1.汽车水箱用多流道散热管，包括扁平管状结构的管体，其特征在于：所述管体上的上管壁上设有至少一个沿长度方向整体向下凹的圆弧型的下凹部，与下凹部对应的下管壁上设有至少一个沿长度方向整体向上凹的圆弧型的上凹部，上管壁的下凹部与下管壁的上凹部在管体内壁相互靠接将管体内腔分隔成两个以上的腔室，所述上管壁的内壁与下管壁的内壁之间的间距由管体轴线向外逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的汽车水箱用多流道散热管，其特征在于：所述管体的上管壁和下管壁连接的两个侧壁均倒圆角设置。
3.根据权利要求1所述的汽车水箱用多流道散热管，其特征在于：所述的上管壁的内壁与下管壁的内壁之间的最大间距为2.35cm—2.65cm、最小间距为2cm-2.1cm。
4.根据权利要求1所述的汽车水箱用多流道散热管，其特征在于：所述下凹部和上凹部的圆弧的半径为0.49cm—0.51cm。
5.根据权利要求1所述的汽车水箱用多流道散热管，其特征在于：所述管体的爆破压力为3.5MPa。
6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车水箱用多流道散热管，其特征在于：所述上管壁上设有向下凹的下凹部与下管壁上设有向上凹的上凹部均设有一个，对应的管体内腔分隔成两个腔室。