[0063]当通过防虹吸阀260引入的燃料的驱动压力等于或高于预定压力时，止回阀组件263中的阀门打开，从而允许燃料流动至喷射部分213。在另一方面，当发动机停止时，燃料的驱动压力落到预定压力以下，且阀门关闭。在此时，关闭的阀门防止主室110中的燃料反向流动至辅助室120。
[0064]止回阀组件263可包括阻挡构件265、弹簧267和阀座269。阀外壳261的内部配备阻挡构件265，以打开或关闭设置于防虹吸阀260中的通道。弹簧267使得阻挡构件265能够弹性位移并返回至其初始位置。阀座269支撑弹簧267。
[0065]参照图3、图9A、图9B和10，主喷射泵150安装于存储部130中，以排放由燃料泵140加压的燃料，并利用在排放加压燃料时所产生的压差而将储存于燃料箱100中的燃料排放至存储部130。
[0066]主喷射泵150可与燃料供给系统领域中使用的那些相同或类似。因此，本文省略关于主喷射泵150的燃料供给功能和操作的描述。
[0067]另外，分支管160连接至燃料泵140、主喷射泵150和辅助喷射泵200，使得由燃料泵140加压和传送的燃料流经由分支管160而分成通过主喷射泵150的流动和通过辅助喷射泵200的流动。优选地，在一些实施方案中，分支管160为T形管，并连接至存储部130的上端。
[0068]由燃料泵140加压的燃料经由分支管160而供给至主喷射泵150和辅助喷射泵200。然后，主室中的燃料由主喷射泵150引入存储部130中，辅助室120中的燃料同时由辅助喷射泵200引入存储部130中。由于此原因，促进了燃料向存储部130的供给。
[0069]吸入管180的第一端连接至扩散器单元220的排放孔233。排放管170以如下方式连接至存储部130的上端:来自排放管170的燃料流向上行进。吸入管180的第二端连接至排放管170。通过所述连接，由排放孔233排放的燃料被排放至存储部130中。
[0070]g卩，由辅助喷射泵200泵送的燃料经由吸入管180引入排放管170中，并且由于排放管170连接至存储部130的上端，因此从排放管170排放的所述燃料被排放至存储部130。
[0071 ] 为了方便解释和准确限定所附权利要求，术语“上”或“下”、“内”或“外”等被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方案的特征。
[0072]前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为毫无遗漏的，也不是想要把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围旨在由所附权利要求书及其等价形式所限定。
【主权项】
1.一种用于车辆的燃料供给系统，其包括: 燃料箱，所述燃料箱具有分成第一部分和第二部分的内部空间，存储部安装于所述第一部分中；和 辅助喷射泵，所述辅助喷射泵安装于所述燃料箱的内部空间的第二部分中，泵送出由燃料泵加压的燃料，并利用在将燃料泵送出时所产生的压差而使储存于所述燃料箱的内部空间的第二部分中的燃料进入所述存储部， 其中所述辅助喷射泵包括: 喷嘴单元，所述喷嘴单元具有入口部分和喷射部分，燃料由所述燃料泵通过所述入口部分引入所述喷嘴单元中，所述喷射部分与所述入口部分连通，且燃料通过所述喷射部分喷射；和 扩散器单元，所述扩散器单元构造为围绕所述喷射部分，且吸入通道设置于所述喷射部分与所述扩散器单元之间，且所述吸入通道分别在其第一端和第二端处具有吸入孔和排放孔，所述扩散器单元构造为使通过所述吸入孔吸入的燃料和通过所述排放孔排放的燃料基本上在相同方向上流动。2.根据权利要求1所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述燃料箱为具有分成主室和辅助室的内部空间的鞍形燃料箱，或者为具有由单个室组成的内部空间的非鞍形燃料箱。3.根据权利要求1所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述入口部分设置于所述喷射部分的一侧，其中从所述喷射部分喷射的燃料在向上方向上流动，并在与吸入的燃料和排放的燃料相同的方向上流动，并且其中所述扩散器单元的下端与所述燃料箱的底表面间隔开，且燃料通过所述吸入孔引入所述燃料箱的内部空间的第二部分中。