气缸罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气缸盖的罩壳。
【背景技术】
[0002]气缸罩是用来遮盖并密封气缸盖的装置。它将机油保持在内部，同时将污垢和湿气等污染物隔绝于外。气缸罩还一个作用是将机油与空气隔离。发动机运转过程中会形成油雾，气缸盖罩较冷的内表面会聚集油雾使机油冷凝并向下流回油底壳。
[0003]传统的气缸罩底面没有加强筋，抗冲击差，容易变形，从而造成漏油等现象。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种增加多条加强筋，每条加强筋对应罩体容易变形部位，从而提高气缸罩的抗冲击性能，不易变形，不会造成漏油现象的气缸罩。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是:一种气缸罩，包括罩体，罩体上设有两个安装孔，所述罩体的底面还具有主加强筋、副加强筋、安装孔凸块、侧板加强筋和拐角加强筋，所述安装孔凸块位于两个安装孔处，主加强筋位于安装凸块的两侧，并且延伸至罩体的侧面，gU加强筋垂直于主加强筋，侧板加强筋位于罩体的侧面中部，拐角加强筋的一端与安装孔凸块连接，另一端延伸至罩体的拐角处。
[0006]采用上述结构后，本实用新型由于在罩体的底面设置有主加强筋、副加强筋、安装孔凸块、侧板加强筋和拐角加强筋，安装孔凸块保证了安装孔处结构强度，安装孔处不易变形。主加强筋和副加强筋保证罩体整体的结构强度，使罩体不易变形，抗冲击性得到提高。侧板加强筋和拐角加强筋保证了罩体侧面和拐角处不易变形。因此本实用新型增加多条加强筋，每条加强筋对应罩体容易变形部位，从而提高气缸罩的抗冲击性能，不易变形，不会造成漏油现象。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构不意图；
[0008]图2是图1的后视图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0010]参见图1、2所示，一种气缸罩，包括罩体I，罩体I上设有两个安装孔11，所述罩体I的底面还具有主加强筋2、副加强筋3、安装孔凸块4、侧板加强筋5和拐角加强筋6，所述安装孔凸块4位于两个安装孔11处，主加强筋6位于安装凸块4的两侧，并且延伸至罩体I的侧面，副加强筋3垂直于主加强筋2，侧板加强筋5位于罩体I的侧面中部，拐角加强筋6的一端与安装孔凸块4连接，另一端延伸至罩体I的拐角处。
[0011]参见图1、2所示，本实用新型由于在罩体I的底面设置有主加强筋2、副加强筋3、安装孔凸块4、侧板加强筋5和拐角加强筋6，安装孔凸块4保证了安装孔11处结构强度，安装孔11处不易变形。主加强筋2和副加强筋3保证罩I体整体的结构强度，使罩体I不易变形，抗冲击性得到提高。侧板加强筋5和拐角加强筋6保证了罩体I侧面和拐角处不易变形。因此本实用新型增加多条加强筋，每条加强筋对应罩体I容易变形部位，从而提高气缸罩的抗冲击性能，不易变形，不会造成漏油现象。
[0012]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种气缸罩，包括罩体(I)，罩体(I)上设有两个安装孔(11)，其特征在于:所述罩体(I)的底面还具有主加强筋(2)、副加强筋(3)、安装孔凸块(4)、侧板加强筋(5)和拐角加强筋(6)，所述安装孔凸块(4)位于两个安装孔(11)处，主加强筋(6)位于安装凸块(4)的两侧，并且延伸至罩体(I)的侧面，gU加强筋(3)垂直于主加强筋(2)，侧板加强筋(5)位于罩体(I)的侧面中部，拐角加强筋(6)的一端与安装孔凸块(4)连接，另一端延伸至罩体(I)的拐角处。
【专利摘要】本实用新型涉及一种气缸罩，包括罩体，罩体上设有两个安装孔，所述罩体的底面还具有主加强筋、副加强筋、安装孔凸块、侧板加强筋和拐角加强筋，所述安装孔凸块位于两个安装孔处，主加强筋位于安装凸块的两侧，并且延伸至罩体的侧面，副加强筋垂直于主加强筋，侧板加强筋位于罩体的侧面中部，拐角加强筋的一端与安装孔凸块连接，另一端延伸至罩体的拐角处。本实用新型增加多条加强筋，每条加强筋对应罩体容易变形部位，从而提高气缸罩的抗冲击性能，不易变形，不会造成漏油现象。
【IPC分类】F02F7/00
【公开号】CN205349542
【申请号】CN201521105439
【发明人】刘配勇, 王玉岩
【申请人】江苏康沃动力科技股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月28日