汽车尾气的旋风湿式除尘装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，包括汽车车身和排气管、离心筒及与离心筒配合且可拆卸的离心筒盖，离心筒盖固定在汽车车身上，离心筒上方设有第一进风管，第一进风管与所述排气管相连通，离心筒内设有一粗滤网筒，粗滤网筒内还设有一内盛有水的储水桶，粗滤网筒与储水桶之间设有第二进风管，第二进风管向下延伸并密封地伸入到储水桶的水面以下部分，离心筒盖相对储水桶顶部设有风机叶片，离心筒盖还设有用于驱动风机叶片的风机电机、以及供风机叶片吸出的气体排出的出风管；本实用新型有较好汽车尾气净化功能，可大大减少汽车尾气对城市中大气的污染，同时离心筒可相对排气管及离心筒盖拆除，这样便于对储水桶的清洗、加水。
【专利说明】汽车尾气的旋风湿式除尘装置【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车尾气处理装置。
【背景技术】
[0002]目前，车辆数量巨大而且还在日益剧增，每天排入大气的尾气较多，而且现有车辆的尾气都是直接排入大气的，没有相应的除尘装置，严重污染空气，并于近期造成多地持续雾霾天气，严重影响了人们日常生活及身体健康，给人们带来很多的疾病，比如呼吸道疾病，肺病等等。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的是:提供一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，其具有较好汽车尾气净化功能，可大大减少汽车尾气对城市中大气的污染，同时离心筒可相对排气管及离心筒盖拆除，这样便于对储水桶的清洗、加水。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，包括汽车车身和排气管，所述除尘装置还包括离心筒及与离心筒配合且可拆卸的离心筒盖，所述离心筒盖固定在汽车车身上，所述离心筒上方设有第一进风管，所述第一进风管与所述排气管相连通，所述离心筒内设有一粗滤网筒，所述粗滤网筒内还设有一内盛有水的储水桶，所述粗滤网筒与储水桶之间设有第二进风管，所述第二进风管向下延伸并密封地伸入到储水桶的水面以下部分，所述离心筒盖相对储水桶顶部设有风机，所述离心筒盖还设有供风机吸出的气体排出的出风管。
[0005]上述风机可以由设置在离心筒盖内的电机驱动其风叶转动，也可以是汽车直接驱动其风叶转动。
[0006]为了便于经过粗滤网滤除的粗灰的排出，所述离心筒的底部呈漏斗状，漏斗底设置落灰口，落灰口外设置集灰盒。
[0007]进一步的，所述储水桶于水面下方设有至少一层第一过滤层，所述储水桶于水面上方设有至少一层第二过滤层。所述储水桶于第一过滤层和第二过滤层的上、下侧分别设有可拆卸的上、下金属网，所述第一过滤层和第二过滤层通过夹设于上、下金属网之间，而实现与储水桶的固定连接。
[0008]更进一步的，所述第二进风管伸入储水桶的部分呈螺旋形状，当然在符合本实用新型目的的情况下，还可以是其他的适应或不适应桶体形状，如一圈螺旋或大于一圈螺旋或矩形形状。所述第二进风管伸入储水桶部分的管壁周边开有很多出气孔。所述第二进风管位于储水桶以外、且位于储水桶水面以上的部分的管壁周边开有很多进气孔。上述出气孔和进气孔的布置，是为了增加接触面积。
[0009]汽车发动时，风机叶片也同时启动，将排气管排出的尾气吸入离心筒，经过粗滤网滤除的粗灰由落灰口排入集灰盒，经过粗滤网没有被滤除的细灰通过第二进风管进入储水桶，并被其内的水所吸附，然后被水吸附细灰后气体再依次经过第一过滤层及第二过滤层的过滤，最后从出风管流出。
[0010]汽车行驶结束后，先将第一进风管与排气管拆开，再从离心筒盖拆下离心筒，并移出离心筒，接着卸掉上、下金属网，取出第二过滤层和第一过滤层，并清洗第一、第二过滤层，然后倒出储水桶内的污水，并换入干净的清水，再重新装入上述上、下金属网、第一过滤层和第二过滤层，最后将离心筒装回离心筒盖下方，并使其第一进风管再次与排气管连接，再即可继续使用。
[0011]本实用新型的优点是:
[0012]1、本实用新型将排气管排出的尾气吸入离心筒，经过粗滤网滤除的粗灰由落灰口排入集灰盒，经过粗滤网没有被滤除的细灰通过第二进风管进入储水桶，并被其内的水所吸附，然后被水吸附细灰后气体再依次经过第一过滤层及第二过滤层的过滤，最后从出风管流出，因此本实用新型有较好汽车尾气净化功能，可大大减少汽车尾气对城市中大气的污染。
[0013]2、本实用新型的离心筒可相对排气管及离心筒盖拆除，这样便于对储水桶的清洗、加水。
[0014]3、本实用新型中的离心筒及粗滤网筒能有效降低汽车尾气温度，便于较低温度的气体进入储水桶,避免储水桶内的水温过高。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0016]图1为本实用新型的侧视图；
[0017]图2为本实用新型的俯视图；
[0018]图3为本实用新型中金属网的示意图。
[0019]其中:I排气管；
[0020]2离心筒；21第一进风管；22粗滤网筒；23储水桶；24第二进风管；241出气孔；242进气孔；25落灰口 ；26集灰盒；27第一过滤层；28第二过滤层；29金属网；
[0021]3离心筒盖；31风机；32出风管；33风叶。
【具体实施方式】
