多工位轴承润滑脂加注的制造方法
【专利摘要】本实用新型的名称为多工位轴承润滑脂加注机。属于圆锥滚子轴承润滑脂加注【技术领域】。它主要是解决现有人工加注存在既造成浪费又达不到真正的润滑效果的问题。它的主要特征是：包括注脂泵及油桶支架、工作台、轴承注脂头总成、横向移动装置、轴承压紧装置、管路、流量计、控制阀；其中，轴承注脂头总成并排固定在工作台台面上；轴承压紧装置安装在横向移动装置上，横向移动装置设置在工作台台面上；注脂泵及油桶支架通过管路、流量计和控制阀与所述轴承注脂头总成连接。本实用新型具有自动化程度高、提高加注质量、节省润滑脂的特点，主要用于对车桥总成部件上所使用的圆锥滚子轴承进行润滑脂定量加注。
【专利说明】多工位轴承润滑脂加注机
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于圆锥滚子轴承润滑脂加注【技术领域】。具体涉及一种对车桥总成部 件上所使用的圆锥滚子轴承进行润滑脂定量加注的多工位轴承润滑脂加注机。
【背景技术】
[0002] 目前，在汽车车桥生产装配领域，对车桥总成部件上所使用的圆锥滚子轴承进行 润滑脂定量加注，一般是靠人工将润滑脂涂抹在木制刮板上或是单工位通过设备将润滑脂 注入轴承，不同型号的轴承所需注脂位置及注脂量都不同，前者只能将润滑脂涂抹在轴承 滚子外侧，即使涂抹量再多，也很难进入轴承内侧滚道，既造成浪费又达不到真正的润滑效 果；后者虽然由设备自动注脂，但每台设备只能满足一个品种轴承注脂，更换其它品种时， 还要重新定制设备，这样无形中又增加了采购成本。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种既可满足多品种轴承润滑 脂的加注，又可有效地保证加注量，而且保证润滑脂加注在轴承滚子内侧滚道空隙内，提高 润滑效果，还可避免润滑脂涂抹过多等浪费情况的多工位轴承润滑脂加注机。
[0004] 本实用新型的技术解决方案是：一种多工位轴承润滑脂加注机，其特征在于：包 括注脂泵及油桶支架、工作台、轴承注脂头总成、横向移动装置、轴承压紧装置、管路、流量 计、控制阀；其中，轴承注脂头总成并排固定在工作台台面上；轴承压紧装置安装在横向移 动装置上，横向移动装置设置在工作台台面上；注脂泵及油桶支架通过管路、流量计和控制 阀与所述轴承注脂头总成连接。
[0005] 本实用新型的技术解决方案中所述的横向移动装置包括横向移动平台、横移轨 道、横移丝杠、减速电机；横移轨道包括直线导轨和滑块；横移丝杠包括滚珠丝杠、螺母和 连接组件；横移轨道、横移丝杠装于横向移动平台上；减速电机由固定座、电机、减速机、联 接套构成，与横移丝杠连接。
[0006] 本实用新型的技术解决方案中所述的轴承注脂头总成包括注脂头主体、注脂头活 塞、注脂接杆、弹簧及弹簧座，用于轴承的定位、定量加注、注脂完成后靠弹簧力退出工件等 工作。
[0007] 本实用新型的技术解决方案中所述的轴承压紧装置包括压盘、导向轴、直线轴承、 轴承座、气缸，主要完成被加注轴承的压紧密封工作。
[0008] 本实用新型的技术解决方案中所述的工作台台面上设有将轴承注脂头总成及横 向移动装置封闭其内的防护框架。
[0009] 本实用新型的技术解决方案中所述的轴承注脂头总成是4?6个。
[0010] 本实用新型的技术解决方案中所述的工作台上装有操作面板，该操作面板镶有触 摸屏、开关、按钮和指示灯。
