专利名称：燃气阀门双凹帽带密封圈结构组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带燃气报警自动切断器的燃气阀门，当燃气泄漏时，燃气报警器报警并使燃气阀门自动关闭，燃气通道被切断，从而确保用户生命财产安全。排除泄漏 因素后，打开燃气阀门，用户正常用气。
2.技术背景现有的带燃气泄漏报警自动切断器的燃气阀门主要由拉帽、上壳体、动铁芯、静铁 芯、线圈、磁体、拉杆、弹簧、密封帽、端盖帽、下壳体组成。其工作原理是当需要关闭燃气阀 门时，给燃气阀门一个电信号，此信号作用于线圈上，线圈产生的磁场使动铁芯、静铁芯之 间引力减小，弹簧弹力大于动铁芯、静铁芯之间引力，弹簧自动复位，拉杆上的端盖帽紧贴 下壳体通气口，燃气通路被切断；当需要燃气阀门开启时，向上拉起拉帽，拉杆向上运动，磁 体产生的磁场使动铁心、静铁芯之间的引力大于弹簧的拉力，动铁芯、静铁芯相互吸合，拉 杆上的端盖帽与下壳体的通气口脱离接触，燃气阀门形成通路。为防止燃气从拉杆与上壳 体接触处泄漏，拉杆又运动自如，一般的燃气阀门通常在拉杆上加有紧贴上壳体的0型密 封圈，让拉杆从0形密封圈中穿过，并在0型密封圈与拉杆接触处加了润滑脂，但一段时间 之后，润滑脂蒸发，留下残存物，对密封效果产生影响，有的又在拉杆穿过0形密封圈的地 方另加一个密封帽，使拉杆穿过密封帽，密封帽周围的帽檐挡住拉杆穿过上壳体内端面的 通孔以达到密封的目的，通常是用胶水将密封帽帽檐粘在上壳体内端面上，或用套圈将其 固定在上壳体内端面的台阶上，缺点是若胶水变质，密封帽就会与上壳体分离，从而产生 泄漏，而套圈紧固容易使密封帽被刺破而引起泄漏。还有的用螺套拧在上壳体内孔的内螺 纹上，用螺套来压紧密封帽的帽檐，使其与上壳体内端面紧密接触，用以防止泄漏，这种方 法容易使密封帽被螺套拧变形，由于拉杆从密封帽孔中穿过，因此会影响燃气阀门开关动 作的。
3.发明内容本实用新型克服了现有技术的不足，设计了既能有效密封气体，拉杆上下运动自 如，又不损伤密封帽的双凹帽带密封圈结构组件。本实用新型的设计思路是在下壳体的内端面拉杆穿出处设计双层带密封圈的密 封凹帽，根据阀门的结构特点使双层密封圈能有效的防止气体泄漏。本实用新型的具体设计方案是在拉杆与拉杆穿出上壳体的内端面通孔之间，放 置有一带帽檐及密封圈的柔性小凹帽和柔性大凹帽，柔性小凹帽的突出部分嵌入柔性大凹 帽内，拉杆从柔性小凹帽和柔性大凹帽的中部突出部分孔中分别穿过，并与柔性小凹帽和 柔性大凹帽紧贴密封配合，柔性小凹帽的帽檐周围的密封圈嵌入上壳体内端面凹槽内，柔 性小凹帽的帽檐周围的密封圈下面有柔性大凹帽的帽檐，弹簧固定于柔性大凹帽的帽檐和 端盖帽之间，柔性大凹帽的帽檐周围的密封圈嵌入下壳体凹槽内，上壳体固定在柔性大凹 帽的帽檐周围的密封圈上，柔性小凹帽能有效地防止燃气从拉杆与上壳体接触处泄漏，柔性大凹帽也能有效地防止燃气从拉杆与上壳体接触处泄漏，还能有效地防止燃气从上壳体 与下壳体接触处泄漏。在本发明中，柔性小凹帽和柔性大凹帽的帽檐及密封圈一般用橡胶制成。 本实用新型的优点是由于双凹帽带密封圈结构组件的作用，既可有效密封气体， 对双凹帽无损伤，又能使拉杆运动自如，保证了燃气阀的使用效果及寿命。
4.
