专利名称：汽油机汽化器回油装置的制作方法
技术领域：
属汽油机节油装置类。
现有的汽油机及汽油机车辆，汽化器是油路中的重要部件，汽化器的技术状态对汽油发动机的油耗及工作性能有着非常重要的影响，现有的汽化器当浮子室中的油针阀关闭不严时，油针阀磨损、卡住及浮子破裂时，浮子室中的汽油就要继续上升，直至超过浮子室油面检视孔标准油面以上，这样就造成发动机供油过量，燃烧不充分，不但影响了发动机的动力性能，而且还污染环境和浪费了汽油燃料，过量汽油还经喷油孔溢出造成浪费。
本实用新型的目的是在汽化器上设置一个回油装置，保证发动机的正常供油，不发生供油过量、燃烧不充分的现象，达到净化环境，节约汽油燃料的目的。
本实用新型的技术方案是在浮室标准油面的上面，汽化器浮子室的侧壁上加工一个螺孔，螺孔中拧有油管接头螺栓，使浮子室中超过标准油面的汽油经油管接头螺栓、回油管流回油箱。
图1是本实用新型的结构示意图，图中1是汽化器浮子室，3是浮子，2是油针，油针在浮子的控制下关闭和打开油门，4是汽化器壳体上的检测孔，用以观察油面的高度，6是油管接头螺栓，两侧带有螺纹，前端拧在汽化器浮子室的侧壁上的螺孔中，中间有正六边形的凸环，接头螺栓6是空管状，前端是封闭的，前端外圆上有一个径向回油孔，与中空管相通，形成L形的孔，驾驶员按车辆载重需要，可将接头螺栓旋转到所需角度，使回油孔的高度得以改变，达到控制浮子室中油面的高度。接头螺栓6的前面拧有调整紧固螺帽7，螺帽7的前面是垫圈，使接头螺栓6拧在汽化器壳体上不向外漏油，接头螺栓6的后端拧有油管接头螺帽5将油管8与接头螺栓6的后端联接在一起，油管8的下端与油箱9相联接。
权利要求1.一种汽油机汽化器回油装置，其特征是a.在浮子室标准油面上面，汽化器浮子室的侧壁上加工出一个螺孔，螺孔中拧有一个接头螺栓，接头螺栓中间是正六边形的凸环，两侧带有螺纹，是中空管状的，前端是封闭的，前端外圆上有一径向的孔，使接头螺栓形成L形的孔。b.接头螺栓的前侧有一个调整紧固螺帽。c.接头螺栓的后端拧有一个油管接头螺帽。d.接头螺栓的后面有一个回油管，回油管的前端与接头螺栓后端联接，回油管的后端与油箱联接。
专利摘要汽油机汽化器回油装置，是在浮子室标准油面的上面，汽化器浮子室的侧壁上加工一个螺孔，螺孔中拧有油管接头螺栓，使浮子室中超过标准油面的汽油经油管接头螺栓、回油管流回油箱，使发动机能保持正常供油，不发生供油过量和溢油现象，能达到不污染环境和节油的效果。
文档编号F02M19/00GK2040545SQ8821404
公开日1989年7月5日 申请日期1988年9月16日 优先权日1988年9月16日
发明者徐兆录 申请人:徐兆录