自动变速器控制器检测系统的制作方法
【专利摘要】本发明涉及自动变速器【技术领域】，特别涉及一种自动变速器控制器检测系统，包括自动变速器控制器、上位机、CAN卡、PCI板卡及I/O控制卡。上位机通过PCI板卡与自动变速器控制器连接；上位机通过I/O控制卡与自动变速器控制器连接；上位机通过CAN卡与自动变速器控制器连接。本发明提供的自动变速器控制器检测系统，能够方便的在上位机进行测试项目的操作，检测效率高。整个检测系统无需变速器、控制阀体等外围设备，满足了产品大批量生产调试检测的要求。
【专利说明】自动变速器控制器检测系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及自动变速器【技术领域】，特别涉及一种自动变速器控制器检测系统。
【背景技术】
[0002]目前自动变速器的生产技术还不是很成熟，自动变速器控制器的设计和试验方法也是在不断的探索之中。自动变速器控制器设计完成之后要进行硬件、软件的各项测试，而现有的测试手段主要在变速器台架试验和系统装车试验中进行，一旦自动变速器控制器控制功能或控制逻辑出现错误，将会给试验台架和车辆造成巨大损失，试验成本大、风险高。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作便捷，能够在没有真实负载的情况下全面的对自动变速器控制器的控制性能进行检测的自动变速器控制器检测系统。
[0004]为解决上述技术问题，本发明提供了一种自动变速器控制器检测系统，包括自动变速器控制器、上位机、CAN卡、PCI板卡及I/O控制卡；所述自动变速器控制器由油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路、指示灯信号输出电路及微处理器组成；所述油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路及所述指示灯信号输出电路分别与所述微处理器连接；所述上位机通过所述PCI板卡分别与所述油压信号处理电路、油温信号处理电路及所述转速信号处理电路连接；所述上位机通过所述I/O控制卡分别与所述开关信号处理电路及所述换挡电磁阀驱动电路连接；所述上位机通过所述CAN卡分别与所述CAN数据收发电路连接。所述上位机包括:开关控制单元，用于发送开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的开关响应信号，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依照相应开关响应信号进行相关的控制操作，同时通过所述CAN卡发送开关的工作状态信息至所述上位机进行显示。档位控制单元，用于通过所述CAN卡发送换挡指令给所述微处理器，所述微处理器根据不同档位分别控制所述换挡电磁阀相关驱动电路工作，驱动所述I/O控制卡模拟相应的换挡电磁阀负载；同时所述微处理器将相关换挡电磁阀驱动信号通过所述CAN卡反馈换挡信息给所述上位机进行显示。转速控制单元，用于发送转速控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的转速负载，所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的转速负载信号并传送至所述微处理器，所述微处理器根据不同的转速值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送转速信息和相关控制指令至所述上位机进行显示。油压控制单元，用于发送油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的油压响应信号，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡的油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器对接收的油压信号进行判断、处理，同时通过所述CAN卡发送处理结果和油压信息至所述上位机进行显示。油温控制单元，用于发送油温控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的油温响应，所述油温信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的油温响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器判断不同油温下系统工作状况，并通过所述CAN卡发送油温信息至所述上位机进行显示。显示单元，用于显示所述微处理器传来的开关状态、换挡信息、转速、油压、油温信息及相关控制信息。
[0005]进一步地，所述上位机还包括:报警单元，用于当所述微处理器采集的设定油压信号大于变速器实际工作油压值时，或所述微处理器采集的设定油温信号大于变速器实际工作油温值时，或所述微处理器采集到人为设定各种故障工况时，所述微处理器控制所述指示灯信号输出电路工作，驱动所述I/o控制卡模拟报警信息；并且所述微处理器通过所述CAN卡发送相关故障码给所述报警单元进行报警。
[0006]进一步地，还包括传感器接口、开关接口、电磁阀接口、指示灯接口及CAN接口。所述CAN卡通过所述CAN接口与所述CAN数据收发电路连接；所述PCI板卡通过所述传感器接口分别与所述油压信号处理电路、油温信号处理电路及转速信号处理电路连接；所述I/O控制卡通过所述开关接口与所述开关信号处理电路连接；所述I/O控制卡通过所述电磁阀接口与所述换挡电磁阀驱动电路连接；所述I/O控制卡通过所述指示灯接口与所述指示灯信号输出电路连接。
[0007]进一步地，所述开关控制单元包括:取力开关模块，用于配置取力开关信息，发送取力开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的取力开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/o控制卡所模拟的取力开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关取力控制指令，同时通过所述CAN卡发送取力开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。闭锁开关模块，用于配置闭锁开关信息，发送闭锁开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的闭锁开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的闭锁开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关闭锁控制指令，同时通过所述CAN卡发送闭锁开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。载荷开关模块，用于配置载荷开关信息，发送载荷开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的载荷开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的载荷开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关载荷控制指令，同时通过所述CAN卡发送载荷开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。驻车开关模块，用于配置驻车开关信息，发送驻车开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的驻车开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的驻车开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关驻车控制指令，同时通过所述CAN卡发送驻车开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。制动开关模块，用于配置制动开关信息，发送制动开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的制动开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的制动开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关制动控制指令，同时通过所述CAN卡发送制动开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。
