专利名称：一种空滤器连接支架的制作方法
技术领域：
一种空滤器连接支架[0001]技术领域[0002]本实用新型主要涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种结构简单的空滤器连接支^K O[0003]背景技术[0004]随着社会经济的发展，汽车使用越来越广泛。汽车包括有很多零部件，这些零部件都将直接或间接影响着汽车的性能。汽车中的空气滤清器的作用是防止沙粒和尘土流入发动机进气系统，保养发动机的气缸、活塞及活塞环，延长发动机的使用寿命使发动机燃油燃烧充分，以免除灰尘对发动机的磨损，进而确保发动机功率的有效发挥和使用寿命的延长， 同时降低对环境的污染。[0005]汽车零部件中包括有空滤器连接支架。[0006]已有技术中的空滤器连接支架结构比较复杂，制作过程比较麻烦，导致生产效率低。[0007]实用新型内容[0008]本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种便于提高生产效率的空滤器连接支架。[0009]本实用新型是通过以下技术方案实现的[0010]一种空滤器连接支架，包括有槽形的支架体，其特征在于所述支架体包括有左侧的水平段和右侧的倾斜段，所述倾斜段的后侧板右部向外侧突出呈弧形，所述倾斜段的前、 后侧板右端分别向外侧折弯形成侧边板，所述侧边板上开有安装孔。[0011]一种空滤器连接支架，其特征在于所述支架体水平段的底板上开有槽型孔。[0012]一种空滤器连接支架，其特征在于所述支架体水平段的侧板上开有定位孔[0013]本实用新型利用一整套优化工序和多付精密的工装模具制造而成。该工艺的工序为下料——落料冲孔——折弯——预折弯——成型——整形——割折脚处余料——整形 (折脚)——割形——冲孔——抛丸——电泳。[0014]在落料冲孔工序落出比外形尺寸大的外形，为保证后序成型后外形尺寸不会过小。[0015]由于材料的问题致使回弹较大，所以为了解决该回弹问题，并且包证成型后或冲孔时该件不会因为回弹问题致使工件外形不准确，是冲孔和割外形造成过大误差，所以增添了两付整形模，保证工件的质量和尺寸位置的准确性。[0016]为保证能更好的处理工件表面，保证电泳效果更好，在最后增加了抛丸工序。[0017]本实用新型的优点是[0018]本实用新型结构设计简单，便于制造，制造成本低，加工效率高，满足了企业的使用需求。[0019]
[0020]图1为本实用新型的主视图。[0021]图2为本实用新型的左视图。[0022]图3为本实用新型的俯视图。[0023]具体实施方式
[0024]参见附图。[0025]一种空滤器连接支架，包括有槽形的支架体，支架体包括有左侧的水平段1和右侧的倾斜段2，所述倾斜段2的后侧板3右部向外侧突出呈弧形，所述倾斜段的前、后侧板 4、3右端分别向外侧折弯形成侧边板5，所述侧边板5上开有安装孔6。[0026]支架体水平段1的底板上开有槽型孔7。[0027]支架体水平段1的侧板上开有定位孔8。
权利要求1.一种空滤器连接支架，包括有槽形的支架体，其特征在于所述支架体包括有左侧的水平段和右侧的倾斜段，所述倾斜段的后侧板右部向外侧突出呈弧形，所述倾斜段的前、 后侧板右端分别向外侧折弯形成侧边板，所述侧边板上开有安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种空滤器连接支架，其特征在于所述支架体水平段的底板上开有槽型孔。
3.根据权利要求1所述的一种空滤器连接支架，其特征在于所述支架体水平段的侧板上开有定位孔。
专利摘要本实用新型公开了一种空滤器连接支架，包括有槽形的支架体，支架体包括有左侧的水平段和右侧的倾斜段，所述倾斜段的后侧板右部向外侧突出呈弧形，所述倾斜段的前、后侧板右端分别向外侧折弯形成侧边板，所述侧边板上开有安装孔。本实用新型结构设计简单，便于制造，制造成本低，加工效率高，满足了企业的使用需求。
文档编号F02M35/04GK202250494SQ20112030691
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月22日 优先权日2011年8月22日
发明者吴应举, 周文俊, 陈积玉 申请人:合肥常青机械股份有限公司