汽车尾气钛管电净化装置的制造方法_2

文档序号:10103140阅读:来源:国知局
子的能量与气体键能表
[0030]
[0032] 注:键能leV= 1. 602X10"J
[0033] 汽车排气经过等离子体作用后,产生一系列氧化性极强的OH·、册·、0 ·、〇3等强 氧化物质。运些活性物质会有效的将汽车尾气中的肥、NOx、PM等污染物转化为C〇2和Η2〇 等。
[0034] 1)肥净化机理:
[0035] 2肥巧0 一 2C02巧&0
[0036] 肥+30H一C〇2巧&0
[0037] 肥+〇3 -C0 2+&0
[0038] 2)C0净化机理:
[0039] C0+0 一C〇2
[0040] CO巧OH一CO2+H2O
[0041 ] 3C0+03一 3C0 2
[004引如NO的净化机理:
[0043] N0+20 · 一N02
[0044] NO巧OH· 一NO2+H2O
[0045] N0+H02 · 一N02+0H·
[0046] 3N0+03 · 一 3N02
[0047] 4)PM净化机理:
[0048] 2C0+20 一 2C02
[0049] C+40H一C〇2巧H2O
[0050] 302〇3一 3C0 2
[0051] 202N〇2一N 2+2C02
[0052] 对于PM的净化,除一系列的化学反应外,其在电场中的荷电与沉积也是重要的原 因。电场中微粒的荷电一种是电场中离子的吸附荷电,另一种则是由于离子的碰撞扩散而 荷电,但大多是电场荷电。当气体流经等离子体时,带有不同极性的荷电微粒由于电场力的 作用就分别向不同极性的电极运动而产生沉积,从而使尾气中的离子(例子)得W净化。
[0053] 等离子体反应器、高频高压电源和控制系统。图1表示出等离子体排气处理装置 的整体结构,汽车发动机产生的尾气经过等离子体排气处理装置排出。
[0054] 等离子体装置将直流高压电加在圆筒电极和放电极中屯、时,形成电晕放电,在电 场中具有一定速度的电子与气体原子碰撞,同电子的能量达到激励能级时,便使气体原子 电离。与此同时,电子和离子碰撞时,原子和原子碰撞均引发原子电离,发生氧化、分解等一 系列复杂的化学反应,从而减少气体污染物的排放。
[0055] 该等离子体装置串联安装在汽车排气系统中,工作时连接上电源,通过整流及变 压器在电极上形成上万伏的高压,在装置内形成电场,从对经过Ξ元催化处理后的排气污 染物再进行净化处理。
[0056] 本实用新型采用一辆常规汽油车做为研究对象,如果是柴油车效果更为明显,车 辆主要信息和主要仪器设备如表2和表3所示。
[0057] 表2车辆主要信息
[0058]
[0059]
[0060] 表3主要仪器设备 '
' '
[0061]
[0062] 3. 2试验方案
[0063] 本次在不同的前置装置下,在热态情况下分别比较该等离子体处理装置不通电和 通电状态下的效果。
[0064]
[0065] 从试验结果中可W看出,在等离子体处理装置在通电发挥作用后,汽车排气中 的污染物质量有较大幅度的降低,T肥、C0、NOx降低的幅度分别达到10. 4%、26. 5%和 20. 4%,初步达到相应的技术效果。
[0066] 在本说明书的描述中,参考术语"一个实施例"、"一些实施例"、"示例"、"具体示 例"、或"一些示例"等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特 点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表 述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可W在 任何的一个或多个实施例或示例中W合适的方式结合。
[0067] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可W理解: 在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可W对运些实施例进行多种变化、修改、替换 和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1. 一种汽车尾气钛管电净化装置,其特征在于,包括:钛净化管、等离子体反应器、逆 变电源; 所述钛净化管安装于汽车排气管部位,所述钛净化管中设置等离子体反应器,所述等 离子体反应器电流输入端连接逆变电源输出端,所述逆变电源连接汽车12V或24V电源,通 过逆变电源将直流逆变为交流再经过升压,经过整流后高压直流输出,所述等离子体反应 器进行静电除尘的工艺功能。2. 根据权利要求1所述的汽车尾气钛管电净化装置,其特征在于,使用钛净化管和钛 净化管内部中心的电晕钼丝,所述逆变电源包括:变压器和整流器; 所述变压器一端连接电源,所述变压器另一端连接整流器输入端,所述整流器输出端 连接等离子体反应器。3. 根据权利要求1所述的汽车尾气钛管电净化装置,其特征在于,所述等离子体反应 器为钼丝,所述钼丝作为放电极安装在钛净化管轴向位置。4. 根据权利要求1所述的汽车尾气钛管电净化装置,其特征在于,所述钛净化管为合 金钛管。5. 根据权利要求1所述的汽车尾气钛管电净化装置,其特征在于,所述钛净化管安装 于汽车排气管的消声器前端或者后端,能净化PM2. 5。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车尾气钛管电净化装置,其包括:钛净化管、等离子体反应器、逆变电源;所述钛净化管安装于汽车排气管部位,所述钛净化管中设置等离子体反应器,所述等离子体反应器电流输入端连接逆变电源输出端,所述逆变电源连接汽车12V或24V电源,通过逆变电源将直流逆变为交流在经过升压,经过整流后高压直流输出,所述等离子体反应器进行静电除尘的工艺功能。本实用新型使用等离子体技术去除汽车排气中的污染物有较好的效果,在实际汽车尾气除尘中,等离子体净化技术有着较好的应用前景。
【IPC分类】F01N3/01, F01N3/08
【公开号】CN205013099
【申请号】CN201520752062
【发明人】黄日晖, 王晶晶, 冉振亚, 邹新侠, 刘世荣
【申请人】重庆市科学技术研究院, 重庆跨纪科技有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月24日
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