如图1 是燃气阀门的实施例的装配图。如图2 是燃气阀门双凹帽带密封圈结构组件装配示意图。
5.具体实施方式
以下结合附图对本发明做详尽描述如图1 一种燃气阀门包括拉帽(1)、上壳体(2)、静铁芯(3)、线圈(4)、动铁芯
(5)、磁钢(6)、拉杆(9)、柔性小凹帽(10)柔性大凹帽(11)、弹簧(12)、端盖帽(14)、带凹 槽(16)的下壳体(15)。当给阀门输入一个电信号，电信号通过线圈⑷产生的磁场使磁体
(6)产生的磁场被削弱，动铁芯(5)和静铁芯(3)相互之间的引力小于弹簧(12)的拉力，弹 簧(12)的拉力使拉杆(9)向下运动，拉杆(9)上的端盖帽(14)在弹簧(12)的作用下压紧 下壳体(15)通气口，从而使阀门处于关闭状态。向上拉动拉帽(1)，拉杆(9)向上提起，拉杆(9)末端的端盖帽(14)与下壳体(15) 的通气口相脱离，动铁芯(5)、静铁芯(3)相互之间引力大于弹簧(12)的拉力，从而使动铁 芯(5)、静铁芯(3)相互接触，阀门开通，恢复供气。如图2 实际上是图1中燃气阀门双凹帽带密封圈结构组件的放大图，这种燃气 阀门双凹帽带密封圈结构组件主要由上壳体(2)、拉杆(9)、柔性小凹帽(10)、柔性大凹帽 (11)、下壳体(15)、弹簧(12)、端盖帽(14)组成，其特征是在拉杆(9)与拉杆(9)穿出上 壳体⑵的内端面通孔之间，置有一带帽檐的柔性小凹帽(10)和一带帽檐的柔性大凹帽 (11)，柔性小凹帽(10)的突出部分置于柔性大凹帽(11)的凹孔内，柔性小凹帽(10)与柔 性大凹帽(11)中部都开有小孔，拉杆(9)分别从柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)中部 的突出部分的孔中穿过，并与柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)紧贴密封配合，柔性小凹 帽(10)的帽檐周围的密封圈⑶置入上壳体(2)内端面通孔周边的凹槽(7)内，柔性小凹 帽(10)的帽檐周围的密封圈⑶下面紧贴有柔性大凹帽(11)的帽檐，弹簧(12)固定于柔 性大凹帽(11)的帽檐和端盖帽(14)之间，柔性大凹帽(11)的帽檐周围的密封圈(13)置于 下壳体(15)的凹槽(16)内，上壳体(2)固定在柔性大凹帽(11)的帽檐周围的密封圈(13) 之上。这种结构的特点是既能有效密封气体，又能使拉杆运动自如，并对双凹帽无损伤。
权利要求一种燃气阀门双凹帽带密封圈结构组件，主要由上壳体(2)、拉杆(9)、柔性小凹帽(10)、柔性大凹帽(11)、弹簧(12)、端盖帽(14)，下壳体(15)组成，其特征是在拉杆(9)和拉杆(9)穿出上壳体(2)的内端面的通孔之间，置有一带帽檐的柔性小凹帽(10)和一带帽檐的柔性大凹帽(11)，柔性小凹帽(10)的突出部分置于柔性大凹帽(11)凹孔内，拉杆(9)分别从柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)中部的突出部分的孔中穿过，并与柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)紧贴密封配合，柔性小凹帽(10)的帽檐周围的密封圈(8)嵌入上壳体(2)内端面的通孔周边的凹槽(7)内，柔性小凹帽(10)的帽檐周围的密封圈(8)下面紧贴有柔性大凹帽(11)的帽檐，弹簧(12)固定于柔性大凹帽(11)的帽檐和端盖帽(14)之间，柔性大凹帽(11)的帽檐周围的密封圈(13)置于下壳体(15)的凹槽(16)内，上壳体(2)固定在柔性大凹帽(11)的帽檐周围的密封圈(13)之上。
专利摘要一种燃气阀门双凹帽带密封圈结构组件，主要由上壳体(2)、拉杆(9)、柔性小凹帽(10)、柔性大凹帽(11)、弹簧(12)、端盖帽(14)，下壳体(15)组成。其特征是在拉杆(9)和拉杆(9)穿出上壳体(2)的内端面的通孔之间，置有一带帽檐的柔性小凹帽(10)及一带帽檐的柔性大凹帽(11)，柔性小凹帽(10)的突出部分置于柔性大凹帽(11)凹孔内，拉杆(9)分别从柔性小凹帽(10)和柔性大凹帽(11)的中间突出部分孔中穿过，柔性小凹帽(10)的帽檐周围的密封圈(8)，柔性大凹帽(11)的帽檐周围的密封圈(13)分别密闭固定于上壳体(2)和下壳体(15)内，弹簧(12)置于端盖帽(14)与大凹帽(11)帽檐之间。由于双凹帽带密封圈结构组件的作用，既可有效密封气体，对双凹帽无损伤，又能使拉杆运动自如，保证了燃气阀的使用效果及寿命。
文档编号F16K41/00GK201554933SQ20092024354
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日
发明者沈琦杰 申请人:沈琦杰