[0008]进一步地，所述转速控制单元包括:输出轴转速模块，用于配置输出轴转速信息，发送输出轴转速控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的输出轴转速负载，所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的输出轴转速负载信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同转速进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送输出轴转速信息至所述显示单元进行显示。涡轮转速模块，用于配置涡轮转速信息，发送涡轮转速控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的涡轮转速负载，所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的涡轮转速负载信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同转速进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送涡轮转速信息至所述显示单元进行显示。泵轮转速模块，用于配置泵轮转速信息，发送泵轮转速控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的泵轮转速负载，所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的泵轮转速负载信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同转速进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送泵轮转速信息至所述显示单元进行显示。
[0009]进一步地，所述油压控制单元包括:系统主油压模块，用于配置系统主油压信息，发送系统主油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的系统主油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的系统主油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送系统主油压信息至所述显示单元进行显示。第一换挡阀油压模块，用于配置第一换挡阀油压信息，发送第一换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第一换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第一换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第一换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。第二换挡阀油压模块，用于配置第二换挡阀油压信息，发送第二换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第二换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第二换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第二换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。第三换挡阀油压模块，用于配置第三换挡阀油压信息，发送第三换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第三换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第三换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第三换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。第四换挡阀油压模块，用于配置第四换挡阀油压信息，发送第四换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第四换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第四换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第四换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。第五换挡阀油压模块，用于配置第五换挡阀油压信息，发送第五换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第五换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第五换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第五换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。
[0010]本发明提供的自动变速器控制器，采用PCI板卡和I/O控制卡模拟真实负载，避免了在自动变速器控制器的控制功能或控制逻辑出现错误时而导致试验台架和车辆造成损失的问题，测试成本小、风险低。本发明提供的自动变速器控制器，在上位机中设置了开关控制单元、转速控制单元、档位控制单元、油压控制单元、油温控制单元及显示单元,能够方便的在上位机进行测试项目的操作，检测效率高。整个检测系统无需变速器、控制阀体等外围设备，满足了产品大批量生产调试检测的要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明实施例提供的自动变速器控制器检测系统结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]参见图1，本发明实施例提供了 一种自动变速器控制器检测系统，包括自动变速器控制器、上位机、CAN卡、PCI板卡、I/O控制卡、传感器接口、开关接口、电磁阀接口、指示灯接口及CAN接口。自动变速器控制器由油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路、指示灯信号输出电路及微处理器组成。油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路及指示灯信号输出电路分别与微处理器连接；上位机依次通过PCI板卡、传感器接口分别与油压信号处理电路、油温信号处理电路及转速信号处理电路连接；上位机依次通过I/O控制卡、开关接口与开关信号处理电路连接；上位机依次通过I/O控制卡、电磁阀接口与换挡电磁阀驱动电路连接；上位机依次通过CAN卡、CAN接口与CAN数据收发电路连接。上位机依次通过I/O控制卡、指示灯接口与指示灯信号输出电路连接。其中，上位机包括:开关控制单元、转速控制单元、档位控制单元、油压控制单元、油温控制单元及显示单元。
