一种滑油过滤及状态监测装置的制作方法

本实用新型属于动力系统技术领域，涉及一种滑油过滤及状态监测装置。

背景技术：

现有滑油滤和测温测压的产品均采用分体式结构，安装在系统的不同部位。

技术实现要素：

本实用新型的目的：提供一种滑油过滤及状态监测装置。

本实用新型的技术方案：一种滑油过滤及状态监测装置，所述装置安装在辅助动力系统的滑油泵出口处，包括滑油温度传感器1、密封圈2、滑油滤3、六角头螺钉4、滑油压力传感器5，滑油滤3上设有两个安装支座；滑油温度传感器1和滑油压力传感器5通过六角头螺钉4和密封圈2分别安装在滑油滤3的两个安装支座上。

本实用新型的有益效果：该组件既可过滤滑油系统中的机械杂质，又可监测滑油系统的温度和压力，提高了滑油系统工作的稳定性。该组件也适用于其它需同时监测滑油温度和压力，且又要过滤滑油杂质的滑油系统，具有一定的通用性和较好的实用价值。

附图说明：

图1是本实用新型的安装接口示意图。

图2是该组件的结构示意图。

其中，1-滑油温度传感器、2-密封圈、3-滑油滤、4-六角头螺钉、5-滑油压力传感器。

具体实施方式

本实用新型包括滑油温度传感器1、密封圈2、滑油滤3、六角头螺钉4、滑油压力传感器5，滑油温度传感器1和滑油压力传感器5通过六角头螺钉4和密封圈2分别安装在滑油滤3的两个安装支座上。

使用时，通过滑油滤过滤滑油系统机械杂质，并通过滑油温度传感器和滑油压力传感器监测滑油温度和压力。滑油滤的过滤精度：20μm；在过滤器上设置了油滤堵塞电指示器和旁通阀，当油滤的压降超过(138±35)kPa时，油滤堵塞电指示器接通，提醒维护人员应及时更换滤芯；若没有及时更换滤芯，滤芯内、外腔压差继续增大，当油滤的压降超过(345±35)kPa时，旁通阀打开。工作介质不经过滤直接进入系统下游，避免系统发生断流。

该组件也适用于其它需同时监测滑油温度和压力，且又要过滤滑油杂质的滑油系统，具有一定的通用性和较好的实用价值。