一种压缩机用偏心曲轴及使用该偏心曲轴的回转压缩机的制作方法

文档序号:5434949阅读:444来源:国知局
专利名称:一种压缩机用偏心曲轴及使用该偏心曲轴的回转压缩机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及制冷压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机用偏心曲轴及使用该 偏心曲轴的回转压缩机。
背景技术
压缩机是空调系统中压缩冷媒使其参与循环的核心设备,回转式压缩机是一种常 用的压缩机,回转式压缩机一般包括旋转压缩机和摇摆压缩机,回转式压缩机在密封壳体 内设置有电机和缸体组件,偏心曲轴的长轴连接到电机的转子,滚子设置在缸体组件的气 缸中,偏心曲轴的偏心凸轮插设在滚子内,压缩冷媒的工作是在压缩机的密封气缸腔内完 成的,电机带动偏心曲轴旋转,在润滑油作用下,偏心凸轮转动带动滚子气缸腔内偏心转 动,每转动一周完成一次压缩过程,气体压缩腔里气体由低压向高压转化,在适当的高压时 通过排气口排出气缸腔。通常情况下,在偏心凸轮的带动滚子在旋转过程中,由于偏心凸轮的凸出部的存 在,在旋转过程中产生很大的偏心力,影响压缩机的平稳运转,引起震动并产生噪音,需要 平衡产生的偏心力,一般在电机上加平衡块以减轻对偏心凸轮的偏心影响,这样额外增加 了电机的负荷,降低了压缩机的能效。为了减小偏心凸轮的偏心影响,中国专利专利号 02158145. 2提出了一种解决此问题的技术方案在偏心凸轮重量集中的偏心部设置纵向 贯通的缓冲槽;此方案能有效的减小偏心凸轮的偏心影响,但存在以下的不足在普通回 转式压缩机里,压缩机的偏心曲轴为竖直设置,偏心曲轴设置在滚子内并带动滚子转动,偏 心曲轴设与滚子间的存在摩擦,为了减小摩擦,系统里的润滑油从偏心凸轮上表面流经偏 心曲轴设与滚子间的间隙后流出;由于设置纵向的贯通孔,流经偏心凸轮上表面的润滑有 很大部分直接通过贯通孔流到偏心凸轮下方,流经偏心曲轴设与滚子的润滑油减少,润滑 效果减弱,摩擦增大,磨损加剧,这样增大压缩机的功耗,缩短了压缩机的使用寿命;另一方 面,由于设置贯通孔,使得偏心曲轴在贯通孔处与滚子接触的外壁处于两端悬空的薄壁状 态,为了加强强度,外壁不能太薄,贯通孔的尺寸相应减小,不能有效的减小偏心量。

实用新型内容本实用新型是针对目前回转式压缩机在偏心凸轮在旋转过程中产生很大的偏心 力而影响压缩机性能以及目前方案中存在不足的问题,而提供一种可解决以上问题的一种 压缩机用偏心曲轴及使用该偏心曲轴的回转压缩机。为达到以上目的,采用如下技术方案一种压缩机用偏心曲轴,包括有一长轴以及设置在长轴中的偏心凸轮;偏心凸轮 在设置偏心突出部的一侧有沿纵向设置的半通孔,半通孔的开口端朝向偏心凸轮的下表面。其中所述半通孔的截面为月牙形或圆形或扇形或其他形状或任意几种形状的组
I=I O[0008]其中所述半通孔设置有加强筋位。其中所述长轴上纵向设置有连接到底端的内孔油道,偏心凸轮上方设置有连通到内孔油道的油孔。一种回转式压缩机,回转式压缩机在密封壳体内设置有电机和缸体组件,偏心曲 轴的长轴连接到电机的转子,滚子设置在缸体组件的气缸中,偏心曲轴的偏心凸轮插设在 滚子内;所述偏心曲轴为上述任意一项所述的偏心曲轴。