机油尺组件及发动机的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及机油尺组件及发动机。

背景技术：

现代发动机设计越来越紧凑，整体布置更紧密，布置空间更小，而传统机油尺一般布置在发动机的机体外围，并需要与周边的管路、外围的零部件之间留置较小的间隙，如此，在整体布置发动机时需考虑机油尺与周边部件留有间隙的问题，从而给发动机的紧凑设计带来了困难。另外，传统机油尺的管体的密封端一般采用O型密封圈，通过该O型密封圈与匹配的安装孔径向密封，如此就造成安装孔需要精加工对应，从而导致制造成本升高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种机油尺组件及发动机，旨在解决现有技术的机油尺布置于发动机外围而造成安装占用空间大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种机油尺组件，安装于正时罩盖上，所述正时罩盖包括罩盖本体以及所述罩盖本体的周缘向同一侧延伸设置的边缘体，所述边缘体包括相对设置的外表面和内表面，所述边缘体开设有贯穿所述外表面和所述内表面的安装孔，所述机油尺组件包括机油尺和机油尺管体，所述机油尺管体开设有油管通道，所述机油尺管体固定于所述罩盖本体的内侧且所述油管通道与所述安装孔对接，所述机油尺穿过所述安装孔并插入所述油管通道内，所述机油尺组件还包括密封套，所述密封套套接于所述机油尺管体的外表面，且所述密封套的上端与所述内表面抵接。

优选地，所述机油尺管体上设有靠近所述机油尺管体的上端的环形凸起，所述密封套的下端与所述环形凸起抵接。

优选地，所述机油尺管体上设有至少一个安装板，所述安装板通过紧固件与所述罩盖本体固定连接。

优选地，各所述安装板和所述环形凸起与所述机油尺管体一体吹塑成型。

优选地，所述安装板上开设有固定孔，所述罩盖本体与所述固定孔对应的位置设有螺孔柱，所述紧固件穿过所述固定孔与所述螺孔柱锁紧连接。

优选地，所述紧固件为螺栓、螺钉或者螺丝。

优选地，所述安装板为安装法兰。

优选地，所述机油尺包括手柄部和尺苗部，所述尺苗部穿过所述安装孔并插入所述油管通道内，所述手柄部与所述外表面抵接。

优选地，所述边缘体与所述罩盖本体一体铝高压铸造成型。

本实用新型的有益效果：本实用新型的机油尺组件，将机油尺管体固定在罩盖本体的内侧，可以达到节省机油尺管体的布置空间以及有利于发动机整体紧凑化设计的目的，而在机油尺管体的外表面套接上端与边缘体的内表面抵接的密封套可以对连通的油管通道和安装孔起到密封的作用，同时可以减少机油尺管体匹配安装孔的精加工，结构更加简单，大大降低机油尺管体的制造加工成本，最后将机油尺管体穿过安装孔并插入油管通道内，实现读取机油液位。

本实用新型的另一技术方案是：一种发动机，其包括上述的机油尺组件。

本实用新型的发动机，由于使用有上述的机油尺组件，那么可以实现将机油尺管体固定在罩盖本体的内侧，达到节省机油尺管体的布置空间以及有利于对发动机整体紧凑化设计的目的，同时，机油尺管体的外表面套接的密封套的上端与边缘体的内表面抵接，可以确保连通的油管通道和安装孔密封，减少机油尺管体匹配安装孔的精加工，结构更加简单，从而大大降低机油尺管体的制造加工成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的机油尺组件的结构示意图。

图2为图1中A处的局部结构放大示意图。

图3为本实用新型实施例提供的机油尺组件的局部结构剖切视图。

图4为图1中B处的局部结构放大示意图。

图5为本实用新型实施例提供的机油尺组件的结构分解示意图。

附图标记包括：

10—机油尺 11—手柄部 12—尺苗部

20—机油尺管体 21—油管通道 22—环形凸起

23—安装板 30—密封套 40—正时罩盖

41—罩盖本体 42—边缘体 231—固定孔

411—螺孔柱 421—外表面 422—内表面

423—安装孔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～5描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种机油尺组件，安装于正时罩盖40上，所述正时罩盖40包括罩盖本体41以及所述罩盖本体41的周缘向同一侧延伸设置的边缘体42，所述边缘体42包括相对设置的外表面421和内表面422，所述边缘体42开设有贯穿所述外表面421和所述内表面422的安装孔423，所述机油尺组件包括机油尺10和机油尺管体20，所述机油尺管体20开设有油管通道21，所述机油尺管体20固定于所述罩盖本体41的内侧且所述油管通道21与所述安装孔423对接，所述机油尺10穿过所述安装孔423并插入所述油管通道21内，所述机油尺组件还包括密封套30，所述密封套30套接于所述机油尺管体20的外表面421，且所述密封套30的上端与所述内表面422抵接。

