技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于运行机动车的方法，所述机动车具有设计为内燃机(6)的驱动装置和设计为电机(4)的驱动装置，其中，利用所述两个驱动装置中的至少一个驱动机动车，其中，通过具有冷却介质的公共冷却介质回路(10)冷却两个驱动装置，其中，将内燃机(6)连接在电机(4)下游，其中，首先将冷却介质输送到电机(4)并从电机(4)输送到内燃机(6)，其中，在机动车仅通过内燃机(6)驱动时，将冷却介质调节到第一温度，和其中，在机动车通过电机(4)和内燃机(6)驱动时，将冷却介质调节到第二温度，其中，第二温度低于第一温度。
技术研发人员：A·阿佩斯迈尔;G·费特尔
受保护的技术使用者：奥迪股份公司
技术研发日：2017.03.01
技术公布日：2017.09.12