专利名称：气液分离器的制作方法
技术领域：
本发明涉及到加气机，尤其涉及到加气机中将气液分离的装置。
背景技术：
目前，世界各国正在积极探索使用液化天然气来代替汽、柴油作为汽车的燃料，且 液化天然气加气站已经处于试验阶段，其技术日趋成熟。在液化天然气的充装过程中，管道 中的部分液化天然气会气化，从而导致气瓶内的压力过高，影响充装速度和充满率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供可将气液混合天然气中的气相和液相分离的 气液分离器。 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为气液分离器，包括套装在一起的 内胆和外壳，内胆和外壳之间设置有真空夹层，内胆与外壳的顶部穿设有与内胆相通的排 气管，内胆与外壳的下部分别设置有与内胆相通的气液输入管和排液管；气液输入管的里 端折弯向上，并设置有斜向开口 。 所述的斜向开口与水平方向形成的夹角为100 110度。 所述内胆的具体结构包括内筒体，内筒体的顶部设置有内上盖板，内筒体的底部 设置有内下盖板；所述外壳的具体结构包括外筒体，外筒体的顶部设置有外上盖板，外筒 体的底部设置有外下盖板；所述的排气管穿设在内、外上盖板中，所述的气液输入管和排液 管穿设在内、外筒体中。 所述的真空夹层中还设置有分子筛包。 本发明的有益效果是通过在管道中加装上述的气液分离器，使得气液混合天然 气从气液输入管中进入内胆，气相从位于顶部的排气管中排出，液相则从下部的排液管中 排出，送至气瓶。这样就可保证气瓶中的压力，不会影响充装速度和充满率。
图1是本发明的剖面结构示意图。 图2是图1中A-A向局部剖面结构示意图。 图3是图2的俯视结构示意图。 图1至图3中1、排气管，10、排气口，2、外上盖板，3、内上盖板，4、内筒体，5、外筒 体，6、分子筛包，7、保温层，8、引出管，9、引出管盖板，11、气液输入口，12、气液输入管，13、 内下盖板，14、外下盖板，15、排液口 ， 16、排液管，17、抽真空组件，18、真空夹层。
具体实施例方式
下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。
如图l和图2所示，本发明所述的气液分离器，包括套装在一起的内胆和外壳，内胆的具体结构包括内筒体4，内筒体4的顶部设置有内上盖板3，内筒体4的底部设置有内 下盖板13 ;外壳的具体结构包括外筒体5，外筒体5的顶部设置有外上盖板2，外筒体5的 底部设置有外下盖板14 ;所述的内胆和外壳之间设置有真空夹层18，真空夹层18中还设置 有分子筛包6，内上盖板3与外上盖板2中穿设有与内胆相通的排气管l，外筒体5的下部 设置有两根与真空夹层18相通的引出管8，引出管8的端口设置有引出管盖板9，两根引出 管8之间的夹角通常设置成90度——参见图3所示，两块引出管盖板9和相应内筒体4上 分别穿设有与内胆相通的气液输入管12和排液管16，气液输入管12和排液管16的向外 开口处分别设置有气液输入口 ll和排液口 15;气液输入管12的里端折弯向上，并设置有 斜向开口——防止气液混合天然气沿着排气管l从排气口 io中直接喷射而出，该斜向开口 与水平方向形成的夹角a通常在100 110度之间；本实施例中，排气管1、气液输入管12 和排液管16的位于直空夹层18段的外壁上以及内胆的外壁上均包覆有保温层7，该保温层 7可以是铝箔或者玻璃纤维纸；外筒体5的上部还设置有与真空夹层18相通的抽真空组件 17。 实际使用时，将所述的气液分离器接入充装管路中。在充装过程中，气液混合天然 气经气液输入口 11沿着气液输入管12行进，并从斜向开口喷射到内胆中，由于气相和液相 的密度不同，气相位于内胆的顶部，沿着排气管1经排气口 10排出，液相则流向内胆底部， 沿着排液管16经排液口 15流出。这样就实现了气液分离。
权利要求
气液分离器，其特征在于包括套装在一起的内胆和外壳，内胆和外壳之间设置有真空夹层，内胆与外壳的顶部穿设有与内胆相通的排气管，内胆与外壳的下部分别设置有与内胆相通的气液输入管和排液管；气液输入管的里端折弯向上，并设置有斜向开口。
2. 根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于所述的斜向开口与水平方向形成 的夹角为100 110度。
3. 根据权利要求1或2所述的气液分离器，其特征在于所述内胆的具体结构包括内 筒体，内筒体的顶部设置有内上盖板，内筒体的底部设置有内下盖板；所述外壳的具体结构 包括外筒体，外筒体的顶部设置有外上盖板，外筒体的底部设置有外下盖板；所述的排气 管穿设在内、外上盖板中，所述的气液输入管和排液管穿设在内、外筒体中。
4. 根据权利要求1或2所述的气液分离器，其特征在于所述的真空夹层中还设置有 分子筛包。
全文摘要
本发明公开了一种可将气液混合天然气中的气、液相分离的气液分离器，包括套装在一起的内胆和外壳，内胆和外壳之间设置有真空夹层，内胆与外壳的顶部穿设有与内胆相通的排气管，内胆与外壳的下部分别设置有与内胆相通的气液输入管和排液管；气液输入管的里端折弯向上，并设置有斜向开口。通过在管道中加装上述的气液分离器，使得气液混合天然气从气液输入管中进入内胆，气相从排气管中排出，液相从排液管中排出，送至气瓶。这样就可保证气瓶中的压力，不会影响充装速度和充满率。
文档编号B01D45/00GK101721858SQ20101001715
公开日2010年6月9日 申请日期2010年1月8日 优先权日2010年1月8日
发明者张建红, 殷劲松, 许俊杰 申请人:张家港富瑞特种装备股份有限公司