[0011] 本实用新型由于采用由注脂泵及油桶支架、工作台、轴承注脂头总成、横向移动装 置、轴承压紧装置、管路、流量计和控制阀构成的多工位轴承润滑脂加注机，其中，轴承注脂 头总成并排固定在工作台台面上，轴承压紧装置安装在横向移动装置上，横向移动装置设 置在工作台台面上，注脂泵及油桶支架通过管路、流量计和控制阀与所述轴承注脂头总成 连接，因而当需对圆锥滚子轴承进行润滑脂定量加注时，只需将待注脂圆锥滚子轴承人工 安放在轴承注脂头总成上，通过在操作面板上操作，PLC控制系统自动使轴承压紧装置移动 到该待注脂圆锥滚子的相应位置后下降压紧并密封轴承，润滑脂便通过管路定量由下面向 上注入轴承滚子内侧滚道的空隙中，达到规定加注量之后，系统停止加注，轴承压紧装置自 动上升回位，轴承注脂头总成自动将轴承推离定位口，人工取下注脂完成的轴承。与原有润 滑脂加注方式相比，本实用新型具有自动化程度高、提高加注质量、节省润滑脂及降低采购 成本等优势，对目前提高车桥零部件装配质量及降低生产成本起到很明显的作用。本实用 新型主要用于对车桥总成部件上所使用的圆锥滚子轴承进行润滑脂定量加注。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1是本实用新型多工位轴承润滑脂加注机结构示意图。
[0013] 图2是本实用新型多工位轴承润滑脂加注机另一方向的结构示意图。
[0014] 图3是本实用新型轴承注脂头总成的结构示意图。
[0015] 图中：横向移动平台01、横移轨道02、横移丝杠03、轴承压紧装置04、防护框架 05、减速电机06、轴承注脂头总成（4?6套，可满足不少于10个品种轴承的润滑脂加注） 07、操作面板08、电控柜09、工作台10、注脂泵及油桶支架11、注脂头主体12、注脂头活塞 13、注脂接杆14、弹簧15、弹簧座16。
【具体实施方式】
[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述。
[0017] 如图1、图2、图3所示。本实用新型多工位轴承润滑脂加注机由日本三菱 FX2N-48MT控制器、电控柜09、防护框架05、操作面板08、注脂泵及油桶支架11、工作台10、 轴承注脂头总成07、横向移动装置、轴承压紧装置04、管路、流量计、控制阀组成。其中，轴 承注脂头总成07固定在工作台10台面上，均匀等距直线排布，轴承注脂头总成07可为4? 6套，可满足不少于10个品种轴承的润滑脂加注。轴承注脂头总成07包括注脂头主体12、 注脂头活塞13、注脂接杆14、弹簧15及弹簧座16,用于轴承的定位、定量加注、注脂完成后 靠弹簧力退出工件等工作。横向移动装置包括横向移动平台01、横移轨道02、横移丝杠03、 减速电机06。横向移动平台01作为轴承压紧装置04的支撑主体，使轴承压紧装置04移动 及压紧工作时具备足够的刚性。横移轨道02包括直线导轨和滑块，使轴承压紧装置04横向 移动行程足够。横移丝杠03包括滚珠丝杠、螺母和连接组件，用于轴承压紧装置04横向无 间隙、无噪音移动。横移轨道02、横移丝杠03固定于横向移动平台01上。减速电机06由 固定座、电机、减速机、联接套构成，作为横向移动的动力源，主要用于控制轴承压紧装置04 的运行速度及走位。减速电机06与横移丝杠03连接，横移丝杠03可以带动轴承压紧装置 04沿着横移轨道02进行横向移动。横向移动装置设置在工作台10台面上。轴承压紧装 置04包括压盘、导向轴、直线轴承、轴承座、气缸等，主要完成被加注轴承的压紧密封工作。 轴承压紧装置04的运行速度及位置的确定，由减速机06通过横移丝杠03进行控制。轴承 压紧装置04安装在横向移动装置的滑块上。注脂泵及油桶支架11通过管路、流量计和控 制阀与所述轴承注脂头总成07连接。防护框架05包括铝合金型材、有机玻璃等，设置在工 作台10台面上，将轴承注脂头总成07及横向移动装置封闭其内，主要用于加注工作时的安 全防护及防止灰尘浸入。操作面板08固定在防护框架05的侧面，该操作面板08镶有触摸 屏、开关、按钮和指示灯，用于结果显示、加注量设定及开关机操作等。电控柜09、注脂泵及 油桶支架11分别放置在工作台10的附近。电控柜09内部布置有变压器、电源、空气开关、 接触器、变频器、端子及其它低压电器部件等，用于轴承润滑脂加注工作的控制。工作台10 台面上固定有各轴承注脂头总成07及横向移动装置，内部装有对应各轴承注脂头总成07 的油路通断控制阀等。注脂泵及油桶支架11中的注脂泵采用进口柱塞式往复泵，可以有效 控制润滑脂流量，支架可以有效固定装有润滑脂的油桶，并可作为注脂泵工作的承载主体。
