专利名称：分离式轴承座的制作方法
技术领域：
本实用新型公开一种分离式轴承座，属于轴承座制造技术领域。
背景技术：
轴承一般是用来支承固定轴的，实质就是能够承担径向载荷。轴承一般是和轴承座配合使用，轴承座，内嵌外球面轴承，起到固定保护轴承的作用。目前的轴承座多为铸造 成型，且轴承座是一体化设计并与轴承为一体，设备使用时轴承一旦出现问题不能运转，轴 承座也一起拆卸而处理掉，如图1，该轴承的中心通孔a用于放置轴承，其边角的孔b用于把 该轴承座固定于设备上。一般的轴承座铸造用铸造金属如铸铁等，铸造时耗电量大且还污 染环境，而作为废铁处理程序复杂，成本较高。铸造成型的轴承座改进是摆在本技术人员要解决的问题，本发明人经过长期研究 和实验，创作出一新型轴承座，故才有本实用新型的提出。
发明内容针对现有轴承座技术的不足，本实用新型提供了一种结构合理、重量轻便、回收价 值高的分离式轴承座，该轴承座由于是分体式设置，可多次使用，节约了设备的使用成本。为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型是由两部分中间带孔的端盖组成并连接为一体，两端盖之间形成一容 置轴承的空间，于其中一个端盖设有进油孔。进一步，所述的两端盖是冲压成型，每个端盖是由边侧的固定连接面板和中心周 侧的突出部组成，两端盖突出部的内侧形成容置轴承的空间。进一步，所述的两端盖沿突出部周围设有若干个连接孔，通过铆钉或其他连接把 两端盖连接为一体。进一步，所述的两端盖的四个拐角部有螺栓孔，通过螺栓把该轴承座固定于设备 上。本实用新型是利用钢板一次性冲压成型，轴承座由两部分组成，如果其内的轴承 出现问题不能运转，可以打开端盖换上新的轴承继续工作。即使轴承座变形爆废，由于其是 由钢板制成，回收利用价值高，且熔炼时环境污染小成本低。本实用新型具有结构合理、重量轻便、回收价值高等优点。
图1是现有轴承座示意图；图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明[0015]实施例结构如图2所示，本实用新型是由两部分中间带孔的端盖1、2组成并连接 为一体，两端盖之间形成一容置轴承的空间10，于其中一个端盖设有进油孔11。两端盖是 冲压成型，每个端盖是由边侧的固定连接面板和中心周侧突出部组成，两端盖的突出部的 内侧形成容置轴承的空间10。两端盖沿突出部周围设有若干个连接孔12，通过铆钉或其他 连接把两端盖连接为一体。两端盖的四个拐角部有螺栓孔13，通过螺栓把该轴承座固定于 设备上。本实用新型是利用钢板一次性冲压成型，轴承座由两部分组成，如果其内的轴承出现问题不能运转，可以打开端盖换上新的轴承继续工作。即使轴承座变形爆废，由于其是 由钢板制成，回收利用价值高，且熔炼时环境污染小成本低。以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创 作所为做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。
权利要求一种分离式轴承座，其特征在于该装置是由两部分中间带孔的端盖组成并连接为一体，两端盖之间形成一容置轴承的空间，于其中一个端盖设有进油孔。
2.根据权利要求1所述的分离式轴承座，其特征在于所述的两端盖是冲压成型，每个 端盖是由边侧的固定连接面板和中心周侧的突出部组成，两端盖突出部的内侧形成容置轴 承的空间。
3.根据权利要求1或2所述的分离式轴承座，其特征在于所述的两端盖沿突出部周 围设有若干个连接孔，通过铆钉把两端盖连接为一体。
4.根据权利要求1所述的分离式轴承座，其特征在于所述的两端盖的四个拐角部有 螺栓孔，通过螺栓把该轴承座固定于设备上。
专利摘要本实用新型公开一种分离式轴承座，本实用新型是由两部分中间带孔的端盖组成并连接为一体，两端盖之间形成一容置轴承的空间，于其中一个端盖设有进油孔。两端盖是冲压成型，每个端盖是由边侧的固定连接面板和中心周侧的突出部组成，两端盖突出部的内侧形成容置轴承的空间。两端盖沿突出部周围设有若干个连接孔，通过铆钉或其他连接把两端盖连接为一体。本实用新型是利用钢板一次性冲压成型，具有结构合理、重量轻便、回收价值高等优点。
文档编号F16C35/067GK201568461SQ20092019431
公开日2010年9月1日 申请日期2009年9月3日 优先权日2009年9月3日
发明者乐进文 申请人:泉州市丰泽兴华五金有限公司