[0013]开关控制单元用于发送开关控制指令给I/O控制卡，使I/O控制卡模拟相应的开关响应，开关信号处理电路获取I/o控制卡所模拟的开关响应信号并传送至微处理器，微处理器依据不同开关信号进行相关控制，同时通过CAN卡发送开关的工作状态信息至上位机进行显示。参见图1，具体的，开关控制单元包括:取力开关模块，用于配置取力开关信息，发送取力开关控制指令给I/o控制卡,使I/O控制卡模拟相应的取力开关响应,开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的取力开关响应信号并传送至微处理器，微处理器发出相关取力控制指令，同时通过CAN卡发送取力开关的工作状态信息至显示单元进行显示；闭锁开关模块，用于配置闭锁开关信息，发送闭锁开关控制指令给I/O控制卡，使I/O控制卡模拟相应的闭锁开关响应，开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的闭锁开关响应信号并传送至微处理器，微处理器发出相关闭锁控制指令，同时通过CAN卡发送闭锁开关的工作状态信息至显示单元进行显示；载荷开关模块，用于配置载荷开关信息，发送载荷开关控制指令给I/O控制卡，使I/O控制卡模拟相应的载荷开关响应，开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的载荷开关响应信号并传送至微处理器，微处理器发出相关载荷控制指令，同时通过CAN卡发送载荷开关的工作状态信息至显示单元进行显示；驻车开关模块，用于配置驻车开关信息，发送驻车开关控制指令给I/O控制卡，使I/O控制卡模拟相应的驻车开关响应，开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的驻车开关响应信号并传送至微处理器，微处理器发出相关驻车控制指令，同时通过CAN卡发送驻车开关的工作状态信息至显示单元进行显示；制动开关模块，用于配置制动开关信息，发送制动开关控制指令给I/O控制卡，使I/O控制卡模拟相应的制动开关响应，开关信号处理电路获取I/O控制卡所模拟的制动开关响应信号并传送至微处理器，微处理器发出相关制动控制指令，同时通过CAN卡发送制动开关的工作状态信息至显示单元进行显示。[0014]参见图1，档位控制单元用于通过CAN卡发送换挡指令给微处理器，微处理器控制换挡电磁阀驱动电路工作，驱动I/o控制卡模拟相应的换挡电磁阀负载(依据不同档位信号驱动相应的换挡电磁阀工作)，同时微处理器通过CAN卡反馈换挡信息给上位机进行显
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[0015]转速控制单元用于发送转速控制指令给PCI板卡,使PCI板卡模拟相应的转速负载，转速信号处理电路获取PCI板卡所模拟的转速负载信号并传送至微处理器，微处理器依据不同转速值进行相关控制，同时通过CAN卡发送转速信息至上位机进行显示。参见图1，具体的，转速控制单元包括:输出轴转速模块，用于配置输出轴转速信息，发送输出轴转速控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的输出轴转速负载，转速信号处理电路获取PCI板卡所模拟的输出轴转速负载信号并传送至微处理器，微处理器依据不同转速值进行相关控制，同时通过CAN卡发送输出轴转速信息至显示单元进行显示。涡轮转速模块，用于配置涡轮转速信息，发送涡轮转速控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的涡轮转速负载，转速信号处理电路获取PCI板卡所模拟的涡轮转速负载信号并传送至微处理器，微处理器依据不同转速值进行相关控制，同时通过CAN卡发送涡轮转速信息至显示单元进行显示。泵轮转速模块，用于配置泵轮转速信息，发送泵轮转速控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的泵轮转速负载，所述转速信号处理电路获取PCI板卡所模拟的泵轮转速负载信号并传送至微处理器，微处理器依据不同转速值进行相关控制，同时通过CAN卡发送泵轮转速信息至显示单元进行显示。
[0016]油压控制单元用于发送油压控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的油压响应，油压信号处理电路获取PCI板卡的响应信号并传送至微处理器，微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过CAN卡发送油压信息至上位机进行显示。参见图1，具体的，油压控制单元包括:系统主油压模块，用于配置系统主油压信息，发送系统主油压控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的系统主油压响应，油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的系统主油压响应信号并传送至微处理器，微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过CAN卡发送系统主油压信息至显示单元进行显示。第一换挡阀油压模块，用于配置第一换挡阀油压信息，发送第一换挡阀油压控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的第一换挡阀油压响应，油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第一换挡阀油压响应信号并传送至微处理器，微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过CAN卡发送第一换挡阀油压信息至显示单元进行显示。第二换挡阀油压模块，用于配置第二换挡阀油压信息，发送第二换挡阀油压控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的第二换挡阀油压响应，油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第二换挡阀油压响应信号并传送至微处理器，微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过CAN卡发送第二换挡阀油压信息至显示单元进行显示。第三换挡阀油压模块，用于配置第三换挡阀油压信息，发送第三换挡阀油压控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的第三换挡阀油压响应，油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第三换挡阀油压响应信号并传送至微处理器，微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过CAN卡发送第三换挡阀油压信息至显示单元进行显示。第四换挡阀油压模块，用于配置第四换挡阀油压信息，发送第四换挡阀油压控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的第四换挡阀油压响应，油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第四换挡阀油压响应信号并传送至微处理器，微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过CAN卡发送第四换挡阀油压信息至显示单元进行显示。第五换挡阀油压模块，用于配置第五换挡阀油压信息，发送第五换挡阀油压控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的第五换挡阀油压响应，油压信号处理电路获取PCI板卡所模拟的第五换挡阀油压响应信号并传送至微处理器，微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过CAN卡发送第五换挡阀油压信息至显示单元进行显示。
