发动机及其具有主轴承座的气缸体的制作方法

文档序号:11192518阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有主轴承座的气缸体,包括主轴承座(1),其特征在于,还包括设置于所述主轴承座(1)的螺栓连接孔处的预制加强件(2)。

2.如权利要求1所述的具有主轴承座的气缸体,其特征在于,所述预制加强件(2)上具有预留加工螺栓连接孔的中空结构。

3.如权利要求2所述的具有主轴承座的气缸体,其特征在于,所述预制加强件(2)的横截面为方形面,所述中空结构位于所述预制加强件(2)的中间。

4.如权利要求1所述的具有主轴承座的气缸体,其特征在于,所述预制加强件(2)包括碳纤维结构(21),所述碳纤维结构(21)表面涂覆陶瓷涂层(22)。

5.如权利要求4所述的具有主轴承座的气缸体,其特征在于,所述陶瓷涂层(22)为SiC陶瓷涂层。

6.如权利要求4或5所述的具有主轴承座的气缸体,其特征在于,所述碳纤维结构(21)为多个;

所述预制加强件(2)还包括用于固定多个所述碳纤维结构(21)的金属骨架(23)。

7.如权利要求6所述的具有主轴承座的气缸体,其特征在于,所述金属骨架(23)为45号钢骨架。

8.如权利要求6所述的具有主轴承座的气缸体,其特征在于,所述金属骨架(23)的厚度为1mm±0.1mm。

9.如权利要求6所述的具有主轴承座的气缸体,其特征在于,所述金属骨架(23)与所述主轴承座(1)的金属主体熔化为一体结构。

10.一种发动机,包括具有主轴承座的气缸体,其特征在于,所述气缸体为如权利要求1-9任一项所述的气缸体。

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