，靠近内密封面的圆管部分制造有过油孔12。
[0067]出油阀制造成为空心阀体5和密封球8或密封锥8两部分，空心阀体5制造成为空心管，内锥孔制造在空心管的内腔的中部或中下部，空心管内的内锥孔的上面部分制造的内径大、下面部分制造的内径小；空心阀体5的下端制造有回油密封端，回油密封端的下端面制造在空心阀体5的下端、上端面制造成为内锥孔，内锥孔的大端与出油阀的上端相通、小端与出油阀的下端相通，在内锥孔的内锥面上安装有密封球8或密封锥8。所述的内锥孔制造成为有锥度的圆孔，圆孔的面制造成为内锥面；内锥孔的小端在下、大端在上，在密封球8或密封锥8自身的重力的作用下能够密封内锥面，在密封球8或密封锥8的上面有吸力时通过吸力能够打开内锥面与密封球8或密封锥8密封的通道;密封球8或密封锥8上面的油压越大，密封球8或密封锥8与内锥面的贴合密封效果越好;在从空心阀体5下端的内孔进入有压力的燃油时能够打开内锥面与密封球8或密封锥8的密封而形成通道。
[0068]为了便于燃油栗壳4的加工和便于把配件装入燃油栗壳4内，所述的燃油栗壳4制造成为分段加工制造后的组合体;在燃油栗壳4内的圆柱形腔体部分的上端处分成二段制造，分段处的上面部分制造成为栗盖、下面部分制造成为燃油栗壳4的主体，中心孔制造在栗盖上，进油孔制造在燃油栗壳4的主体下端的中部，栗盖和燃油栗壳4后的主体制造好后再组合成为一个组合整体;或者，在燃油栗壳4内的圆柱形腔体部分的下端处分成二段制造，分段处的下面部分制造成为栗盖、上面部分制造成为燃油栗壳4的主体，进油孔制造在栗盖的中部，中心孔制造在燃油栗壳4的主体的上端的中部，栗盖与燃油栗壳4的主体制造好后再组合成为一个组合整体。
[0069]应磁活塞7制造成为圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的外圆面制造成为光滑的外圆面，在光滑的外圆面上制造有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环;所述的外圆面与燃油栗壳4的内腔配合能够密封燃油栗壳4的内腔，并能够在燃油栗壳4的内腔内滑动。所述的圆柱形的铁芯的柱体中心部位制造有贯穿孔和容纳孔25，容纳孔25贯穿铁芯的下端面，贯穿孔贯穿铁芯的上面，容纳孔25制造在贯穿孔的下面，容纳孔25与贯穿孔和进油腔相通，贯穿孔与挤压腔和容纳孔25相通。所述的贯穿孔制造成为上面部分贯穿铁芯的上端面、下面部分贯穿铁芯下面部分的容纳孔25的顶部，贯穿孔的下面部分制造成为通油孔16，贯穿孔的上面部分制造成为塞孔18，在塞孔18的底部制造有向上凸出的环形的凸出台，凸出台部分的内孔制造通油孔16的上面部分，在凸出台的外面与凸出台部分的塞孔18之间制造有环形的凹槽，环形的凹槽用于从通油孔16进入的燃油缓存后分散经过过油密封板14上的通过孔15后进入挤压腔;所述的凸出台的上端面制造成为光滑平整的环形密封面17。在圆柱形的铁芯的下端制造有向上凹陷的容纳孔25，所述的容纳孔25制造成为与通油孔16相通的、向上凹陷的圆孔，在应磁活塞7到达燃油栗壳4内的下端时，容纳孔25能够容纳密封帽11并使密封帽11不与应磁活塞7发生碰撞。在容纳孔25的上面制造有通油孔16，通油孔16的上面制造有塞孔18;所述的通油孔16制造成为让燃油通过的过孔，制造在环形密封面17的下面，与进油腔和塞孔18相通;所述的塞孔18制造成为安装和固定固定塞10的孔，制造在凸出台的上面和凸出台外面，与容纳孔25和挤压腔相通定。