[0017]油温控制单元用于发送油温控制指令给PCI板卡，使PCI板卡模拟相应的油温响应(模拟过程是指利用PCI板卡发出相应的信号，表示一定温度的油温)，油温信号处理电路获取PCI板卡所模拟的油温响应信号并传送至微处理器，微处理器判断不同油温下系统工作状况，并通过CAN卡发送油温信息至上位机进行显示。显示单元，用于显示微处理器传来的开关状态、换挡信息、转速、油压、油温及相关控制信息。报警单元，用于当所述微处理器采集的设定油压信号大于变速器实际工作油压值时，或所述微处理器采集的设定油温信号大于变速器实际工作油温值时，或所述微处理器采集到人为设定的各种故障工况时，所述微处理器控制所述指示灯信号输出电路工作，驱动所述I/O控制卡模拟报警信息；并且所述微处理器通过所述CAN卡发送相关故障码给所述报警单元进行报警。
[0018]本发明实施例提供的自动变速器控制器，在上位机中设置了开关控制单元、转速控制单元、档位控制单元、油压控制单元、油温控制单元及显示单元,能够方便的在通过上位机设置测试项目(如换挡、取力开关、闭锁开关、载荷开关、驻车开关、制动开关、输出轴转速、涡轮转速、泵轮转速、系统主油压、第一换挡阀油压、第二换挡阀油压、第三换挡阀油压、第四换挡阀油压、第五换挡阀油压和系统油温等)的操作，通过显示单元显示从自动变速器控制器传回来的运行参数，工作人员通过对相关参数进行对比和核对，判断自动变速器控制器是否能正常工作，检测效率高。本发明实施例提供的自动变速器控制器，采用PCI板卡和I/O控制卡模拟真实负载，避免了在自动变速器控制器的控制功能或控制逻辑出现错误时而导致试验台架和车辆造成损失的问题，测试成本小、风险低。本发明实施例提供的自动变速器控制器检测系统，整个检测系统无需变速器、控制阀体等外围设备，满足了产品大批量生产调试检测的要求
[0019]最后所应说明的是，以上【具体实施方式】仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照实例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种自动变速器控制器检测系统，包括自动变速器控制器，其特征在于，还包括:上位机、CAN卡、PCI板卡及I/O控制卡；所述自动变速器控制器由油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路、指示灯信号输出电路及微处理器组成；所述油压信号处理电路、油温信号处理电路、转速信号处理电路、开关信号处理电路、换挡电磁阀驱动电路、CAN数据收发电路及所述指示灯信号输出电路分别与所述微处理器连接；所述上位机通过所述PCI板卡分别与所述油压信号处理电路、油温信号处理电路及所述转速信号处理电路连接；所述上位机通过所述I/O控制卡分别与所述开关信号处理电路及所述换挡电磁阀驱动电路连接；所述上位机通过所述CAN卡分别与所述CAN数据收发电路连接； 所述上位机包括: 开关控制单元，用于发送开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的开关响应信号，所述开关信号处理电路获取所述I/o控制卡所模拟的开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依照相应开关响应信号进行相关的控制操作，同时通过所述CAN卡发送开关的工作状态信息至所述上位机进行显示； 档位控制单元，用于通过所述CAN卡发送换挡指令给所述微处理器，所述微处理器根据不同档位分别控制所述换挡电磁阀相关驱动电路工作，驱动所述I/O控制卡模拟相应的换挡电磁阀负载；同时所述微处理器将相关换挡电磁阀驱动信号通过所述CAN卡反馈换挡信息给所述上位机进行显示； 转速控制单元，用于发送转速控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的转速负载，所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的转速负载信号并传送至所述微处理器，所述微处理器根据不同的转速值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送转速信息和相关控制指令至所述上位机进行显示； 油压控制单元，用于发送油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的油压响应信号，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡的油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器对接收的油压信号进行判断、处理，同时通过所述CAN卡发送处理结果和油压信息至所述上位机进行显示； 油温控制单元，用于发送油温控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的油温响应，所述油温信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的油温响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器判断不同油温下系统工作状况，并通过所述CAN卡发送油温信息至所述上位机进行显示； 显示单元，用于显示所述微处理器传来的开关状态、换挡信息、转速、油压、油温信息及相关控制信息。
2.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测系统，其特征在于，所述上位机还包括: 报警单元，用于当所述微处理器采集的设定油压信号大于变速器实际工作油压值时，或所述微处理器采集的设定油温信号大于变速器实际工作油温值时，或所述微处理器采集到人为设定各种故障工况时，所述微处理器控制所述指示灯信号输出电路工作，驱动所述I/O控制卡模拟报警信息；并且所述微处理器通过所述CAN卡发送相关故障码给所述报警单元进行报警。
3.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测系统，其特征在于，还包括传感器接口、开关接口、电磁阀接口、指示灯接口及CAN接口 ； 所述CAN卡通过所述CAN接口与所述CAN数据收发电路连接；所述PCI板卡通过所述传感器接口分别与所述油压信号处理电路、油温信号处理电路及转速信号处理电路连接；所述I/O控制卡通过所述开关接口与所述开关信号处理电路连接；所述I/O控制卡通过所述电磁阀接口与所述换挡电磁阀驱动电路连接；所述I/O控制卡通过所述指示灯接口与所述指示灯信号输出电路连接。
