单列满装全定位密封圆柱滚子轴承的制作方法

文档序号:5759477阅读:177来源:国知局
专利名称:单列满装全定位密封圆柱滚子轴承的制作方法
技术领域
本发明涉及单列满装全定位密封圆柱滚子轴承,其属于轴承技术领域。
技术背景
随着国内外港口、矿山、工程机械等领域快速发展,大吨位的起重设备也发展迅速,为适应起重设备高承载、高可靠性的要求,为其配套的提升装置轴承需求显得越来越重要。目前,国内提升装置配套轴承普遍采用开式轴承,而起重设备长期工作在自然条件下, 经常受到灰尘、雨水的侵蚀,虽然主机设备也有密封装置,但也很难保证轴承的密封性,轴承损坏形式经常是由于密封不可靠引起的,同时,该系列轴承还要保证高承载能力,并能承受双向轴向载荷,为此开发一种新结构的,具有高承载、全定位、可靠密封性能的轴承,为起重机提升装置配套,应用于汽车起重机、工程机械等领域,成为当务之急。发明内容
针对以上不足,本发明的目的是提供单列满装全定位密封圆柱滚子轴承,将普通 NUP型开式轴承,设计成具有密封功能、高承载的结构形式。
本发明所采用的技术方案是一种单列满装全定位密封圆柱滚子轴承,由外圈、内圈、滚子、平挡圈和螺旋弹性密封圈组成,内圈为L型,外圈具有凹槽,外圈与平挡圈、内圈通过螺旋弹性密封圈连接,构成的空腔内置滚子。所述外圈凹槽的外凸起和平挡圈靠近外圈的一端通过螺旋弹性密封圈连接密封,外圈凹槽的外凸起和内圈靠近外圈的一端通过螺旋弹性密封圈连接密封。
本发明的有益效果是普通NUP型圆柱滚子轴承结构简图,由外圈、内圈、滚子、平挡圈组成,无密封结构,本发明改变普通NUP型圆柱滚子轴承内圈挡边,及平挡圈结构,使轴承增加密封成为可能,独特的螺旋弹性密封圈结构,保证了轴承的密封效果,从而保证轴承的使用寿命,进而保证起重设备的安全可靠。广泛应用于港口、矿山、工程机械等领域的起重设备上,运行情况良好,质量稳定,完全满足用户使用要求。


图1是本发明的结构示意图。
图中,1、外圈,2、内圈,3、滚子,4、平挡圈,5、螺旋弹性密封圈。
具体实施方式
如图1所示,本发明单列满装全定位密封圆柱滚子轴承,由外圈1、内圈2、滚子3、 平挡圈4和螺旋弹性密封圈5组成,内圈2为L型,外圈1具有凹槽,外圈1与平挡圈4、内圈2通过螺旋弹性密封圈5连接,构成的空腔内置滚子5。所述外圈1凹槽的外凸起和平挡圈4靠近外圈1的一端通过螺旋弹性密封圈5连接密封,外圈1凹槽的外凸起和内圈2靠近外圈1的一端通过螺旋弹性密封圈5连接密封。3
改变普通NUP型圆柱滚子轴承内圈挡边,及平挡圈结构,使轴承增加密封成为可能,独特的螺旋弹性密封圈结构,保证了轴承的密封效果,从而保证轴承的使用寿命,进而保证起重设备的安全可靠。广泛应用于港口、矿山、工程机械等领域的起重设备上,运行情况良好,质量稳定,完全满足用户使用要求。
权利要求
1.单列满装全定位密封圆柱滚子轴承,其特征在于由外圈(1)、内圈(2)、滚子(3)、平挡圈(4)和螺旋弹性密封圈(5)组成,内圈(2)为L型,外圈(1)具有凹槽,外圈(1)与平挡圈(4)、内圈(2)通过螺旋弹性密封圈(5)连接,构成的空腔内置滚子(5)。
2.根据权利要求1所述的单列满装全定位密封圆柱滚子轴承,其特征在于所述外圈 (1)凹槽的外凸起和平挡圈(4)靠近外圈(1)的一端通过螺旋弹性密封圈(5)连接密封,外圈(1)凹槽的外凸起和内圈(2)靠近外圈(1)的一端通过螺旋弹性密封圈(5)连接密封。
全文摘要
单列满装全定位密封圆柱滚子轴承,其属于轴承技术领域。由外圈、内圈、滚子、平挡圈和螺旋弹性密封圈组成,内圈为L型,外圈具有凹槽,外圈与平挡圈、内圈通过螺旋弹性密封圈连接,构成的空腔内置滚子。所述外圈凹槽的外凸起和平挡圈靠近外圈的一端通过螺旋弹性密封圈连接密封,外圈凹槽的外凸起和内圈靠近外圈的一端通过螺旋弹性密封圈连接密封。独特的螺旋弹性密封圈结构,保证了轴承的密封效果,从而保证轴承的使用寿命,进而保证起重设备的安全可靠。
文档编号F16C33/78GK102518656SQ20111044321
公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月27日 优先权日2011年12月27日
发明者唐丽虓, 崔传荣, 曹晓辉, 王忠强, 陈明浩, 韩超 申请人:瓦房店轴承集团有限责任公司
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