专利名称：带排气功能的小型柴油机喷油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及小型柴油机的动力装置，尤其涉及小型柴油机的动力装置中的带排气功能的小型柴油机喷油泵。
技术背景目前，小型柴油机都是利用活塞压缩柴油空气混合气体爆炸做功，油箱内的柴油通过输油管经燃油滤清器或直接插入油泵的进油口。其中，油泵的作用是给动力定时的供给足量的燃油。如果动力启动前，输油管中存在空气，动力就无法正常启动，必须拔出油泵的输油管，放掉小量柴油，保证输油管内无空气残留再插回油泵的进油口。即使输油管中带有排气功能的燃油滤清器也无法排净燃油滤清器与油泵间的油管中的空气。所以现有的油箱与油泵间无专门的排除输油管中空气的结构，当输油管中存在空气时，不仅动力启动麻烦，而且浪费柴油。
发明内容本实用新型的目的是提供一种可方便地将输油管中的空气排除的带排气功能的小型柴油机喷油泵。为实现上述目的，本实用新型带排气功能的小型柴油机喷油泵，包括油箱和油泵，油泵上设有进油口和出油口，油箱由输油管与油泵的进油口连接，所述油泵上还设有排气口，油箱由排气管与油泵的排气口连接，油箱底部高度高于油泵的进油口与排气口的高度。所述油箱与油泵的输油管路上设有燃油滤清器。采用本实用新型的结构，油泵上设有排气口，当输油管中存在空气时，空气由油泵的排气口通过排气管排到油箱中，再由油箱的排气口排出，输油管中不需要设置带排气功能的燃油滤清器，即使设置燃油滤清器，也无需考虑燃油滤清器的安装位置；同时，即使输油管中存在空气，不需拆除输油管排空气，可将输油管两端分别与油箱和油泵牢固连接，减少燃油的滴漏，降低操作难度。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明图I为本实用新型带排气功能的小型柴油机喷油泵的结构示意图；图2为本实用新型带燃油滤清器的小型柴油机喷油泵的结构示意图。
具体实施方式
如图I或图2所示，本实用新型带排气功能的小型柴油机喷油泵，包括油箱I和油泵2，油泵2上设有进油口 21和出油口 22，油箱I由输油管3与油泵2的进油口 21连接，所述油泵2上还设有排气口 23，油箱I由排气管4与油泵2的排气口 23连接，油箱I底部高度高于油泵2的进油口 21与排气口 23的高度。[0011]由于油泵2上设有排气口 23，当输油管3中存在空气时，空气与油同时进入油泵2中，空气由油泵2的排气口 23通过排气管4排到油箱I中，再由油箱I的排气口排走。输油管3中不需要设置带排气功能的燃油滤清器5 ;同时，即使输油管3中存在空气，可由油泵2的排气口 23排走，不需拆除输油管3排空气，可将输油管3两端分别与油箱I和油泵2牢固连接，减少燃油的滴漏，降低操作难度。所述油箱I与油泵2的输油管路上设有燃油滤清器5，不需考虑燃油滤清器5的安 装位置，只要油箱I底部高度高于油泵2的进油口 21与排气口 23的高度，则输油管3中的空气即可由油泵2的排气口 23顺利排走。
权利要求1.带排气功能的小型柴油机喷油泵，包括油箱和油泵，油泵上设有进油口和出油口，油箱由输油管与油泵的进油口连接，其特征在于所述油泵上还设有排气口，油箱由排气管与油泵的排气口连接，油箱底部高度高于油泵的进油口与排气口的高度。
2.根据权利要求I所述的带排气功能的小型柴油机喷油泵，其特征在于所述油箱与油泵的输油管路上设有燃油滤清器。·
专利摘要本实用新型公开带排气功能的小型柴油机喷油泵，包括油箱和油泵，油泵上设有进油口和出油口，油箱由输油管与油泵的进油口连接，所述油泵上还设有排气口，油箱由排气管与油泵的排气口连接，油箱底部高度高于油泵的进油口与排气口的高度。采用本实用新型的结构，油泵上设有排气口，当输油管中存在空气时，空气由油泵的排气口通过排气管排到油箱中，再由油箱的排气口排出，输油管中不需要设置带排气功能的燃油滤清器，即使设置燃油滤清器，也无需考虑燃油滤清器的安装位置；同时，即使输油管中存在空气，不需拆除输油管排空气，可将输油管两端分别与油箱和油泵牢固连接，减少燃油的滴漏，降低操作难度。
文档编号F02M59/44GK202493368SQ201220067588
公开日2012年10月17日 申请日期2012年2月27日 优先权日2012年2月27日
发明者刘子东, 吴旭, 林浩 申请人:福州西联机械制造有限公司