气的直燃式燃烧器。
【背景技术】
[0002]枪式燃气燃烧器主要用于工业热风、锅炉、大型厨具等所需直接燃烧气体燃料加热的场合。为了安全、清洁的使用气体燃料对空气、水、导热油等导热介质加热，就需要对点火燃烧的过程、燃烧产生的废气、节省能源等方面进行严格的安全控制。
[0003]目前，使用的预混风燃烧方式能比较好的解决以上问题，但在使用过程中仍然发现以下问题:一是单段燃烧加热方式无法保证启动点火时的可靠性，出现自动点火失败率较高；二是燃气管路不易调整燃气流量，不能适应多场合使用，通用性较差；三是预混风混合不均匀，不利于燃气完全燃烧，易产生不利于安全、环保的废气，其节能效果不佳；四是分体式结构复杂，不利于安装检修。
[0004]因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种直燃式燃烧器，以克服现有技术中存在的不足。
[0006]为实现上述实用新型目的，本实用新型的提供一种直燃式燃烧器，其包括:机壳、预混风燃烧系统、两段式燃气管路系统、助燃供风系统、点火系统、以及安全控制系统；
[0007]所述预混风燃烧系统包括外燃烧喷头、助燃空气喷头、以及燃气喷头；
[0008]所述两段式燃气管路系统包括一段流量阀、一段电磁阀、二段流量阀、二段电磁阀、总电磁阀、以及连接管件；
[0009]所述助燃供风系统包括风门调节器、风压开关、风机马达、以及风机；
[0010]所述点火系统包括电子点火器、高压火花棒、以及高压点火连接线；
[0011]所述安全控制系统包括安全燃烧控制器和火焰检测器。
[0012]作为本实用新型的直燃式燃烧器的改进，所述机壳、预混风燃烧系统、两段式燃气管路系统、助燃供风系统、点火系统、以及安全控制系统一体集成设置。
[0013]作为本实用新型的直燃式燃烧器的改进，所述机壳中设置有进气管，所述助燃空气喷头、以及燃气喷头安装于所述进气管上，所述外燃烧喷头安装于所述机壳前方。
[0014]作为本实用新型的直燃式燃烧器的改进，所述助燃空气喷头为多孔式，所述燃气喷头为分散式。
[0015]作为本实用新型的直燃式燃烧器的改进，所述一段流量阀和一段电磁阀所在管路与二段流量阀和二段电磁阀所在管路通过所述连接管件相并联。
[0016]作为本实用新型的直燃式燃烧器的改进，所述连接管件为三通管件。
[0017]作为本实用新型的直燃式燃烧器的改进，所述一段电磁阀和一段电磁阀所在管路提供点火阶段所需燃气，所述二段流量阀和二段电磁阀所在管路提供大火阶段所需燃气。
[0018]作为本实用新型的直燃式燃烧器的改进，所述风机马达具有马达轴，所述风机的风叶组装于所述马达轴上，并由安装法兰固定于所述机壳中右侧，所述风压开关位于所述风机马达前上方。
[0019]作为本实用新型的直燃式燃烧器的改进，所述机壳上方具有检修口，所述电子点火器固定在所述检修口处，所述机壳中设置有进气管，所述高压火花棒通过三叉支架固定于所述进气管上。
[0020]作为本实用新型的直燃式燃烧器的改进，所述火焰检验器为离子火焰检测棒或光电火焰检测器。
[0021]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的直燃式燃烧器具有如下优点:
[0022](I)将单段供气方式改为双段方式，以保证电子点火的可靠性及燃烧时的延续性和稳定性；
[0023](2)在每段燃气管路上增加流量控制阀，使其适应多场合使用；
[0024](3)调整喷头结构，用分散式燃气喷口和多孔式空气出口改善其预混效果，使其燃烧更为稳定、高效；
[0025](4)直燃式燃烧器采用一体化设计，更方便安装、维护。
【附图说明】
[0026]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本实用新型的直燃式燃烧器一【具体实施方式】的平面示意图；
[0028]图2为图1中直燃式燃烧器的右视图。
【具体实施方式】
[0029]下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
[0030]如图1、2所示，本实用新型的直燃式燃烧器包括:机壳、预混风燃烧系统、两段式燃气管路系统、助燃供风系统、点火系统、以及安全控制系统。所述机壳、预混风燃烧系统、两段式燃气管路系统、助燃供风系统、点火系统、以及安全控制系统一体集成设置，如此设置，更方便安装、维护。
[0031]所述预混风燃烧系统包括外燃烧喷头11、助燃空气喷头12、以及燃气喷头13。其中，所述机壳10中设置有进气管，所述助燃空气喷头12、以及燃气喷头13安装于所述进气管上，所述外燃烧喷头11安装于所述机壳10前方。其中，所述助燃空气喷头12为多孔式，所述燃气喷头13为分散式。从而，多孔式助燃空气喷头和分散式燃气喷头的综合使用，有效的使燃气和助燃空气的预混效果得到提高，保证了火焰燃烧的完全性、稳定性。
[0032]所述两段式燃气管路系统包括一段流量阀21、一段电磁阀22、二段流量阀23、二段电磁阀24、总电磁阀25、以及连接管件。其中，所述一段流量阀21、一段电磁阀22所在管路与二段流量阀23、二段电磁阀24所在管路通过所述连接管件相并联，所述连接管件可以为三通管件。
[0033]所述一段流量阀21、一段电磁阀22所在管路提供点火阶段所需燃气，所述二段流量阀23、二段电磁阀24所在管路提供大火阶段所需燃气。如此设置，可以有效提高点火成功率，一段火的持续燃烧，减少正常使用时的点火次数，使二段火燃烧加温时的连续性、稳定性得以保证，通过两段燃气管路上的流量调节阀，可以非常方便的针对不同场合的需求调节燃气流量，使之在高温、低温、火力大小需求不同场合的通用性增加。
[0034]所述助燃供风系统包括风门调节器31、风压开关32