[0018] 本实用新型由日本三菱FX2N-48MT控制器加常规电路进行控制，工作时，先在操 作面板08屏幕上选择被加注轴承的型号，按"确认"按钮，这时轴承压紧装置04在横移丝 杠03的带动下，自动移动到对应轴承注脂头总成07位置正上方；人工将轴承放置到轴承注 脂头总成07上，点按（或脚踏）启动开关，轴承压紧装置04自动下降压紧并密封轴承，润滑 脂便通过轴承注脂头总成07自动注入轴承滚子内侧滚道的空隙中，达到规定加注量之后， 系统停止加注，轴承压紧装置04自动上升回位，轴承注脂头总成07内部弹簧自动将轴承推 离定位口，人工取下注脂完成的轴承。
[0019] 本实用新型提供的多工位轴承润滑脂加注机，在车桥零部件生产领域对所使用的 圆锥滚子轴承进行润滑脂定量加注，既可满足多品种轴承润滑脂的加注，又可有效保证润 滑脂加注在轴承滚子内侧滚道的空隙内，使润滑效果提高，减少润滑脂的浪费及降低设备 采购成本。
[0020] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新 型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定 义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因 此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理 和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1. 一种多工位轴承润滑脂加注机，其特征在于：包括注脂泵及油桶支架（11)、工作台 (10)、轴承注脂头总成（07)、横向移动装置、轴承压紧装置（04)、管路、流量计、控制阀；其 中，轴承注脂头总成（07)并排固定在工作台（10)台面上；轴承压紧装置（04)安装在横向移 动装置上，横向移动装置设置在工作台（10)台面上；注脂泵及油桶支架（11)通过管路、流 量计和控制阀与所述轴承注脂头总成（07)连接。
2. 根据权利要求1所述的多工位轴承润滑脂加注机，其特征在于：所述的横向移动装 置包括横向移动平台（01)、横移轨道（02)、横移丝杠（03)、减速电机（06);横移轨道（02)包 括直线导轨和滑块；横移丝杠（03)包括滚珠丝杠、螺母和连接组件；横移轨道（02)、横移丝 杠（03)装于横向移动平台（01)上；减速电机（06)由固定座、电机、减速机、联接套构成，与 横移丝杠（03)连接。
3. 根据权利要求1或2所述的多工位轴承润滑脂加注机，其特征在于：所述的轴承注 脂头总成（07)包括注脂头主体（12)、注脂头活塞（13)、注脂接杆（14)、弹簧（15)及弹簧座 (16)。
4. 根据权利要求1或2所述的多工位轴承润滑脂加注机，其特征在于：所述的轴承压 紧装置（04)包括压盘、导向轴、直线轴承、轴承座、气缸。
5. 根据权利要求1或2所述的多工位轴承润滑脂加注机，其特征在于：所述的工作台 (10)台面上设有将轴承注脂头总成（07)及横向移动装置封闭其内的防护框架（05)。
6. 根据权利要求1或2所述的多工位轴承润滑脂加注机，其特征在于：所述的轴承注 脂头总成（07)是4?6个。
7. 根据权利要求1或2所述的多工位轴承润滑脂加注机，其特征在于：所述的工作台 (10)上装有操作面板（08)，该操作面板（08)镶有触摸屏、开关、按钮和指示灯。
【文档编号】F16N7/14GK203847966SQ201420169477
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月10日 优先权日:2014年4月10日
【发明者】许波, 候占洲, 朱习刚, 邓爱雄, 王柱 申请人:东风德纳车桥有限公司