一种带压力监测的燃油泵总成的制作方法

本实用新型涉及燃油泵，尤其是一种带压力监测的燃油泵总成。

背景技术：

燃油泵总成是一种安装在汽车油箱上，为汽车燃油供应系统供油。为了调节油箱 内的压力并提高燃油的利用率，现有的燃油泵总成具有回油系统，该种燃油泵总成的回油 系统基本由带有回油口、出油口等的法兰盘组成，使法兰盘直接与燃油泵总成的燃油泵相连接。如中国专利公开号为102758709的一种燃油泵总成，包括安装在汽车油箱出油口上的法兰盘，安装在油箱中的储油桶，位于所述法兰盘和所述储油桶之间的回油管、 出油管，安装在所述储油桶中的燃油泵，其中，所述法兰盘有一回油口、一出油口、一翻车阀进气口 和一接插护套；所述法兰盘和所述储油桶间连接有用于调节所述法兰盘与所述储油桶间的高度的 两导向柱。该种燃油泵总成缺少对出油压力的监测，而燃油泵总成出油口到发动机的距离较远，油管较长，因此其发生燃油泄漏的概率较高，若不对燃油泄漏进行监测，不然燃油消耗过快导致用户经济损失，而且还存在安全风险，同时对汽车的启动也存在问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带压力监测的燃油泵总成，解决现有技术存在的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种带压力监测的燃油泵总成，包括泵芯、浮子杆组件、液位传感器、出油管、储油桶和法兰组件，所述法兰组件通过伸缩杆与储油桶连接，所述法兰组件上设有出油口，出油管的一端与泵芯连接，另一端与出油口连接；所述出油管上设有用于监测出油压力的压力传感器。本实用新型在燃油泵总成中增设压力传感器，该压力传感器不会对出油造成影响，但是其可以实时监测出油管的出油压力，通过出油压力值可以判断供油管路中是否存在泄漏，进而提示用户。

作为改进，所述压力传感器包括输入接口和输出接口，所述压力传感器的输入接口通过第一段出油管与泵芯连接，压力传感器的输出接口通过第二段出油管与出油口连接。

作为改进，燃油泵总成还包括油压力报警系统，所述油压力报警系统包括控制器、显示屏和蜂鸣器，所述压力传感器与控制器连接，所述控制器分别与显示屏和蜂鸣器连接，控制器通过压力传感器监测出油管的油压力并通过显示屏显示，当油压力低于预设值时通过蜂鸣器报警。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

本实用新型在燃油泵总成中增设压力传感器，该压力传感器不会对出油造成影响，但是其可以实时监测出油管的出油压力，通过出油压力值可以判断供油管路中是否存在泄漏，进而提示用户。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为油压力报警系统框图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种带压力监测的燃油泵总成，包括泵芯9、浮子杆组件7、液位传感器6、出油管3、储油桶1和法兰组件2。所述法兰组件2通过伸缩杆5与储油桶1连接，所述法兰组件2上设有出油口4，出油管3的一端与泵芯9连接，另一端与出油口4连接。所述出油管3上设有用于监测出油压力的压力传感器8；所述压力传感器8包括输入接口和输出接口，所述压力传感器8的输入接口通过第一段出油管3与泵芯9连接，压力传感器8的输出接口通过第二段出油管3与出油口4连接。如图2所示，本实施例的压力传感器8与设置在驾驶室的油压力报警系统连接，所述油压力报警系统包括控制器12、显示屏10和蜂鸣器11，所述压力传感器8与控制器12连接，所述控制器12分别与显示屏10和蜂鸣器11连接，控制器12通过压力传感器8监测出油管3的油压力并通过显示屏显示，当油压力低于预设值时通过蜂鸣器11报警。由于燃油泵总成到驾驶室的线路较长，可以利用燃油泵总成现有的线路，压力传感器8可通过液位传感器的输出电路进行信号输出。

燃油泵总成具体结构关系为现有技术，本实施例中不再详细叙述。

本实用新型在燃油泵总成中增设压力传感器8，该压力传感器8不会对出油造成影响，但是其可以实时监测出油管3的出油压力，通过出油压力值可以判断供油管路中是否存在泄漏，进而提示用户。