新型高效油水分离器的制作方法

本实用新型涉及餐饮业含油废水处理领域，特别是一种新型高效油水分离器。

背景技术：

随着国家对餐饮业废料处理政策的严格要求，保证餐饮业废料处理后符合环保要求，以及再次利用的清洁生产要求，需要研发一种餐饮业液体废料油水分离处理装置，充分利用餐饮业液体废料分离出来的油和水。油可再生利用。水再经净化处理，循环使用，保护水资源。实施清洁生产。目前市面上油脂分离产品主要以地埋式无动力隔油池为主，该种产品主要的缺点是施工麻烦，后期维护难度大，除油除渣相当困难。同时冬天水温低时，油脂容易凝固，造成排油故障。也有全自动油水分离器，该种产品一般设备体积较大，需要配备的机电装置较多，造成适用范围局限性很大，一般只能装在大型商业广场的地下层，同时需要配备出水提升装置，因此设备成本高昂。由于结构复杂，设备繁多，故障停产时有发生，对用户影响非常大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种防止油脂固化、方便清理残渣的新型高效油水分离器。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的新型高效油水分离器，包括箱体，所述箱体的两侧分别设有进水管和出水管，在箱体的顶部设有通气口，在所述箱体内靠近进水管的出口处设有可拆卸式的格栅网，在箱体内设有加热器，箱体外侧的上部设有集油管，在集油管上设有一根以上并与箱体贯通的集油管支管，箱体外侧的下部设有放空管，在放空管上设有一根以上并与箱体贯通的放空管支管，放空管支管分别与箱体内部的底部接触，在箱体内部等间距设有改变水流方向的挡板。所述挡板包括第一挡板、第二挡板和第三挡板，其中第一挡板和第二挡板均设有竖直段和弯折段，且竖直段和弯折段形成的夹角为钝角，所述第一挡板的夹角开口朝向进水管，第二挡板的夹角开口朝向出水管，所述第一挡板和第二挡板均设于箱体内部的顶端，所述第三挡板设于箱体内部的底端并垂直箱体底端。所述第二挡板和第三挡板构成一个单元组，所述第一挡板设于格栅网的后侧，在第一挡板的后侧设有一个以上所述的单元组。在格栅网的两端设有便携式提手。所述集油管支管和放空管支管均等间距设置。所述进水管设置的位置比出水管高。

为了防止在冬季气温较低时油脂固化，箱体内的底部设有加热器。

上述设计在工作时，餐饮废水由进水管进入，废水中的食物残渣、沉淀物等被格栅网拦截，含油废水透过格栅网的小孔漏下，进入箱体内，因挡板的设置，使得含油废水在箱体内部上下折流式流动，含油废水在流动的过程中，油脂比重较轻，随着废水的流动慢慢上浮至集油管支管的管口处，而后油脂经集油管收集至指定位置，而除油后的废水经出水管排出，进入下水管道。箱体的底部设有的加热器在冬季气温较低时对含油废水进行加热，能够防止油脂固化。在箱体顶部设有的通气口用于连接排气管，使工作过程中箱体内部产生的气体通过排油烟管道排出。

为了便于清洗检查，在箱体底部设有的放空管。且所述格栅网设有便携式提手，在清理时将其提出即可清理残渣。

本实用新型得到的新型高效油水分离器，设计精巧，可以利用洗碗台底部有限的空间进行安装，提高空间利用率；安装方便，人工除油除渣方便；造价低廉，无易损件；无动力消耗，污水完全依靠重力流动，在冬天仅需少量的电能就能够正常运行。

附图说明

图1是实施例所提供的新型高效油水分离器的主视图；

图2是实施例所提供的新型高效油水分离器的俯视图；

图3是实施例所提供的新型高效油水分离器的仰视图；

图4是实施例所提供的新型高效油水分离器的油水走向示意图；

图5是实施例所提供的格栅网设有便携式提手的新型高效油水分离器的俯视图。

图中：出水管1、箱体2、通气口3、第二挡板4、集油管支管5、第一挡板6、格栅网7、便携式提手8、进水管9、加热器10、放空管支管11、第三挡板12、集油管13、放空管14、浮油方向15、水流方向16、挡板17、竖直段18、弯折段19。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：

如图1-4所示，实施例1中所提供的一种新型高效油水分离器，包括箱体2，所述箱体的两侧分别设有进水管9和出水管1，在箱体2的顶部设有通气口3，在所述箱体2内靠近进水管1的出口处设有可拆卸式的格栅网7，在箱体2内设有加热器10，箱体2外侧的上部设有集油管13，在集油管13上设有一根以上并与箱体2贯通的集油管支管5，箱体2外侧的下部设有放空管14，在放空管14上设有一根以上并与箱体2贯通的放空管支管11，放空管支管11分别与箱体2内部的底部接触，在箱体2内部等间距设有改变水流方向的挡板17。所述挡板17包括第一挡板6、第二挡板4和第三挡板12，其中第一挡板6和第二挡板4均设有竖直段18和弯折段19，且竖直段和弯折段形成的夹角为钝角，所述第一挡板6的夹角开口朝向进水管9，第二挡板4的夹角开口朝向出水管1，所述第一挡板6和第二挡板4均设于箱体2内部的顶端，所述第三挡板12设于箱体2内部的底端并垂直箱体2底端。所述第二挡板4和第三挡板12构成一个单元组，所述第一挡板6设于格栅网7的后侧，在第一挡板6的后侧设有一个以上所述的单元组。所述集油管支管5和放空管支管11均等间距设置。所述进水管9设置的位置比出水管1高。

通过上述设计使得工作时，餐饮废水由进水口管9进入，废水中的食物残渣、沉淀物等被格栅网7拦截，含油废水透过格栅网7的小孔漏下，进入箱体2内，因挡板的设置，使得含油废水在箱体2内部上下折流式流动，含油废水在流动的过程中，油脂比重较轻，随着废水的流动慢慢上浮至集油管支管5的管口处，而后油脂经集油管13收集至指定位置，而除油后的废水经出水管1排出，进入下水管道。具体浮油方向15、水流方向16如图4所示。箱体2的底部设有的加热器10在冬季气温较低时对含油废水进行加热，能够防止油脂固化。在箱体2顶部设有的通气口3用于连接排气管，使工作过程中箱体内部产生的气体通过排油烟管道排出。

为了便于清洗检查，在箱体2底部设有的放空管14。

实施例2：

如图5所示，本实施例中所提供的新型高效油水分离器的大致结构与实施例1相同，不同的是为了能更方便地清洗格栅网7上的残渣，所述格栅网7设有便携式提手8，在清洗时刻直接用手捏住便携式提手8从而将格栅网7从箱体2内取出，既不会脏手，又可快捷清理。