本实用新型的有益效果在于本实用新型的偏心曲轴以及使用该偏心曲轴的压缩 机,偏心曲轴的偏心凸轮在设置偏心突出部的一侧有沿纵向设置的半通孔,设置的半通孔 可以减少偏心凸轮在设置凸出部一侧的重量,旋转过程中产生的偏心力降低,使压缩机平 稳运转,减小震动与噪音,电机上可以适配小上平衡块甚至可以不用配用平衡块,还可以降 低电机的负荷,增加压缩机的能效并节省材料,降低成本;半通孔的开口端朝向偏心凸轮的 下表面,偏心突出部的的表面为一完整面,系统里的润滑油从偏心凸轮上表面只能流经偏 心曲轴设与滚子间的间隙后流出,使偏心曲轴与滚子间得到充分润滑,减小两者间的摩擦, 减少磨损,降低压缩机的功耗,延长了压缩机的使用寿命;另外设置半通孔,使得偏心曲轴 在半通孔处与滚子接触的外壁的上端与偏心凸轮为一整体结构,起到支撑外壁的作用,夕卜 壁可以设置的较薄,半通孔的截面面积可以尽可能的大,最大程度减小偏心量对压缩机造 成的偏心影响。

图1为本实用新型偏心曲轴实施例1的主视图;图2A为本实用新型偏心曲轴实施例1的俯视图;图2B为本实用新型偏心曲轴实施例1半通孔设置筋位的俯视图;图3为本实用新型偏心曲轴实施例2的主视图;图4为本实用新型偏心曲轴实施例2的俯视图;图5为本实用新型偏心曲轴实施例3俯视图;图6为本实用新型压缩机结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步说明实施例1,如图1、2A所示,一种压缩机用偏心曲轴,包括有一长轴1以及设置在长 轴1中的偏心凸轮2 ;偏心凸轮2的偏心突出部21有沿纵向设置的月牙状半通孔22,半通 孔22的开口端朝向偏心凸轮2的下表面23,月牙形为半通孔22的截面形状,月牙形按照 偏心突出部21的形状依势而成,可以较大程度上减轻偏心突出部21的重量;偏心曲轴在半 通孔22处与滚子52接触的外壁的上端与偏心凸轮2为一整体结构,起到支撑外壁的作用, 外壁可以设置的较薄,半通孔22的截面面积可以尽可能的大,最大程度减小偏心量对压缩 机造成的偏心影响。长轴1上纵向设置有连接到底端的内孔油道11,偏心凸轮2上方设置 有连通到内孔油道11的油孔12,在压缩机里偏心曲轴竖直设置,内孔油道11连通到压缩 机底部的润滑油6,润滑油6通过内孔油道11以及油孔12进入偏心曲轴的上方,从而起到 润滑各种零部件的目的。此实施例如的半通孔22加工简单,在铸造偏心曲轴的毛坯阶段可以铸造而成,内表面无需处理,后续工序与现有技术的偏心曲轴加工工序并无差异,加工方 便,节省材料。为了进一步加强外壁的强度,在月牙形半通孔22中设置竖直的一条加强筋 位221 (见图2B),增强外壁强度,可以将外壁设计的更薄,获得更大截面面积的月牙槽,最 大程度的减小偏心重量。实施例2,如图3、4所示,一种压缩机用偏心曲轴,与实施例1结构基本类似,不同 之处在于,半通孔22的截面形状为在偏心突出部21排列设置的一组圆,本实施例设置了三 个不同大小的圆,以圆为半通孔22,可以有效增强半通孔22的外壁的强度,另外为了进一 步减轻偏心凸轮2在设置偏心突出部21的一侧的重量,在偏心凸出部一侧的止推面25位 置上组合设置了设置了半通孔22,止推面25是设置在偏心曲轴上轴向尺寸略大于偏心凸 轮2、安装在压缩机时两端分别抵靠上、下法兰53、54的两平面,在此实施例中,依势设计成 月牙形,能有效的减轻偏心凸轮2在设置偏心突出部21的一侧的重量。本实用新型所保护的方案里,半通孔22的形状可以依据设计需要设置成任意形 状以及形状任意组合的半通孔22,如图5所示,在实施例3中将偏心突出部21的截面形状 设置成扇形,在止推面25上组合设置圆形半通孔22。本实用新型的半通孔22开设的位置 均为偏心凸轮2在设置偏心突出部21的一侧,半通孔22的开口端朝向偏心凸轮2的下表 面23。