制冷用新型卧式组合式高效油分离器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种制冷用设备，一种新型卧式组合式高效油分设备，是螺杆制冷压缩机组的配套件之一，主要用于分离螺杆制冷压缩机排出的油气混和物，该设备能最大限度分离出压缩机排气中所夹带的润滑油，使进入冷凝器的高压气体制冷剂更加纯净，减轻润滑油膜对传热的不良影响，降低润滑油的消耗，特别用于蒸发温度比较高的场合。本实用新型为“国家高技术研究发展计划(863计划)”课题成果。
【背景技术】
[0002]目前，螺杆制冷压缩机组所配套的卧式油分离器都是高效油分离器，但是为了保证压缩机排气的含油率低于设定值，尤其在蒸发温度比较高，排气质量流量比较大的工况下，往往是通过加粗筒体直径及加长筒体长度的方法来解决，这样设计出来的油分离器筒体直径较大，筒体长度较长，整个油分离器的成本也相对较高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种外形小、不占用空间、成本低的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，克服现有技术的不足。
[0004]本实用新型的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，包括由盲法兰、反向法兰、圆筒、封头组成的筒体部分；在筒体上靠近反向法兰一端开设有排气组件，靠近封头一端设有进气组件；在筒体上设有电加热器、油加热温度传感器、排油口、油液位开关、视油镜组件、安全阀组件；在筒体内部设有叶片式高效分离元件组件、高效滤芯组件；进气组件伸入至筒体内并端口指向封头的内侧；叶片式高效分离元件组件位于筒体的中部，高效滤芯组件设在叶片式高效分离元件组件和排气组件之间。
[0005]所述的叶片式高效分离元件组件为多层波纹状结构，叶片式高效分离元件组件焊接在安装板上，安装板焊接在圆筒的内壁上。
[0006]所述的安装板下部开设有90度缺口 ；所述的油液位开关是一种光电型液位开关；所述的电加热器设置在封头上，并设置有防碰撞装置。
[0007]所述的筒体上部焊接有电机支座及压缩机支座，筒体下部焊接有容器支座。
[0008]本实用新型的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，与现有技术相比大大降低了进入高效滤芯的制冷剂气体中含油率，减轻了高效滤芯的负荷，提高了整个油分离器的分油率，同时减小了筒体直径，缩短了筒体长度，占用空间小，降低了整个油分的成本。
[0009]本实用新型具有更高的分离效率，出口气体含油率在3PPM以下；更小的分离器壳体尺寸，直径更小，长度更短；较高的气体处理能力，尤其是在蒸发温度较高的工况下，优势更为明显。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型【具体实施方式】的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示:本结构的油分离器包括由盲法兰1、反向法兰2、圆筒8、封头11组成的筒体部分。在筒体上靠近反向法兰2 —端开设有排气组件3，靠近封头11 一端设有进气组件9。
[0012]在筒体上设有常规使用的电加热器12、油加热温度传感器13、排油口 14、油液位开关15、视油镜组件16、安全阀组件18。
[0013]在筒体内部设有叶片式高效分离元件组件6、高效滤芯组件4。进气组件9伸入至筒体内并端口指向封头11的内侧。叶片式高效分离元件组件6位于筒体8的中部，高效滤芯组件4设在叶片式高效分离元件组件6和排气组件3之间。高效滤芯4通过反向法兰2和盲法兰I 一端进行更换。高效滤芯4横向设置，介质流向为轴向。
[0014]叶片式高效分离元件组件6为选用的多层波纹状结构，叶片式高效分离元件组件6焊接在安装板7上，安装板7焊接在圆筒8的内壁上。
[0015]安装板7下部开设有90度缺口。油液位开关15是选用一种光电型液位开关，液位低于此点时，压缩机自动停机，起到保护压缩机的作用。
[0016]对筒体内液体进行温度控制的电加热器12设置在封头11上，并设置有防碰撞护罩。
[0017]筒体上部焊接有电机支座5及压缩机支座10，筒体下部焊接有容器支座16，下部焊接有支架17。
[0018]该高效油分离器的基本原理:压缩机所排出的高压油气混和物经排气管转向，进入油分空间后进行减速，与封头11碰撞后反向，在重力作用下分离出大部分润滑油，这是第一次分离；制冷剂气体经过筒体流向叶片式高效分离元件6过程中，润滑油微粒与筒壁吸附及重力沉降，完成第二次分离；带油滴的制冷剂气体然后经过叶片式高效分离元件6通道，将被叶片分隔成多个区域，气体在通过各个区域过程中将被叶片强制进行多次快速的流向转变，在流向转变过程中，在惯性力的作用下，液滴将与叶片发生动能碰撞，液滴之间通过吸附聚结效应附着在叶片表面，液滴越积越多，在自身重力、液体表面张力和气体动能的联合作用下进入叶片的夹层，并在夹层中汇流成股，流入到叶片下方的积液槽中进行收集，这一过程分离出绝大部分润滑油，这是第三次分离；制冷剂气体然后进入高效油分滤芯4，经吸附、凝聚除去其余的润滑油，这是第四次分离。经过上述四次分离，最后制冷剂气体从排气组件3排出进入冷凝器冷凝。最终油分离器出口气体含油率在3PPM以下。
【主权项】
1.一种制冷用新型卧式组合式高效油分离器，其特征在于:包括由盲法兰(1)、反向法兰(2)、圆筒(8)、封头(11)组成的筒体部分；在筒体上靠近反向法兰(2)—端开设有排气组件(3)，靠近封头(11) 一端设有进气组件(9);在筒体上设有电加热器(12)、油加热温度传感器(13)、排油口(14)、油液位开关(15)、视油镜组件(16)、安全阀组件(18);在筒体内部设有叶片式高效分离元件组件(6)、高效滤芯组件(4);进气组件(9)伸入至筒体内并端口指向封头(11)的内侧；叶片式高效分离元件组件(6)位于筒体(8)的中部，高效滤芯组件(4)设在叶片式高效分离元件组件(6)和排气组件(3)之间。2.根据权利要求1所述的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，其特征在于:所述的叶片式高效分离元件组件(6)为多层波纹状结构，叶片式高效分离元件组件(6)焊接在安装板(7)上，安装板(7)焊接在圆筒(8)的内壁上。3.根据权利要求2所述的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，其特征在于:所述的安装板(7)下部开设有90度缺口 ；所述的油液位开关(15)是一种光电型液位开关；所述的电加热器(12)设置在封头(11)上，并设置有防碰撞装置。4.根据权利要求2所述的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，其特征在于:所述的筒体上部焊接有电机支座(5)及压缩机支座(10)，筒体下部焊接有容器支座(16)。
【专利摘要】本实用新型的制冷用新型卧式组合式高效油分离器，包括由盲法兰、反向法兰、圆筒、封头组成的筒体部分；在筒体上靠近反向法兰一端开设有排气组件，靠近封头一端设有进气组件；在筒体上设有电加热器、油加热温度传感器、排油口、油液位开关、视油镜组件、安全阀组件；在筒体内部设有叶片式高效分离元件组件、高效滤芯组件；进气组件伸入至筒体内并端口指向封头的内侧；叶片式高效分离元件组件位于筒体的中部，高效滤芯组件设在叶片式高效分离元件组件和排气组件之间。具有外形小、不占用空间、成本低的优点。
【IPC分类】F25B43/02
【公开号】CN204880904
【申请号】CN201520386968
【发明人】刘辉, 陈建刚, 何国祥, 郑利军, 侯昌海, 王敏, 郭忠阔
【申请人】大连冷冻机股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月8日