本发明属于车用散热器放水阀技术领域，具体涉及一种具有防脱落结构的车用散热器放水阀。
背景技术：
目前车用空调散热器放水阀大多不具有防脱落结构，这样在安装与拆卸放水阀的时候，容易使得放水阀脱落，给操作带来不便，且脱落的放水阀容易沾染杂质，影响散热器内腔的清洁度，从而影响产品的质量。
技术实现要素：
本发明解决的技术问题是提供了一种结构简单、设计合理且安装使用方便的具有防脱落结构的车用散热器放水阀，与现有的车用散热器放水阀相比具有防脱落功能，并且具有易于安装和拆卸的优点。
本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种具有防脱落结构的车用散热器放水阀，其特征在于包括散热器水室及螺接于散热器水室上的放水阀，该散热器水室与放水阀之间通过密封圈密封，放水阀的末端设有延伸至散热器水室内的倒钩式防脱落结构。
进一步优选，所述倒钩式防脱落结构由两个对称固定于放水阀末端边缘部位的连接臂及固定于连接臂末端的倒钩式钩体构成，该倒钩式钩体上的止退台阶与散热器水室的出水口相配用于防止放水阀脱落。
本发明与其它的车用散热器放水阀的相同之处是：在工作状态下，散热器放水阀都是通过螺纹拧紧在散热器水室上，并通过密封圈密封。不同之处在于：本发明中放水阀的末端设计有倒钩式防脱落结构，在安装和拆卸的时候可以有效防止放水阀脱落，避免了放水阀因脱落而沾染杂质，从而保证了产品的质量。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1-放水阀，2-散热器水室，3-倒钩式防脱落结构，4-密封圈。
具体实施方式
结合附图详细描述本发明的技术方案，一种具有防脱落结构的车用散热器放水阀，包括散热器水室2及螺接于散热器水室2上的放水阀1，该散热器水室2与放水阀1之间通过密封圈4密封，放水阀1的末端设有延伸至散热器水室2内的倒钩式防脱落结构3，该倒钩式防脱落结构3由两个对称固定于放水阀1末端边缘部位的连接臂及固定于连接臂末端的倒钩式钩体构成，该倒钩式钩体上的止退台阶与散热器水室2的出水口相配用于防止放水阀脱落。
本发明中放水阀的末端设计有倒钩式防脱落结构，在安装和拆卸的时候可以有效防止放水阀脱落，避免了放水阀因脱落而沾染杂质，从而保证了产品的质量。
以上显示和描述了本发明的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围。