一种柴油发动机的齿轮室的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种柴油发动机的齿轮室，包括齿轮室本体，齿轮室本体上设有数个齿轮组件定位孔，齿轮组件定位孔上设有若干个凹槽，凹槽内设有弹性结构；所述齿轮室本体的边缘设有多个安装孔，柴油泵安装座通过螺钉安装在所述安装孔上，柴油泵通过多根销钉与多根加强筋固定在所述柴油泵安装座上；齿轮室本体上还设置有报警装置，柴油泵上还设置有油量监控装置。本发明所述的一种柴油发动机的齿轮室，结构简单、设计合理、使用方便，能够有效地减轻齿轮啮合传动过程中带来的振动现象，同时还能够大大降低振动现象造成的噪音，提高其实用性能。
【专利说明】
一种柴油发动机的齿轮室
技术领域
[0001 ]本发明属于农业设备技术领域，尤其是涉及一种柴油发动机的齿轮室。
【背景技术】
[0002]齿轮室是柴油发动机的一个重要零部件。现有齿轮室的功能是防护内部齿轮系、降低发动机运行过程中部件的振动噪音及齿轮传动啮合带来的振动噪音以及密封内部润滑油，同时保证润滑油回到油底壳。另外，可以提供安装曲轴油封的支撑。但是由于现有的齿轮室都是整体式结构，并不能够将噪音降低到最低程度，因此亟待改进。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种柴油发动机的齿轮室，以提供一种结构简单、设计合理、使用方便的柴油发动机齿轮室，能够有效地减轻齿轮啮合传动过程中带来的振动现象，同时还能够大大降低振动现象造成的噪音，提高其实用性能。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
[0005]—种柴油发动机的齿轮室，包括齿轮室本体，所述齿轮室本体上设有数个齿轮组件定位孔，所述齿轮组件定位孔上设有若干个凹槽，凹槽内设有弹性结构;所述的弹性结构为空心结构，其内部设有消音器;所述齿轮室本体内壁上设有若干条形槽;所述齿轮室本体的边缘设有多个安装孔，柴油栗安装座通过螺钉安装在所述安装孔上，柴油栗通过多根销钉与多根加强筋固定在所述柴油栗安装座上，所述加强筋呈辐射状;所述齿轮室本体上还设置有报警装置，所述柴油栗上还设置有油量监控装置。
[0006]相对于现有技术，本发明所述的一种柴油发动机的齿轮室，结构简单、设计合理、使用方便，能够有效地减轻齿轮啮合传动过程中带来的振动现象，同时还能够大大降低振动现象造成的噪音，提高其实用性能。
【附图说明】
[0007]构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]附图标记说明:
[0010]1-齿轮室本体，2-齿轮组件定位孔，3-凹槽，4-弹性结构，5-条形槽，6-机油栗安装座，7-机油栗，8-加强筋，9 一安装孔，1 —销钉，11 一报警装置。
【具体实施方式】
[0011 ]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0012]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
[0013]如图1所示，一种柴油发动机的齿轮室，包括齿轮室本体I，所述齿轮室本体I上设有数个齿轮组件定位孔2，所述齿轮组件定位孔2上设有若干个凹槽3，凹槽3内设有弹性结构4;所述的弹性结构4为空心结构，其内部设有消音器;所述齿轮室本体I内壁上设有若干条形槽5;所述齿轮室本体I的边缘设有多个安装孔9，柴油栗安装座6通过螺钉安装在所述安装孔9上，柴油栗7通过多根销钉10与多根加强筋8固定在所述柴油栗安装座6上，所述加强筋8呈辐射状;所述齿轮室本体I上还设置有报警装置11，所述柴油栗7上还设置有油量监控装置。
[0014]以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。
【主权项】
1.一种柴油发动机的齿轮室，其特征在于:包括齿轮室本体，所述齿轮室本体上设有数个齿轮组件定位孔，所述齿轮组件定位孔上设有若干个凹槽，凹槽内设有弹性结构;所述的弹性结构为空心结构，其内部设有消音器;所述齿轮室本体内壁上设有若干条形槽;所述齿轮室本体的边缘设有多个安装孔，柴油栗安装座通过螺钉安装在所述安装孔上，柴油栗通过多根销钉与多根加强筋固定在所述柴油栗安装座上，所述加强筋呈辐射状;所述齿轮室本体上还设置有报警装置，所述柴油栗上还设置有油量监控装置。
【文档编号】F02F7/00GK106050467SQ201610466542
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月22日
【发明人】吴永淼
【申请人】浙江迪野农业装备有限公司