废气热油炉的供热管路结构的制作方法

文档序号:4746050阅读:252来源:国知局
专利名称:废气热油炉的供热管路结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种热油炉,具体地说是一种利用柴油机废气余热对热载体(导热油)进行加热的废气热油炉的供热管路结构。
背景技术
废气热油炉是一种利用柴油机废气余热对热载体(导热油)进行加热的设备。通过柴油机产生的废气与供热管路结构的导热油进行热交换,放出热量,来加热热油炉内的导热油,导热油通过热油循环泵提供动力来进行强制液相循环,将导热油的热能输送给用热设备放热,然后再流经油气分离器,油过滤器等部件,热油循环泵再将导热油泵入热油炉,通过废气热油炉的供热管路结构再次加热,构成废气热油炉的供热循环系统。现有废气热油炉的供热管路结构通常采用的是异形管、销钉管或蛇形管等结构, 热油效率低,管中阻力较大,容易产生结焦现象,影响热油热油炉的安全运行,维修不便。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种废气热油炉的供热管路结构,其结构新颖合理,低压高温,闭路循环,热损失小,系统换热效率高,安全可靠,更加环保且利于节约能源。按照本实用新型提供的技术方案废气热油炉的供热管路结构,包括进口集箱、盘管组件和出口集箱,其特征在于所述盘管组件包括多个同轴心设置的盘管,使用多层盘管型式,减小阻力,减少结焦碳化现象,所述多个盘管之间的径向间距相等并通过定位隔板来保持定位,每个盘管的下端均与进口集箱相连通,每个盘管的上端均与出口集箱相连通。作为本实用新型的进一步改进,所述盘管组件中的盘管共有四个,由中心向外依次为第一盘管、第二盘管、第三盘管和第四盘管。本实用新型与现有技术相比,优点在于(I)、本实用新型结构新颖合理,低压高温,闭路循环,热损失小,系统换热效率高,安全可靠,与蒸汽热油炉相比可节能2(Γ30%左右。(2)、本实用新型可以有效地防止供热管路内结焦物质的产生,减少事故的发生,延长热油炉的使用周期,提高了热量使用效率。(3)、本实用新型利用柴油机废气加热,不需要燃烧燃料,降低了柴油机废气排入大气的温度,减小了废气体积,为节能减排作出了贡献。

图I为本实用新型实施例的结构示意图。图2为图I的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图I、图2所示,实施例中的废气热油炉的供热管路结构主要由进口集箱I、盘管组件和出口集箱6组成,所述盘管组件包括四个同轴心设置的盘管,四个盘管由中心向外依次为第一盘管2、第二盘管3、第三盘管4和第四盘管5,所述四个盘管之间的径向间距相等并通过定位隔板7来保持定位,第一盘管2、第二盘管3、第三盘管4和第四盘管5的下端均与进口集箱I相连通,上端均与出口集箱6相连通。具体应用时,本实用新型设置在热油炉炉体内,热油循环泵将导热油从进口集箱I泵入热油炉,导热油在进口集箱I处分经第一盘管2、第二盘管3、第三盘管4、第四盘管5进入热油炉,柴油机排出的废气热量由中心向外依次对第一盘管2、第二盘管3、第三盘管4、第四盘管5内的导热油进行加热,导热油吸收热量后在出口集箱6内汇合并由管路输送至各用热设备,放热后,流经油气分离器、热油过滤器等部件除气、除杂质后,由热油循环泵再次泵入热油炉内进行加热。本实用新型中,由于第一盘管2、第二盘管3、第三盘管4、第四盘管5内的导热油行程逐渐增大,但是它们的进出口油压相等,在此情况下,第一盘管2、第二盘管3、第三盘管
4、第四盘管5内的导热油流速也是逐渐降低的,从而可以使柴油机废气的热量被更好地吸收利用,显著地提高热油炉的效率。
权利要求1.废气热油炉的供热管路结构,包括进口集箱(I)、盘管组件和出口集箱(6),其特征在于所述盘管组件包括至少四个同轴心设置的盘管,所述至少四个盘管之间的径向间距相等并通过定位隔板(7)来保持定位,每个盘管的下端均与进口集箱(I)相连通,每个盘管的上端均与出口集箱(6)相连通。
2.如权利要求I所述的废气热油炉的供热管路结构,其特征在于所述盘管组件中的盘管共有四个,由中心向外依次为第一盘管(2)、第二盘管(3)、第三盘管(4)和第四盘管(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种废气热油炉的供热管路结构,包括进口集箱、盘管组件和出口集箱,其特征在于所述盘管组件包括至少四个同轴心设置的盘管,所述至少四个盘管之间的径向间距相等并通过定位隔板来保持定位,每个盘管的下端均与进口集箱相连通,每个盘管的上端均与出口集箱相连通。本实用新型结构新颖合理,低压高温,闭路循环,热损失小,系统换热效率高,安全可靠,与蒸汽热油炉相比可节能20~30%左右。本实用新型可以有效地防止供热管路内结焦物质的产生,减少事故的发生,延长热油炉的使用周期,提高了热量使用效率。本实用新型利用柴油机废气加热,不需要燃烧燃料,降低了使用成本,为节约能源作出了贡献。
文档编号F24H9/18GK202598858SQ20122020421
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月7日 优先权日2012年5月7日
发明者丁建峰, 沈明, 朱海锋 申请人:无锡威力特船用锅炉有限公司
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