[0022]实施例:如图1至图3所示，一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，包括汽车车身和排气管1，所述除尘装置还包括离心筒2及与离心筒2配合且可拆卸的离心筒盖3，所述离心筒盖固定在汽车车身上，所述离心筒2上方设有第一进风管21，所述第一进风管21与所述排气管I相连通，所述离心筒21内设有一粗滤网筒22，所述粗滤网筒22内还设有一内盛有水的储水桶23，所述粗滤网筒22与储水桶23之间设有第二进风管24，所述第二进风管24向下延伸并密封地伸入到储水桶23的水面以下部分，所述离心筒盖3相对储水桶23顶部设有风机31，所述离心筒盖3还设有供风机31吸出的气体排出的出风管32。上述风机31可以由设置在离心筒盖3内的电机驱动其风叶转动，也可以是汽车直接驱动其风叶33转动。
[0023]为了便于经过粗滤网22滤除的粗灰的排出，所述离心筒2的底部呈漏斗状，漏斗底设置落灰口 25，落灰口 25外设置集灰盒26。[0024]所述储水桶23于水面下方设有至少一层第一过滤层27，所述储水桶23于水面上方设有至少一层第二过滤层28。所述储水桶23于第一过滤层27和第二过滤层28的上、下侧分别设有可拆卸的上、下金属网29，所述第一过滤层27和第二过滤层28通过夹设于上、下金属网29之间，而实现与储水桶23的固定连接。本实施例中，所述第一过滤层5为湿海绵或多层纱布，所述第二过滤层8为干海绵或多层纱布。由于海绵及多层纱布具有较大的吸附面积，能增加吸附灰尘的数量和能力，使排出的空气更加清洁，而且海绵及多层纱布容易取换、成本低廉。
[0025]所述第二进风管24伸入储水桶23的部分呈螺旋形状，当然在符合本实用新型目的的情况下，还可以是其他的适应或不适应桶体形状，如一圈螺旋或大于一圈螺旋或矩形形状。所述第二进风管24伸入储水桶23部分的管壁周边开有很多出气孔241。所述第二进风管24位于储水桶23以外、且位于储水桶23水面以上的部分的管壁周边开有很多进气孔242。上述出气孔和进气孔的布置，是为了增加接触面积。
[0026]汽车发动时，风机叶片也同时启动，将排气管I排出的尾气吸入离心筒2，经过粗滤网22滤除的粗灰由落灰口 25排入集灰盒26，经过粗滤网22没有被滤除的细灰通过第二进风管24进入储水桶23，并被其内的水所吸附，然后被水吸附细灰后的气体再依次经过第一过滤层27及第二过滤层28的过滤，最后从出风管33流出。
[0027]汽车行驶结束后，先将第一进风管21与排气管I拆开，再从离心筒盖3拆下离心筒，并移出离心筒2，接着卸掉上、下金属网29，取出第二过滤层28和第一过滤层27，并清洗第一、第二过滤层27和28，然后倒出储水桶23内的污水，并换入干净的清水，再重新装入上述上、下金属网29、第一过滤层27和第二过滤层28，最后将离心筒2装回离心筒盖3下方，并使其第一进风管21再次与排气管I连接，再即可继续使用。
[0028]本实用新型有较好汽车尾气净化功能,可大大减少汽车尾气对城市中大气的污染。同时，本实用新型的离心筒2可相对排气管I及离心筒盖3拆除，这样便于对储水桶23的清洗、加水。本实用新型中的离心筒2及粗滤网筒22能有效降低汽车尾气温度，便于较低温度的气体进入储水桶23，避免储水桶23内的水温过高。
[0029]以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，包括汽车车身和排气管(1)，其特征在于:所述除尘装置还包括离心筒(2)及与离心筒(2)配合且可拆卸的离心筒盖(3)，所述离心筒盖(3)固定在汽车车身上，所述离心筒(2)上方设有第一进风管(21)，所述第一进风管(21)与所述排气管(I)相连通，所述离心筒(21)内设有一粗滤网筒(22)，所述粗滤网筒(22)内还设有一内盛有水的储水桶(23)，所述粗滤网筒(22)与储水桶(23)之间设有第二进风管(24)，所述第二进风管(24)向下延伸并密封地伸入到储水桶(23)的水面以下部分，所述离心筒盖(3 )相对储水桶(23 )顶部设有风机(31)，所述离心筒盖(3 )还设有供风机(31)吸出的气体排出的出风管(32)。
2.根据权利要求1所述一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，其特征在于:所述离心筒(2)的底部呈漏斗状，漏斗底设置落灰口(25)，落灰口(25)外设置集灰盒(26)。
3.根据权利要求1所述一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，其特征在于:所述储水桶(23)于水面下方设有至少一层第一过滤层(27)，所述储水桶(23)于水面上方设有至少一层第二过滤层(28)。
4.根据权利要求3所述一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，其特征在于:所述储水桶(23)于第一过滤层(27)和第二过滤层(28)的上、下侧分别设有可拆卸的上、下金属网(29)，所述第一过滤层(27)和第二过滤层(28)通过夹设于上、下金属网(29)之间，而实现与储水桶(23)的固定连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，其特征在于:所述第二进风管(24)伸入储水桶(23)的部分呈螺旋形状，且第二进风管(24)伸入储水桶(23)部分的管壁周边开有很多出气孔(241)。
6.根据权利要求1或2或3所述一种汽车尾气的旋风湿式除尘装置，其特征在于:所述第二进风管(24)位于储水桶(23)以外、且位于储水桶(23)水面以上的部分的管壁周边开有很多进气孔(242)。
【文档编号】F01N3/021GK203547845SQ201320646678
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日
【发明者】胡子刚, 胡纯, 胡昕 申请人:苏州大学