一种马达操纵下的液态油墨调和装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于油墨调和装置技术领域，具体涉及一种马达操纵下的液态油墨调和装置。
【背景技术】
[0002]在印刷领域，往往必须要将很多种液态油墨进行调和，当今液态油墨大部分为依赖于设定的百分比，经过调和使用者用秤盘实施获取、百分比校准、组织以及调和达到实现，采用的此类途径长期采纳，导致了调和能力不高、加上主要靠手动调和往往出现调和不够充分、周期无法掌握并且劣质率高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的提供一种马达操纵下的液态油墨调和装置，包括方形架状的调和架，在调和架的底部安装着圆柱状中空的调和罐，在调和架右边表面安装着减速器，调和架的相对的内表面上均设置有竖直向上的导向槽，相对的内表面上设置的竖直向上的导向槽之间通过滑块同十字交叉状杆件连接，十字交叉状杆件上安装有两个以上的马达，马达的轴的底端同旋转杆相连接，旋转杆的底部为扇叶片，十字交叉状杆件同减速器之间通过拉绳连接。这样的结构避免了现有的调和能力不高、加上主要靠手动调和往往出现调和不够充分、周期无法掌握并且劣质率高的缺陷。
[0004]为了克服现有技术中的不足，本发明提供了一种马达操纵下的液态油墨调和装置的解决方案，具体如下:
[0005]一种马达操纵下的液态油墨调和装置，包括方形架状的调和架1，在调和架1的底部安装着圆柱状中空的调和罐2，在调和架1右边表面安装着减速器3，调和架1的相对的内表面上均设置有竖直向上的导向槽4，相对的内表面上设置的竖直向上的导向槽4之间通过滑块5同十字交叉状杆件6连接，十字交叉状杆件6上安装有两个以上的马达7，马达7的轴8的底端同旋转杆9相连接，旋转杆9的底部为扇叶片10，十字交叉状杆件6同减速器3之间通过拉绳11连接。
[0006]所述的调和架1顶部安装有两个以上的圆盘12,圆盘的圆周边缘带有凹槽，十字交叉状杆件6同减速器3之间的拉绳11贴合在凹槽内。
[0007]应用本发明上述方案，通过按照预设的质量百分比把液态油墨灌注进入调和罐2，然后通过启动减速器3将扇叶片10置入液态油墨中，将减速器3的速度定为零保持静止状态，然后启动马达7进行调和，两分钟后关闭马达，随后启动减速器3反向运行将扇叶片10从液态油墨中升起，结构简单操作方便便于掌控。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对
【发明内容】
作进一步说明:
[0010]参照图1所示，马达操纵下的液态油墨调和装置，包括方形架状的调和架1，在调和架1的底部安装着圆柱状中空的调和罐2，在调和架1右边表面安装着减速器3，调和架1的相对的内表面上均设置有竖直向上的导向槽4，相对的内表面上设置的竖直向上的导向槽4之间通过滑块5同十字交叉状杆件6连接，十字交叉状杆件6上安装有两个以上的马达7，马达7的轴8的底端同旋转杆9相连接，旋转杆9的底部为扇叶片10，十字交叉状杆件6同减速器3之间通过拉绳11连接。所述的调和架1顶部安装有两个以上的圆盘12，圆盘的圆周边缘带有凹槽，十字交叉状杆件6同减速器3之间的拉绳11贴合在凹槽内，这种结构能够保证在让十字交叉状杆件6能够顺滑的上下而不至于卡死现象的发生。
[0011]应用本发明上述方案，其工作原理为通过按照预设的质量百分比把液态油墨灌注进入调和罐2，然后通过启动减速器3将扇叶片10置入液态油墨中，将减速器3的速度定为零保持静止状态，然后启动马达7进行调和，两分钟后关闭马达，随后启动减速器3反向运行将扇叶片10从液态油墨中升起，结构简单操作方便便于掌控。
[0012]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种马达操纵下的液态油墨调和装置，其特征在于包括方形架状的调和架(1)，在调和架(1)的底部安装着圆柱状中空的调和罐(2)，在调和架(1)右边表面安装着减速器(3)，调和架(1)的相对的内表面上均设置有竖直向上的导向槽(4)，相对的内表面上设置的竖直向上的导向槽(4)之间通过滑块(5)同十字交叉状杆件(6)连接，十字交叉状杆件(6)上安装有两个以上的马达(7)，马达7的轴(8)的底端同旋转杆(9)相连接，旋转杆(9)的底部为扇叶片(10)，十字交叉状杆件(6)同减速器(3)之间通过拉绳(11)连接。2.根据权利要求1所述的马达操纵下的液态油墨调和装置，其特征在于所述的调和架(1)顶部安装有两个以上的圆盘(12)，圆盘的圆周边缘带有凹槽，十字交叉状杆件(6)同减速器(3)之间的拉绳(11)贴合在凹槽内。
【专利摘要】一种马达操纵下的液态油墨调和装置，包括方形架状的调和架，在调和架的底部安装着圆柱状中空的调和罐，在调和架右边表面安装着减速器，调和架的相对的内表面上均设置有竖直向上的导向槽，相对的内表面上设置的竖直向上的导向槽之间通过滑块同十字交叉状杆件连接，十字交叉状杆件上安装有两个以上的马达，马达的轴的底端同旋转杆相连接，旋转杆的底部为扇叶片，十字交叉状杆件同减速器之间通过拉绳连接。这样的结构避免了现有的调和能力不高、加上主要靠手动调和往往出现调和不够充分、周期无法掌握并且劣质率高的缺陷。
【IPC分类】B01F7/18
【公开号】CN105311988
【申请号】CN201410231978
【发明人】陈优国
【申请人】南京海联净化设备有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2014年5月28日