一种集成溢水壶的散热器总成的制作方法

本实用新型涉及汽车冷却装置领域，特别是指一种集成溢水壶的散热器总成。

背景技术：

汽车冷却系统的设计及试验对整车来说是尤其重要的，汽车不管未来往哪个方向发展，冷却系统都是整车非常重要的一部分。冷却系统的功用是使发动机在所有的工况下都保持在适当的温度范围内，而冷却系统中储存防冻液的零部件就是溢水壶，一般为塑料材料。现有大部分车型的溢水壶都通过螺栓或螺母固定在发动机舱的侧围车身钣金上，这样的布置对发动机舱的空间要求较高，并且生产线上使用气枪固定螺栓或螺母，这样对安装空间也有较高要求。并且溢水壶与散热器的连接软管在发动机舱中需增加卡扣固定在车身上，造成成本增加。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种集成溢水壶的散热器总成。本实用新型提出的一种集成溢水壶的散热器总成，克服现有技术中的不足，使溢水壶集成到散热器上，以达到节省发动机舱内部空间的目的。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种集成溢水壶的散热器总成，包括散热器、溢水壶，在所述散热器上固定安装溢水壶。

上述的一种集成溢水壶的散热器总成，其中，分别在所述的散热器、溢水壶上安装互相匹配的凸台与搭扣，所述凸台与搭扣通过固定装置固定连接。

上述的一种集成溢水壶的散热器总成，其中，所述固定装置为互相匹配的螺栓与螺母。

上述的一种集成溢水壶的散热器总成，其中，还包括用以固定溢水壶软管的卡槽，所述卡槽设置在散热器上。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型所述的集成溢水壶的散热器总成能够有效地节省发动机舱的内部空间。另外，溢水壶与散热器的连接软管固定在散热器上增加的卡槽内，避免了管路与周边件干涉的作用，同时减少管路固定卡扣从而降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种集成溢水壶的散热器总成的结构示意图；

图2为本实用新型一种集成溢水壶的散热器总成中凸台与搭扣连接的侧面剖视图；

图3为本实用新型一种集成溢水壶的散热器总成中卡槽处的结构示意图；

图4位图3中沿BB线的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，为本实用新型一种集成溢水壶的散热器总成的结构示意图。一种集成溢水壶的散热器总成，在散热器1上设有两处凸台3。在凸台3设中有用于固定溢水壶2的螺母6，用螺栓7将溢水壶2上的搭扣8固定在凸台3中的螺母6上。散热器1上设有用于固定溢水壶软管5的卡槽4，起到固定管路走向的作用，避免管路与周边件的干涉。

如图2所示，为本实用新型一种集成溢水壶的散热器总成中凸台3与搭扣8连接的侧面剖视图。凸台3设置在散热器上，搭扣8设置在溢水壶上，搭扣8上开设用于安装螺栓7的的通孔，凸台3内设有螺母6，螺栓7穿过搭扣8的通孔与凸台3的螺母6固定连接。

图3为本实用新型一种集成溢水壶的散热器总成中卡槽处的俯视结构示意图；图4位图3中沿BB线的剖视图。如图3-4所示，散热器1上设置卡槽4用以固定溢水壶软管5，溢水壶软管5按照卡槽4的走向，被完全固定在卡槽4内，避免溢水壶软管5与被周边件干涉。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。