[0070]固定塞1制造成为中间有通油孔16的堵头，所述的堵头制造成为中间有通孔的柱体或环形圈或卡簧圈，能够限制安装在应磁活塞7内的凸出台上端的过油密封板14向上移动的距离；固定塞10制造成为中间有通孔的柱体时，在塞孔18中的固定采用过盈配合固定或螺纹配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽内固定柱体的两端；固定塞10制造成为环形圈时，在塞孔18中的固定采用过盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽内固定环形圈的两端;固定塞10制造成为卡簧圈时，直接将卡簧卡在塞孔18中。
[0071]所述的环形密封面17制造成为圆环形的平整光滑的密封面，分别制造在应磁活塞7内的凸出台的上端与过油密封板14下面的密封面配合和制造在燃油栗壳4的内腔的下端中部的密封颈的上端与密封帽11内的内密封面配合。
[0072]所述的过油密封板14制造成为平板，平板的下面一面的中间部分与环形密封面17配合的部分制造成为密封面，平板的密封面与环形密封面17配合以外的部分上制造有通过孔15，通过孔15用于让油通过。
[0073]密封锥8制造成为圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的环形表面制造成为有锥度的外锥面;密封锥8的外锥面与内锥面密封时靠密封锥8自身的重力下压而密封内锥面。
[0074]密封球8制造成为圆球体或椭圆球体，圆球体或椭圆球体的表面制造成为密封面，密封面制造成为光滑的球面;密封球8的球面与内锥面密封时靠密封球8的自身重力下压而密封内锥面。
[0075]磁场控制器制造成为控制电磁线圈13产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间。
[0076]所述的为了防止盗贼盗走汽车，使盗贼在驾驶汽车时没有燃油供给而不能够发动汽车，继而使盗贼停止盗车行为，采用在师位置钥匙开关与磁场控制器之间加装遥控装置接通和切断产生电磁场的通电电路;所述的电子遥控装置制造成为接通和切断磁场控制器的电路开关，包括接通或切断电路的开关部分和电子遥控部分，电子遥控部分包括遥控器开关和电子信号接收器;所述的电子遥控装置在本发明中可以有，也可以没有。
[0077]滤清器3造成为过滤燃油中的灰尘和杂质的过滤器，滤清器3的上端制造有出油孔、竖向的平面或曲面上制造有进油口 9，滤清器3的里面安装有滤芯或过滤网；所述的滤清器3起到了细滤燃油中的杂质的作用，使供给的燃油中没有杂质。
[0078]进油孔制造成为燃油进入燃油栗壳4的内腔的经过孔，制造在密封颈的中心部位；在密封颈内的进油孔的上端制造有环形密封面17，在保护壳I下端的密封颈的环形密封面17上没有安装密封帽11时，进油腔与进油孔相通。
[0079]为了保证节能高效供给燃油电磁设备能够正常工作，控制电路中有电子遥控装置的，采用电子遥控装置和师位置钥匙开关共同控制磁场控制器的电路的接通和切断;控制电路中没有电子遥控装置的，采用师位置钥匙开关控制磁场控制器的电路的接通和切断。
[0080]为了保证保护壳I能够保护电磁线圈13不受损坏而保持保护壳I的形状，在保护壳I的内腔内制造有支撑的骨架。
[0081]为了保证进入燃油栗内的燃油中没有杂质和水分，浮力壳2的下端低于滤清器3的进油口 9而使进油口 9与燃油箱的底部保持一定的距离
为了保证浮力壳2能够产生足够的浮力而保持形状和不容易变形，在浮力壳2的内腔内制造有支撑的骨架。
[0082]为了使应磁活塞7能够推动燃油栗壳4内的进油腔内的燃油进入挤压腔内，采用铁芯弹簧6作为推动应磁活塞7下行的动力。
[0083]在进油腔内储备燃油，在挤压腔内挤压燃油而产生油压;在挤压腔内进燃油时，进油腔与挤压腔相通;在挤压腔内压出燃油时，进油腔通过密封球8或密封锥8与应磁活塞7内的内锥孔密封而断开进入挤压腔的进燃油的通道。