具体地，本实用新型实施例的机油尺组件，将机油尺管体20固定在罩盖本体41的内侧，可以达到节省机油尺管体20的布置空间以及有利于发动机整体紧凑化设计的目的，而在机油尺管体20的外表面421套接上端与边缘体42的内表面422抵接的密封套30可以对连通的油管通道21和安装孔423起到密封的作用，同时可以减少机油尺管体20匹配安装孔423的精加工，结构更加简单，大大降低机油尺管体20的制造加工成本，最后将机油尺管体20穿过安装孔423并插入油管通道21内，实现读取机油液位。

本实施例中，结合图2、4、5所示，所述机油尺管体20上设有靠近所述机油尺管体20的上端的环形凸起22，所述密封套30的下端与所述环形凸起22抵接。具体地，环形凸起22的设置与边缘体42的内表面422形成一个限位空间，即实现将密封套30的上端和下端分别限制在边缘体42的内表面422与环形凸起22之间，从而可以确保密封套30安装的稳定性，进而确保密封套30的上端始终抵接在边缘体42的内表面422上，实现对对接连通的油管通道21和安装孔423起到密封的作用。如此设计，即无需采用O型密封圈来套接在机油尺管体20外与安装孔423径向密封，减少机油尺管体20匹配安装孔423的精加工，结构更加简单，大大降低机油尺管体20的制造加工成本。

本实施例中，结合图1、3、5所示，所述机油尺管体20上设有至少一个安装板23，所述安装板23通过紧固件(图未示)与所述罩盖本体41固定连接。具体地，安装板23的数量可以为一个、两个或者三个及以上，根据机油尺管体20的长度来设置安装板23的数量，各安装板23沿着机油尺管体20长度方向间隔布置，安装板23与机油尺管体20可以为不可拆卸连接或者可拆卸连接，机油尺管体20通过各安装板23实现与正时罩盖40的罩盖本体41的内侧固定连接，如此实现将机油尺管体20固定在罩盖本体41的内侧，最终达到节省机油尺管体20的布置空间以及有利于发动机整体紧凑化设计的目的。

本实施例中，各所述安装板23和所述环形凸起22与所述机油尺管体20一体吹塑成型。具体地，一体吹塑成型使得产品的一致性更佳，即直接形成带有安装板23和环形凸起22的机油尺管体20以及机油尺管体20上形成了贯穿其两端的油管通道21，确保各安装板23与机油尺管体20连接稳定，不会脱落，且适合大批量生产，降低生产成本。

本实施例中，结合图1、5所示，所述安装板23上开设有固定孔231，所述罩盖本体41与所述固定孔231对应的位置设有螺孔柱411，所述紧固件穿过所述固定孔231与所述螺孔柱411锁紧连接。具体地，通过紧固件连接安装板23和罩盖本体41从而实现机油尺管体20与罩盖本体41的固定连接，不但可以确保油尺管体与罩盖本体41固定连接的稳定性，且采用紧固件连接的方式易于装拆，方便后期对机油尺管体20进行检修或者更换。

进一步地，本实施例中，所述紧固件为螺栓、螺钉或者螺丝。采用螺栓、螺钉或者螺丝作为紧固件均可，螺栓、螺钉和螺丝不但易于获取，且价格低廉，实用性强。

本实施例中，优选地，所述安装板23为安装法兰。具体地，安装法兰上设有环形均布的若干个固定孔231，这样可以确保安装法兰的周向位置与罩盖本体41的连接更加稳定和平衡。

本实施例中，结合图4、5所示，所述机油尺10包括手柄部11和尺苗部12，所述尺苗部12穿过所述安装孔423并插入所述油管通道21内，所述手柄部11与所述外表面421抵接。具体地，手柄部11优选采用塑料材质制造，尺苗部12优选采用金属材质制造，尺苗部12用于测试油液的液位，即通过油液黏附在尺苗部12上以判断油液的液位，手柄部11主要用于握持即操控整个机油尺10插入油管通道21或者从油管通道21拔出。

本实施例中，所述边缘体42与所述罩盖本体41一体铝高压铸造成型。具体地，边缘体42与罩盖本体41一体铝高压铸造成型成正时罩盖40，制造工艺更加简单，节省制造成本，且成型后的正时罩盖40一致性佳，产品使用时更加稳定。

本实用新型实施例还提供一种发动机，其包括上述的机油尺组件。

本实用新型实施例的发动机，由于使用有上述的机油尺组件，那么可以实现将机油尺管体20固定在罩盖本体41的内侧，达到节省机油尺管体20的布置空间以及有利于对发动机整体紧凑化设计的目的，同时，机油尺管体20的外表面421套接的密封套30的上端与边缘体42的内表面422抵接，可以确保连通的油管通道21和安装孔423密封，减少机油尺管体20匹配安装孔423的精加工，结构更加简单，从而大大降低机油尺管体20的制造加工成本。

综上所述可知本实用新型乃具有以上所述的优良特性，得以令其在使用上，增进以往技术中所未有的效能而具有实用性，成为一极具实用价值的产品。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的思想和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。