4.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测系统，其特征在于，所述开关控制单元包括: 取力开关模块，用于配置取力开关信息，发送取力开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/o控制卡模拟相应的取力开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的取力开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关取力控制指令，同时通过所述CAN卡发送取力开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示； 闭锁开关模块，用于配置闭锁开关信息，发送闭锁开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的闭锁开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的闭锁开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关闭锁控制指令，同时通过所述CAN卡发送闭锁开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示； 载荷开关模块，用于配置载荷开关信息，发送载荷开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的载荷开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的载荷开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关载荷控制指令，同时通过所述CAN卡发送载 荷开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示； 驻车开关模块，用于配置驻车开关信息，发送驻车开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的驻车开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的驻车开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关驻车控制指令，同时通过所述CAN卡发送驻车开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示； 制动开关模块，用于配置制动开关信息，发送制动开关控制指令给所述I/O控制卡，使所述I/O控制卡模拟相应的制动开关响应，所述开关信号处理电路获取所述I/O控制卡所模拟的制动开关响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器发出相关制动控制指令，同时通过所述CAN卡发送制动开关的工作状态信息至所述显示单元进行显示。
5.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测系统，其特征在于，所述转速控制单元包括: 输出轴转速模块，用于配置输出轴转速信息，发送输出轴转速控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的输出轴转速负载，所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的输出轴转速负载信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同转速进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送输出轴转速信息至所述显示单元进行显示； 涡轮转速模块，用于配置涡轮转速信息，发送涡轮转速控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的涡轮转速负载，所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的涡轮转速负载信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同转速进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送涡轮转速信息至所述显示单元进行显示；泵轮转速模块，用于配置泵轮转速信息，发送泵轮转速控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的泵轮转速负载，所述转速信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的泵轮转速负载信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同转速进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送泵轮转速信息至所述显示单元进行显示。
6.根据权利要求1所述的自动变速器控制器检测系统，其特征在于，所述油压控制单元包括: 系统主油压模块，用于配置系统主油压信息，发送系统主油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的系统主油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的系统主油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送系统主油压信息至所述显示单元进行显示； 第一换挡阀油压模块，用于配置第一换挡阀油压信息，发送第一换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第一换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第一换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第一换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示； 第二换挡阀油压模块，用于配置第二换挡阀油压信息，发送第二换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第二换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第二换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第二换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示； 第三换挡阀油压模块，用于配置第三换挡阀油压信息，发送第三换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第三换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第三换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第三换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示； 第四换挡阀油压模块，用于配置第四换挡阀油压信息，发送第四换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第四换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第四换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第四换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示； 第五换挡阀油压模块，用于配置第五换挡阀油压信息，发送第五换挡阀油压控制指令给所述PCI板卡，使所述PCI板卡模拟相应的第五换挡阀油压响应，所述油压信号处理电路获取所述PCI板卡所模拟的第五换挡阀油压响应信号并传送至所述微处理器，所述微处理器依据不同油压值进行相关控制，同时通过所述CAN卡发送第五换挡阀油压信息至所述显示单元进行显示。
【文档编号】F16H63/40GK103775633SQ201410057885
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2014年2月20日 优先权日:2014年2月20日
【发明者】冯振华, 李兴龙, 陈小学, 郭彪, 杨蕾, 周谊 申请人:湖北航天技术研究院特种车辆技术中心