一种发动机的排气系统及起重机的制作方法_2

文档序号:8576087阅读:来源:国知局
接了 ;螺栓穿过第二排气管14的连接板上的连接孔和波纹管12的另一端的连接板上的连接孔、螺母套在螺栓上、拧紧螺母,就把第二排气管14和波纹管12的另一端固定连接了。
[0043]如图4所示,消音器I可以包括进气口 15和尾管16,进气口 15和第二排气管14连接,尾管16和排气尾管3连接。
[0044]进气口和第二排气管可以通过以下方式连接:第二排气管插入进气口中,管夹的中间部分为圆弧、两侧部分为平面、平面上设置有连接孔,管夹的圆弧半径和进气口的圆半径适配,两个管夹的圆弧分别套设在进气口的外周面上,螺栓穿过管夹的连接孔、螺母套在螺栓上、拧紧螺母,就把第二排气管和进气口固定连接了 ;或者进气口插入第二排气管中,管夹的中间部分为圆弧、两侧部分为平面、平面上设置有连接孔,管夹的圆弧半径和第二排气管的圆半径适配,两个管夹的圆弧分别套设在第二排气管的外周面上,螺栓穿过管夹的连接孔、螺母套在螺栓上、拧紧螺母,就把第二排气管和进气口固定连接了。
[0045]在本实用新型的一个具体实施例中,排气系统还可以包括排气管隔热罩17,排气管隔热罩17设置于第二排气管14外侧。
[0046]当发动机运行过程中或发动机停机不久,排气管表面的温度较高,当操作人员此时对发动机或对附近的部件检修时,第二排气管14外侧有排气管隔热罩17,杜绝了操作人员被烫伤问题的出现,提高了产品的人性化水平。
[0047]在本实用新型的一个具体实施例中,排气系统还包括排气管管夹18,排气管管夹18夹持在第二排气管14的外周面上,排气管管夹18和排气管隔热罩17连接。
[0048]排气管管夹18的中间部分7为圆弧、两侧部分8为平面、平面上设置有连接孔9,排气管管夹18的圆弧套设在第二排气管14的外周面上。
[0049]排气管隔热罩17设置有连接孔,螺栓10穿过排气管管夹18的连接孔和排气管隔热罩17的连接孔、螺母11套在螺栓10上、拧紧螺母11,就把排气管管夹18和排气管隔热罩17固定连接了,即排气管隔热罩17连接在第二排气管14上了。
[0050]在本实用新型的一个具体实施例中,排气管隔热罩17可以设置有散热孔4,散热孔4加快了第二排气管14的散热速度。
[0051]在本实用新型的一个具体实施例中,如图5所示,排气尾管3可以具有下凹的积水部19,在积水部19上可以设置有漏水孔20。
[0052]该排气系统具有自动排水功能,可以将雨水及时的漏出,防止雨水进入消音器,提高了产品的人性化水平及系统的可靠性。
[0053]在本实用新型的一个具体实施例中,多个漏水孔20可以设置在积水部19的最低处。
[0054]当夏季来临时,雨水通过排气尾管3进入,从排气尾管3最低点处的漏水孔20漏出,避免了雨水进入排气尾管3造成消音器I内部管道锈蚀、消声材料失效、传感器元件损坏等现象,保证了消音器I有效的降噪,提高了产品使用的可靠性。
[0055]本实用新型还提供了一种起重机,起重机包括如上的发动机的排气系统。
[0056]如图6所示,排气系统的支架6和车架21或走台板22连接,车架21和走台板22分别设置有连接孔,螺栓10穿过支架6的底部的连接孔和车架21的连接孔、或者支架6的底部的连接孔和走台板22的连接孔、拧紧螺栓10,就把支架6和车架21或走台板22固定连接了。
[0057]起重机的其它部分可以参照现有技术,本文不再展开描述。
[0058]上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外,如果其公开了数值范围,那么公开的数值范围均为优选的数值范围,任何本领域的技术人员应该理解:优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多,无法穷举,所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案,并且,上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。
[0059]如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话,本领域技术人员应该知晓:“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明夕卜,上述词语并没有特殊的含义。
[0060]同时,上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外
[0061]另外,上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
[0062]最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的【具体实施方式】进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
【主权项】
1.一种发动机的排气系统,其特征在于: 包括消音器和消音器隔热罩; 消音器隔热罩设置于消音器外侧,消音器隔热罩设置有散热孔; 所述排气系统还包括:波纹管、排气管、排气管隔热罩和排气尾管,排气管、消音器和排气尾管依次连接;排气管包括第一排气管和第二排气管,波纹管位于第一排气管和第二排气管之间,第一排气管、波纹管、第二排气管和消音器依次连接;所述排气系统还包括排气管隔热罩,排气管隔热罩设置于第二排气管外侧。
2.根据权利要求1所述的排气系统,其特征在于: 所述排气系统还包括消音器管夹和支架,消音器管夹夹持在消音器的外周面上,支架设置在消音器的下部,消音器管夹和支架连接。
3.根据权利要求2所述的排气系统,其特征在于: 所述排气系统还包括排气管管夹,排气管管夹夹持在第二排气管的外周面上,排气管管夹和排气管隔热罩连接。
4.根据权利要求1所述的排气系统,其特征在于: 排气管隔热罩设置有散热孔。
5.根据权利要求1所述的排气系统,其特征在于: 排气尾管具有下凹的积水部,在积水部上设置有漏水孔。
6.根据权利要求5所述的排气系统,其特征在于: 多个漏水孔设置在积水部的最低处。
7.—种起重机,其特征在于:所述起重机包括权利要求1-6任一项所述的发动机的排气系统。
【专利摘要】本实用新型涉及一种发动机的排气系统及起重机,排气系统包括消音器和消音器隔热罩;消音器隔热罩设置于消音器外侧,消音器隔热罩设置有散热孔。本实用新型提供的发动机的排气系统具有隔热防护功能,当发动机运行过程中或发动机停机不久,消音器表面的温度较高,当操作人员此时对发动机或对附近的部件检修时,消音器外侧有消音器隔热罩,杜绝了操作人员被烫伤问题的出现,提高了产品的人性化水平。
【IPC分类】F01N13-14
【公开号】CN204283577
【申请号】CN201420474175
【发明人】张付义, 冯海飞, 周芳, 刘晓倩
【申请人】徐州重型机械有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年8月21日
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