技术总结
本实用新型提供一种排气再循环装置及汽车，该排气再循环装置，包括：取气管、排气再循环EGR阀、EGR冷却器和EGR进气歧管；其中，取气管的一端与排气歧管总管相连，另一端通过EGR阀与EGR冷却器连接；EGR冷却器与EGR进气歧管连接；其中，取气管的设置方向与排气歧管总管排出的气体的气流方向平行；EGR进气歧管包括多个EGR进气歧管支管，且每个EGR进气歧管支管分别与缸体中的一个气缸连接，EGR冷却器流出的冷却气体经由EGR进气歧管支管进入对应的气缸。上述方案，通过将取气管的设置方向与气流方向设置的一致，充分利用了排气动压；并且利用独立的EGR进气歧管支管进行冷却气体的分流，实现了各缸独立喷射，保证各缸废气量的一致，保证了燃烧的一致性。
技术研发人员：王福志;苏方旭;马世博;郑伟;孙雪迎;张晓娜;张艳青;贺燕铭;田安民;陈桂祥;李海波
受保护的技术使用者：北京汽车动力总成有限公司
文档号码：201720189202
技术研发日：2017.02.28
技术公布日：2017.10.03