4.根据权利要求1所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述喷嘴单元具有构造为围绕所述喷射部分的外表面的引导部分，且其中所述引导部分的外表面使用附接装置附接至所述扩散器单元的内表面。5.根据权利要求4所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述附接装置包括在所述引导部分的外表面上形成的钩状突出部和在所述扩散器单元的内表面上形成的钩连孔。6.根据权利要求5所述的用于车辆的燃料供给系统，其中在所述引导部分的纵向方向上延伸的固定引导件在所述引导部分的外表面上形成，且其中具有与所述固定引导件的形状对应的形状的引导孔在所述扩散器单元的下端形成，使得所述固定引导件能够插入所述引导孔中。7.根据权利要求4所述的用于车辆的燃料供给系统，其中过滤突出部沿着所述引导部分的底表面的圆周边缘设置，且其中所述过滤突出部支撑于所述燃料箱的底表面上。8.根据权利要求7所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述过滤突出部关于所述引导部分的圆周中心以放射状设置。9.根据权利要求4所述的用于车辆的燃料供给系统，其中层流形成部分在所述引导部分的内表面与所述喷射部分的外表面之间形成。10.根据权利要求9所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述层流形成部分关于所述引导部分的圆周中心以放射状形成。11.根据权利要求1所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述扩散器单元的外表面通过固定支架固定至所述燃料箱的底表面。12.根据权利要求1所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述入口部分的第二端配备密封外壳，其中具有止回阀组件的防虹吸阀安装于所述密封外壳中，且其中所述防虹吸阀连接至所述燃料泵，使得由所述燃料泵加压的燃料通过所述防虹吸阀引入所述入口部分中。13.根据权利要求1所述的用于车辆的燃料供给系统，其还包括: 主喷射泵，所述主喷射泵安装于所述存储部中，并泵送由所述燃料泵加压的燃料，利用在将燃料泵送出时所产生的压差而使所述燃料箱的内部空间的第一部分中的燃料进入所述存储部， 其中分支管连接至所述燃料泵、所述主喷射泵和所述辅助喷射泵，使得由所述燃料泵加压和传送的燃料经由所述分支管而分成流向所述主喷射泵的流动和流向所述辅助喷射泵的流动。14.根据权利要求13所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述分支管为T形管，并连接至所述存储部的上端。15.根据权利要求1所述的用于车辆的燃料供给系统，其中所述吸入管的第一端连接至所述扩散器单元的排放孔，其中排放管以使得排放管的开口面向所述存储部的内部的方式连接至所述存储部的上端，并且其中所述吸入管的第二端连接至所述排放管，从而将通过所述排放孔排放的燃料排放至所述存储部的内部。
【专利摘要】本发明提供了一种用于车辆的燃料供给系统，其可包括燃料箱和辅助喷射泵。所述燃料箱分成安装存储部的第一部分和安装所述辅助喷射泵的第二部分。所述辅助喷射泵泵送出由燃料泵加压的燃料，并利用在燃料泵送过程中所产生的压差而使所述燃料箱的第二部分中的燃料进入所述存储部。所述辅助喷射泵包括喷嘴单元和扩散器单元。所述扩散器单元围绕所述喷嘴单元的喷射部分，吸入通道设置于所述扩散器单元与所述喷射部分之间。所述吸入通道具有吸入孔和排放孔，并构造为使通过所述吸入孔吸入的燃料和通过所述排放孔排放的燃料在相同方向上流动。
【IPC分类】F02M61/18, F02M37/00
【公开号】CN105317599
【申请号】CN201410725030
【发明人】朴承焕, 崔弼善, 柳富烈, 吴承晔, 智盛焕
【申请人】现代自动车株式会社
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2014年12月3日
【公告号】US20150369259