本实用新型保护范围还包括设置了本实用新型保护的偏心曲轴的回转式压缩机, 如图6所示,回转式压缩机在密封壳体3内设置有电机4和缸体组件5,偏心曲轴的长轴1 连接到电机4的转子41,滚子52设置在缸体组件 5的气缸51中,偏心曲轴的偏心凸轮2插 设在滚子52内;偏心曲轴为述本实用新型保护的偏心曲轴,即在偏心凸轮2在设置偏心突 出部21的一侧设置半通孔22,半通孔22的开口端朝向偏心凸轮2的下表面23,设置的半 通孔22可以减少偏心凸轮2在设置凸出部一侧的重量,旋转过程中产生的偏心力降低,使 压缩机平稳运转,减小震动与噪音,电机4上可以适配小上平衡块7甚至可以不用配用平衡 块7,还可以降低电机4的负荷,增加压缩机的能效并节省材料,降低成本。偏心凸轮2的 止推面25分别抵靠上、下法兰53、54,长轴1的内孔油道11连通至压缩机的下方的润滑油 6,润滑油6通过内孔油道11以及油孔12进入偏心曲轴的上方,由于设置半通孔22,偏心凸 轮2的上表面24为密封面,润滑油6只能通过偏心凸轮2的边缘流往下方,从而使偏心曲 轴与滚子52间得到充分润滑,减小两者间的摩擦,减少磨损,降低压缩机的功耗,延长了压 缩机的使用寿命。以上所述实施例,只是本实用新型的较佳实例,并非来限制本实用新型实施范围, 故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包 括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求一种压缩机用偏心曲轴,包括有一长轴(1)以及设置在长轴(1)中的偏心凸轮(2);其特征在于,所述偏心凸轮(2)在设置偏心突出部(21)的一侧有沿纵向设置的半通孔(22),半通孔(22)的开口端朝向偏心凸轮(2)的下表面(23)。
2.根据权利要求1所述的压缩机用偏心曲轴,其特征在于,所述半通孔(22)的截面为 月牙形或圆形或扇形或其他形状或任意几种形状的组合。
3.根据权利要求2所述的压缩机用偏心曲轴,其特征在于,所述半通孔(22)设置有加 强筋位(221)。
4.根据权利要求1所述的压缩机用偏心曲轴,其特征在于,所述长轴(1)上纵向设置有 连接到底端的内孔油道(11),偏心凸轮⑵上方设置有连通到内孔油道(11)的油孔(12)。
5.一种回转式压缩机,回转式压缩机在密封壳体(3)内设置有电机(4)和缸体组件 (5),偏心曲轴的长轴(1)连接到电机(4)的转子(41),滚子(52)设置在缸体组件(5)的气 缸(51)中,偏心曲轴的偏心凸轮(2)插设在滚子(52)内;其特征在于,所述偏心曲轴为权 利要求1-4任意一项所述的偏心曲轴。
专利摘要本实用新型涉及制冷压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机用偏心曲轴及使用该偏心曲轴的回转压缩机;本实用新型的偏心曲轴以及使用该偏心曲轴的压缩机,偏心曲轴的偏心凸轮在设置偏心突出部的一侧有沿纵向设置的半通孔,设置的半通孔可以减少偏心凸轮在设置凸出部一侧的重量,增加压缩机的能效并节省材料,降低成本;系统里的润滑油从偏心凸轮上表面只能流经偏心曲轴设与滚子间的间隙后流出,使偏心曲轴与滚子间得到充分润滑,减小两者间的摩擦;半通孔处与滚子接触的外壁的上端与偏心凸轮为一整体结构,起到支撑外壁的作用,外壁可以设置的较薄,最大程度减小偏心量对压缩机造成的偏心影响。
文档编号F04C29/00GK201568304SQ200920219999
公开日2010年9月1日 申请日期2009年10月22日 优先权日2009年10月22日
发明者张西平, 陈炯, 黄云 申请人:珠海格力电器股份有限公司;珠海凌达压缩机有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1