[0084]所述的节能高效供给燃油电磁设备在栗送燃油的过程中，控制进燃油通道和出燃油通道的单向止逆阀中没有回位弹簧;在进油腔进燃油时，应磁活塞7上行产生的吸力打开密封帽11与燃油栗壳4下端的密封颈的密封而打开进燃油的通道，安装在应磁活塞7内的密封颈上的过油密封板14在自身重力的作用下自动下降回位而关闭进入挤压腔内的进燃油的通道来进行密封;在挤压腔进燃油时，安装在出油阀的内锥孔上的密封球8或密封锥8利用自身的重力使密封球8或密封锥8自动下降回位而关闭出油阀上的排出的通道来进行密封，应磁活塞7下行而使进油腔内产生压力推动安装在应磁活塞7内的凸出台上端的过油密封板14上行继而打开进入挤压腔内的进燃油的通道;在挤压腔排出燃油时，在出油压力的作用下推动出油阀的内锥孔上的密封球8或密封锥8上行而打开出油阀的出油的通道，安装在应磁活塞7内的凸出台的上端面上的过油密封板14利用自身的重力使过油密封板14自动下降回位而关闭应磁活塞7上的进燃油的通道来进行密封。
[0085]使用时，将燃油栗安装在燃油箱内的燃油中，滤清器的进油口深入燃油中；没有遥控装置的，打开师位置钥匙开关接通磁场控制器的通电电路，磁场控制器接通电磁线圈的通电电路产生电磁场;有遥控装置的，打开师位置钥匙开关后按下遥控器开关的起动按键，师位置钥匙开关接通电子遥控装置的通电电路，电子遥控装置接收到起动信号后接通磁场控制器的通电电路，磁场控制器接通电磁线圈13的通电电路产生电磁场；电磁场产生的吸引力拉动应磁活塞7克服铁芯弹簧6的压力向上移动，应磁活塞7开始上行时，安装在应磁活塞7内的凸出台上端的过油密封板14在自身的重力的作用下下行而关闭了燃油进入挤压腔的进燃油的通道;在应磁活塞7上行时，应磁活塞7的上行而使挤压腔内的燃油产生了压力，有压力的燃油从出油阀下端的密封端的内孔进入到出油阀内的内锥孔处推动密封球8或密封锥8上行而打开出油阀的密封通道，使挤压腔内的燃油经过出油阀后进入到燃油供给系的输送管道中；应磁活塞7在上行时，应磁活塞7还使进油腔内产生了真空吸力，真空吸力吸动密封帽11上行而使燃油栗壳4下端的密封颈上端的环形密封面17与密封帽11的内密封面分分开，燃油从滤清器3的进油口 9进入滤清器3中过滤后再从出油孔进入进油孔进油孔再经过密封帽11上的过油孔12进入燃油栗壳4内的应磁活塞7下面的进油腔内。
[0086]应磁活塞7上行移动到压缩铁芯弹簧6的压缩极限位时，磁场控制器断开电磁线圈13的通电电路，电磁场消失，应磁活塞7在铁芯弹簧6的推动下下行;应磁活塞7开始下行时，安装在燃油栗壳4内下端的密封颈上的密封帽11在自身重力的作用下下行回位而关闭进入进油腔的进燃油的通道，出油阀内的密封球8或密封锥8在自身的重力的作用下下行回位而密封出油阀的内锥面，切断了挤压腔的出油通道;应磁活塞7在下行时，应磁活塞7推动进入进油腔内的燃油而使燃油产生内部压力，有压力的燃油从应磁活塞7内的通油孔16进入到应磁活塞7内的凸出台的上端处向上冲开环形密封面17与过油密封板14的密封而使过油密封板14移位后继续上行，经过过油密封板14上的通过孔15后再经过固定塞10内的通油孔16后进入挤压腔内。
[0087]应磁活塞7在铁芯弹簧6的推动下下行到位时，安装在应磁活塞7内的密封颈上的过油密封板14在自身的重力的作用下下行而把密封颈上端的环形密封面17封死而使燃油不返回进油腔，此时，磁场控制器又接通电磁线圈13的通电电路再次产生电磁场而使应磁活塞7上行；如此循环的接通和切断电路，使电磁线圈13产生电磁场拉动应磁活塞7上行和让铁芯弹簧6推动应磁活塞7下行，不断地把燃油从燃油箱中栗出而输送到内燃机的燃油供给系的供油管路中，并且栗送的燃油中没有杂质和水分。在栗送燃油的过程中，浮力壳能够随油面的变化而自动变化。
【主权项】
1.