专利名称：汽车起动机单向器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件领域，具体讲是一种汽车起动机单向器。
技术背景汽车起动机是将蓄电池的电能转化为机械能以驱动发动机飞轮旋转从而实现发 动机启动的机器。而单向器是起动机上将电机生产的扭矩传递给飞轮的传动装置。现有的单向器主要包括齿轮和星形轮，所述齿轮固定在星形轮输出轴的一端，星 形轮输出轴的另一端经过多个滚柱和扁簧安装在星形轮一端的中心孔中，由于齿轮需要通 过滚柱与星形轮配合转动，所以一般在齿轮和星形轮之间滚柱处涂有适量的油脂起润滑作 用，但是由于齿轮在工作时不停的高速转动，甚至经常达到10000多转，油脂在这种情况下 会变稀，随着高速转动甩出，造成滚柱、齿轮、星形轮三者之间的磨损，长久下去严重影响单 向器的使用寿命和使用效果。为此有人在星形轮和外壳之间设置压圈，但是由于压圈为铁 质的，它与齿轮之间的连接处仍然存在一定的缝隙，这样油脂仍然会从缝隙处流失，密封效 果差，仍然影响汽车起动机单向器的使用寿命和使用效果
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是，克服现有的技术缺陷，提供一种密封效果好， 使用寿命长，使用效果好的汽车起动机单向器。本实用新型的技术解决方案是，提供一种汽车起动机单向器，它包括齿轮、外壳和 星形轮，所述齿轮的一端经多个滚柱安装在星形轮一端的中心孔内，所述星形轮与外壳之 间依次垫有压圈和卡圈，所述压圈与齿轮之间设置有柔性材料的密封圈。采用这种结构的汽车起动机单向器，由于在压圈与齿轮之间的连接处采用柔性材 料的密封圈密封连接，使压圈与齿轮之间毫无缝隙，密封效果好，杜绝了油脂的流失，使汽 车起动机单向器使用寿命长，使用效果好。作为改进，所述密封圈与压圈固定连接。密封圈与压圈固定为一个整体，安装极为 方便。作为改进，所述密封圈为橡胶材料制成的密封圈。采用橡胶材料成本低，密封效果好。
附图1是本实用新型汽车起动机单向器的半剖视示意图；附图2是本实用新型汽车起动机单向器的压圈结构示意图；如图所示1、齿轮，2、卡圈，3、压圈，4、外壳，5、星形轮，6、滚柱，7、密封圈。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。[0013]如图1、图2所示本实用新型汽车起动机单向器，它包括齿轮1、外壳4和星形轮5， 所述齿轮1的一端经多个滚柱6安装在星形轮5 —端的中心孔内，所述星形轮5与外壳4 之间依次垫有压圈3和卡圈2，所述压圈3与齿轮1之间设置有柔性材料的密封圈7。如图2所示，所述密封圈7与压圈3固定连接。所述压圈3为环形，所述密封圈7 位于压圈3内环处，密封圈7与压圈3固定为一个整体。作为改进，所述密封圈7为橡胶材料制成的密封圈。采用橡胶材料成本低，密封效 果好。
权利要求一种汽车起动机单向器，它包括齿轮(1)、外壳(4)和星形轮(5)，所述齿轮(1)的一端经多个滚柱(6)安装在星形轮(5)一端的中心孔内，所述星形轮(5)与外壳(4)之间依次垫有压圈(3)和卡圈(2)，其特征在于所述压圈(3)与齿轮(1)之间设置有柔性材料的密封圈(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车起动机单向器，其特征在于所述密封圈(7)与压圈(3) 固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车起动机单向器，其特征在于所述密封圈(7)为橡胶材 料制成的密封圈。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车起动机单向器，它包括齿轮、外壳和星形轮，所述齿轮的一端经多个滚柱安装在星形轮一端的中心孔内，所述星形轮与外壳之间依次垫有压圈和卡圈，所述压圈与齿轮之间设置有柔性材料的密封圈。采用这种结构的汽车起动机单向器，由于在压圈与齿轮之间的连接处采用柔性材料的密封圈密封连接，使压圈与齿轮之间毫无缝隙，密封效果好，杜绝了油脂的流失，使汽车起动机单向器使用寿命长，使用效果好。
文档编号F02N15/00GK201671743SQ20102018034
公开日2010年12月15日 申请日期2010年4月30日 优先权日2010年4月30日
发明者赵建桥 申请人:宁波惠山汽配制造有限公司